Per Kiek laiko į saloną pučia šiltą orą - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Lukasas1 · 2019-11-26, 11:33

Sveiki,

Mašina 2000m MB C220 W203 2.2 CDI sedanas, dyzelis. Per kiek laiko apšyla variklis (t.y kokį atstumą nuvažiavus, salone pasirodo šiltas oras? Kai lauko temperatūra 0, man reikia nuvažiuoti apie 10 km, kol į saloną pradeda pūsti vos šiltas oras. Spidometre kur rodo temperatūrą stulpelis vos pakyla.

Lukasas1 · 2019-11-29, 11:51

Nepasiekia, o jei viskas gerai veikia, per kiek laiko maždaug turi pasiekti ir šiltą orą pradėti į saloną pūsti?

LinasP · 2019-11-30, 20:16

Praktinė patirtis: C220, w203, 2005m, oro temperatūra 0 laipsnių
A variantas, sąlygos
1. termostatas veikiantis;
2. "heater booster" - automatic (įjungta skydelyje), "virdulys" veikiantis
3. Judėjimas - nuolat be kamščių (stovint kamštyje kaitintuvas stipriai pagelbėja, jis dakaitina tosolą/antifreezą t.y. dirba savo kaitinio darbą)
Rezultatas: ~45laipnius temp pasiekia per mažiau negu 3-5min. Salone jau pučiamas šiltas oras.

B variantas, sąlygos
1. termostatas veikiantis;
2. "heater booster" - automatic (įjungta skydelyje), "virdulys" atjungtas nes srebia akumą net ir išjungus variklį (nuoroda į temą: http://www.mb1.lt/showthread.php?t=26215)
3. Judėjimas - nuolat be kamščių (stovint kamštyje variklis šyla labai ilgai, praktiškai nejuntamas variklio temp. padidėjimas lyginant su judėjimu kai apsukas pakilnoji)
Rezultatas: ~45laipsnius temp pasiekia maždaug per 10min.

Reziume: tikrink termostatą, nes jeigu jis nuolat atidarytas, tuomet ir "heater booster" nepagelbės. Termostatą gali patikrinti ir neišėmęs, išvažiuok į užmiestį, variklis turi pasiekti darbinę temp. Jeigu termostatas blogas, tuomet mieste variklio temp. pasiekusi darbinę temp., išvažiavus į užmiestį pastebėsi kaip nukrenta variklio temp. (tokį testą geriau daryti kai lauke didesnis minusas)
Jeigu "heater booster" sugedęs, tuomet jis neveiks visai (B variaintas). Na o jeigu "heater booster" veiks nuolat t.y kaitins, gerą akumą nusodins per ~4val.

p.s. aprašiau praktinę pusę, tai ką patyriau ant savo kailio.

Lukasas1 · 2019-12-04, 09:45

Citata:

Pradžioje rašė LinasP

Praktinė patirtis: C220, w203, 2005m, oro temperatūra 0 laipsnių
A variantas, sąlygos
1. termostatas veikiantis;
2. "heater booster" - automatic (įjungta skydelyje), "virdulys" veikiantis
3. Judėjimas - nuolat be kamščių (stovint kamštyje kaitintuvas stipriai pagelbėja, jis dakaitina tosolą/antifreezą t.y. dirba savo kaitinio darbą)
Rezultatas: ~45laipnius temp pasiekia per mažiau negu 3-5min. Salone jau pučiamas šiltas oras.

B variantas, sąlygos
1. termostatas veikiantis;
2. "heater booster" - automatic (įjungta skydelyje), "virdulys" atjungtas nes srebia akumą net ir išjungus variklį (nuoroda į temą: http://www.mb1.lt/showthread.php?t=26215)
3. Judėjimas - nuolat be kamščių (stovint kamštyje variklis šyla labai ilgai, praktiškai nejuntamas variklio temp. padidėjimas lyginant su judėjimu kai apsukas pakilnoji)
Rezultatas: ~45laipsnius temp pasiekia maždaug per 10min.

Reziume: tikrink termostatą, nes jeigu jis nuolat atidarytas, tuomet ir "heater booster" nepagelbės. Termostatą gali patikrinti ir neišėmęs, išvažiuok į užmiestį, variklis turi pasiekti darbinę temp. Jeigu termostatas blogas, tuomet mieste variklio temp. pasiekusi darbinę temp., išvažiavus į užmiestį pastebėsi kaip nukrenta variklio temp. (tokį testą geriau daryti kai lauke didesnis minusas)
Jeigu "heater booster" sugedęs, tuomet jis neveiks visai (B variaintas). Na o jeigu "heater booster" veiks nuolat t.y kaitins, gerą akumą nusodins per ~4val.

p.s. aprašiau praktinę pusę, tai ką patyriau ant savo kailio.

