w124 250D problemos su kuru - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

darka78 · 2018-01-27, 23:26

Masina pradejo ryti 13-15l 100 km, blogiau vedasi, nera traukos, i didesni kalna sunkiai vaziuoja, kuro siurblis apsitepalaves bei dregnas, kaip ir visa variklio ta puse. Keiciau pagrindini kuro filtra bei maziuka filtriuka, jokio skirtumo nepadare. Buvau uzsukes i Autura, sake be 200 Euru nera nei kalbos. Ar kas nors esat susidure su tokiom problemom? Gal is cia esanciu nariu yra nusimananciu apie kuro padavima? Variklis 69kw.

oldtimer · 2018-01-31, 11:40

Citata:

Pradžioje rašė darka78

Masina pradejo ryti 13-15l 100 km, blogiau vedasi, nera traukos, i didesni kalna sunkiai vaziuoja, kuro siurblis apsitepalaves bei dregnas, kaip ir visa variklio ta puse. Keiciau pagrindini kuro filtra bei maziuka filtriuka, jokio skirtumo nepadare. Buvau uzsukes i Autura, sake be 200 Euru nera nei kalbos. Ar kas nors esat susidure su tokiom problemom? Gal is cia esanciu nariu yra nusimananciu apie kuro padavima? Variklis 69kw.

Nesusidūriau ir siurblių neremontuoju. Tik pasvarstymas. Sunkiai tikėtina, kad tokia mechaninė sistema imtų ir staiga sugestų. Ar tai atsitiko staiga? Na nebent kuras transformatorių alyva skirta sugadinti kuro sistemą. Gal kad viskas šlapia nėra sutapimas? Ar bėga variklio alyva? O gal bėga kuras ir dalis jo tiesiog išlaistoma? Todėl sąnaudos atrodo didelės, todėl į sistemą patenka oras arba kuras užuot reikiamu slėgiu patekęs į purkštukus sunkiasi lauk (gal todėl traukos nėra).
Tokioje situacijoje pradžiai nusivalyčiau viską, tam kad aiškiai matyčiau kas ir kur bėga. Šalinčiau to priežastis, o jau tada jei nebūtų jokio pagerėjimo gal reiktų žiūrėti ir giliau. Gal čia tik kokie kuro vamzdelių sandarinimo guminiai žiedeliai kainuojantys centus kalti.

alteroja · 2018-02-03, 01:17

pas šitą mohikaną nėra tų problematiškų plastikinių sujungimų su oringais. tik būna per plūndžerių oringus leidžia. per siurblio didįjį oringą gali laisvai leisti alyvą.
kaip ir minėjo kolega, pradžiai gali savo jėgom nusiplauti ir nustatyti per kur prateka. nors ten matomumas labai ribotas. labai gerai, kad pas mersą visur skaidrūs vamzdeliai - žiūrėk ar neina burbuliukai.
šiaip pagal simptomus tai būtų galima įtarti purkštukus, o gal ir siurbliui jau mišias užsakinėt reikia. autura apsidrausdami pasakė - čia juk diagnostikos nepadarysi, reikia po truputį tikrint viską.

2018-01-27, 23:26	#1
darka78 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2017-01-13 Pranešimai: 5	w124 250D problemos su kuru Masina pradejo ryti 13-15l 100 km, blogiau vedasi, nera traukos, i didesni kalna sunkiai vaziuoja, kuro siurblis apsitepalaves bei dregnas, kaip ir visa variklio ta puse. Keiciau pagrindini kuro filtra bei maziuka filtriuka, jokio skirtumo nepadare. Buvau uzsukes i Autura, sake be 200 Euru nera nei kalbos. Ar kas nors esat susidure su tokiom problemom? Gal is cia esanciu nariu yra nusimananciu apie kuro padavima? Variklis 69kw.

2018-02-03, 01:17	#3
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	pas šitą mohikaną nėra tų problematiškų plastikinių sujungimų su oringais. tik būna per plūndžerių oringus leidžia. per siurblio didįjį oringą gali laisvai leisti alyvą. kaip ir minėjo kolega, pradžiai gali savo jėgom nusiplauti ir nustatyti per kur prateka. nors ten matomumas labai ribotas. labai gerai, kad pas mersą visur skaidrūs vamzdeliai - žiūrėk ar neina burbuliukai. šiaip pagal simptomus tai būtų galima įtarti purkštukus, o gal ir siurbliui jau mišias užsakinėt reikia. autura apsidrausdami pasakė - čia juk diagnostikos nepadarysi, reikia po truputį tikrint viską.