Kokioje vietoje randasi heater boosteris? (kaip zinoti ar pas mane jis yra) Koks zenkliukas ji indentifikuoja spidometre?

LinasP · 2019-12-04, 10:41

Citata:

Pradžioje rašė Lukasas1

Kokioje vietoje randasi heater boosteris? (kaip zinoti ar pas mane jis yra) Koks zenkliukas ji indentifikuoja spidometre?

Patikrink ar yra funkcija "Heater Booster":
* Pasuk raktą į pirmą padėtį;
* Spausk ant vairo esančius mygtukus (puslapis);
* Eik iki "Settings";
* Spaudi ant vairo esančią rodyklę i viršų;
* Pasirink "Heater"

Jeigu pastatytas "Automatic" turi veikti automatiškai kai laiko temp. mažesnė negu +6 laipsniai.

Ar Heater Booster gyvas, sunku pasakyti. Reikia jį patį tikrinti, negaliu atsakyti ar per STAR galima jį patikrinti ar jis gyvas.
Jeigu Heater Booster gyvas tai kai lauke 0 laipsnių šiltą orą jau pučia po maždaug 3-5min

Lukasas1 · 2019-12-04, 10:54

Citata:

Pradžioje rašė LinasP

Patikrink ar yra funkcija "Heater Booster":
* Pasuk raktą į pirmą padėtį;
* Spausk ant vairo esančius mygtukus (puslapis);
* Eik iki "Settings";
* Spaudi ant vairo esančią rodyklę i viršų;
* Pasirink "Heater"

Jeigu pastatytas "Automatic" turi veikti automatiškai kai laiko temp. mažesnė negu +6 laipsniai.

Ar Heater Booster gyvas, sunku pasakyti. Reikia jį patį tikrinti, negaliu atsakyti ar per STAR galima jį patikrinti ar jis gyvas.
Jeigu Heater Booster gyvas tai kai lauke 0 laipsnių šiltą orą jau pučia po maždaug 3-5min

Tokia funkcija yra Settings Heater, nustatyta ant auto. Kokia jungtis termostato apacioje, kur slanga isikisa i termostato vidu ar sunku ja atjungti keiciant termostata?

LinasP · 2019-12-04, 19:56

Citata:

Pradžioje rašė Lukasas1

Tokia funkcija yra Settings Heater, nustatyta ant auto. Kokia jungtis termostato apacioje, kur slanga isikisa i termostato vidu ar sunku ja atjungti keiciant termostata?

Peržiūrėjus antrą komentarą, viskas aišku kaip atjungti, ištraukti viskas simple. Atjungti jungtį nėra sudėtinga, atjungi ir tiek.

Lukasas1 · 2019-12-05, 07:15

Citata:

Pradžioje rašė LinasP

Peržiūrėjus antrą komentarą, viskas aišku kaip atjungti, ištraukti viskas simple. Atjungti jungtį nėra sudėtinga, atjungi ir tiek.

Video ne toks termostatas, kaip kaip C220 CDI 105kW. Pas mane termostato apačioje yra žarną be chamuto, kuri įsikiša į termostato vidų. Jungtis matosi nuotraukoje:

https://www.ebay.co.uk/itm/Coolant-T...-/143040435574

LinasP · 2019-12-05, 09:05

Citata:

Pradžioje rašė Lukasas1

Video ne toks termostatas, kaip kaip C220 CDI 105kW. Pas mane termostato apačioje yra žarną be chamuto, kuri įsikiša į termostato vidų. Jungtis matosi nuotraukoje:

https://www.ebay.co.uk/itm/Coolant-T...-/143040435574

Termostatas:
https://www.youtube.com/watch?v=uSl0OECdR1U

O atsakant i klausima ar sunku atjungti temperatūros daviklio jungti, tai atjungimas kaip ir kitu jungciu, yra fiksatorius, paspaudus ji, nuiimi jungti.

Termostato keitimas (w211, bet auto 2.2cdi, termostatas toks pat koks ir tavo paveikslelyje):
https://www.youtube.com/watch?v=6peOW4VgdQc

Ir jeigu keisi termostata, tuomet galima keisti su korpusu arba tik termostata. As keiciausi, pirkau visa komplekta (termostatas korpuse)

Sekmes!

Lukasas1 · 2019-12-05, 09:55

Citata:

Pradžioje rašė LinasP

Termostatas:
https://www.youtube.com/watch?v=uSl0OECdR1U

O atsakant i klausima ar sunku atjungti temperatūros daviklio jungti, tai atjungimas kaip ir kitu jungciu, yra fiksatorius, paspaudus ji, nuiimi jungti.

Termostato keitimas (w211, bet auto 2.2cdi, termostatas toks pat koks ir tavo paveikslelyje):
https://www.youtube.com/watch?v=6peOW4VgdQc

Ir jeigu keisi termostata, tuomet galima keisti su korpusu arba tik termostata. As keiciausi, pirkau visa komplekta (termostatas korpuse)

Sekmes!

nusipirkau su visu korpusu. Ne apie temperatūros davikli noriu pasakyti, o apie jungtį ant termostato korpuso į kurią įsikiša žarną. žarna ne užsimanau, bet įsikiša į vidų. Ant žarnos nesimato jos jungties, tai manau žarną bus galima atjungti tik nuėmus termostato korpusą. Video kurį siuntete termostatas ne toks kaip mano, ten jungtis į kurią įsimanau žarna yra užglušinta, matosi video, kai jis deda naują termostatą.

Skyle desineje puseje

https://www.autodoc.lt/meat-doria/7757494

2019-11-26, 11:33	#1
Lukasas1 Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-02-28 Pranešimai: 43	Per Kiek laiko į saloną pučia šiltą orą Sveiki, Mašina 2000m MB C220 W203 2.2 CDI sedanas, dyzelis. Per kiek laiko apšyla variklis (t.y kokį atstumą nuvažiavus, salone pasirodo šiltas oras? Kai lauko temperatūra 0, man reikia nuvažiuoti apie 10 km, kol į saloną pradeda pūsti vos šiltas oras. Spidometre kur rodo temperatūrą stulpelis vos pakyla.

2019-11-29, 11:51	#2
Lukasas1 Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-02-28 Pranešimai: 43	Nepasiekia, o jei viskas gerai veikia, per kiek laiko maždaug turi pasiekti ir šiltą orą pradėti į saloną pūsti?

2019-11-30, 20:16	#3
LinasP Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-01-13 Pranešimai: 57	Praktinė patirtis: C220, w203, 2005m, oro temperatūra 0 laipsnių A variantas, sąlygos 1. termostatas veikiantis; 2. "heater booster" - automatic (įjungta skydelyje), "virdulys" veikiantis 3. Judėjimas - nuolat be kamščių (stovint kamštyje kaitintuvas stipriai pagelbėja, jis dakaitina tosolą/antifreezą t.y. dirba savo kaitinio darbą) Rezultatas: ~45laipnius temp pasiekia per mažiau negu 3-5min. Salone jau pučiamas šiltas oras. B variantas, sąlygos 1. termostatas veikiantis; 2. "heater booster" - automatic (įjungta skydelyje), "virdulys" atjungtas nes srebia akumą net ir išjungus variklį (nuoroda į temą: http://www.mb1.lt/showthread.php?t=26215) 3. Judėjimas - nuolat be kamščių (stovint kamštyje variklis šyla labai ilgai, praktiškai nejuntamas variklio temp. padidėjimas lyginant su judėjimu kai apsukas pakilnoji) Rezultatas: ~45laipsnius temp pasiekia maždaug per 10min. Reziume: tikrink termostatą, nes jeigu jis nuolat atidarytas, tuomet ir "heater booster" nepagelbės. Termostatą gali patikrinti ir neišėmęs, išvažiuok į užmiestį, variklis turi pasiekti darbinę temp. Jeigu termostatas blogas, tuomet mieste variklio temp. pasiekusi darbinę temp., išvažiavus į užmiestį pastebėsi kaip nukrenta variklio temp. (tokį testą geriau daryti kai lauke didesnis minusas) Jeigu "heater booster" sugedęs, tuomet jis neveiks visai (B variaintas). Na o jeigu "heater booster" veiks nuolat t.y kaitins, gerą akumą nusodins per ~4val. p.s. aprašiau praktinę pusę, tai ką patyriau ant savo kailio.