Klausimas apie MB W211 - Puslapis 3 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Finalfour · 2011-02-19, 10:46

Citata:

Pradžioje rašė mantaasss

2005m pradejo eiti 7g tronic

pas cls tikrai bus 7g tronic, negali but paprasta 7 begiu greiciu deze. Gali but, kad ir E klase nuo 2005 pradejo eiti su 7 begiu greiciu deze, reiktu pasidomet

O ka tokio jau nerealaus duoda 7g tronic? Visiskai nesijaucia pavaru persijunginejimo? Pas mane irgi beveik nesijaucia... Dinamika? Kuro sanaudos? Kur didziausi 7g pranasumai?

eSaS · 2011-02-19, 11:16

7 pavaros

uzmiesti mazesnes apsukos ir tuom paciu mazesnes sanaudos

mieste kazin ar yra skirtumas

Rafinuotas · 2011-02-19, 11:26

Nu mieste privalumai: greiciau reaguoja i akceleratoriaus paspaudima, pavaros perjungiamos geriausiam sukiu diapozone, kur daugiausiai nm isgaunama, vaziuojant pastoviu greiciu maziau apsuku palaikoma.

sausainius · 2011-02-19, 11:45

Citata:

Pradžioje rašė Rafinuotas

Nu mieste privalumai: greiciau reaguoja i akceleratoriaus paspaudima, pavaros perjungiamos geriausiam sukiu diapozone, kur daugiausiai nm isgaunama, vaziuojant pastoviu greiciu maziau apsuku palaikoma.

tu dalyku net nepajusi. cia esme yra kad 7begiai, ir tai kai kur rasho straipsniuose kad ju per daug. veikimo principas 5 6 ar 7 begiu dezems tas pats. skiriasi tik pavaru skaicius.(cia apie naujuosius sneku)

Rafinuotas · 2011-02-19, 13:06

Citata:

Pradžioje rašė sausainius

tu dalyku net nepajusi. cia esme yra kad 7begiai, ir tai kai kur rasho straipsniuose kad ju per daug. veikimo principas 5 6 ar 7 begiu dezems tas pats. skiriasi tik pavaru skaicius.(cia apie naujuosius sneku)

Nepasakok pasaku, kad nepajausi. Esu vaziaves su GL 320cdi tai labai netgi jauciasi kad 7 pavaros visom prasmem, tiek dinamika, tiek ekonomija. Apie 7g tronic tikrai neteko matyt daug nusiskundimu kad per daug pavaru, kaip tik viena geresniu paprastu automatiniu pavaru deziu pagal veikima, o apie per dideli pavaru skaiciu Lexus vis gauna akmenu i savo darza del savo 8 pavaru dezes. Beje, daug specialistu bandydami naujus 250 cdi variklius nesvarbu tai butu E ar C klase, visuomet skundziasi kodel MB naudoja senaja 5begiu deze, o ne 7g tronic, nes 5 begiu deze suvalgo daug potencialo variklio, todel visi geriau vertina varianta su 6 begiu mechanine,o ne automata. Veikimo principas visu automatu tas pats, gali but ir 3 ir 7 begiu automatas, bet vaziavimas tikrai skiriasi, ne taip kaip tu pasakoji, kad tas pats

Zinoma yra dvieju sankabu pavaru dezes tai kaip diena ir naktis skiriaisi nuo paprastu automatu, taip tada ir 7g tronic neatrodo stebuklas.

vampyras · 2011-02-19, 13:22

is technines puses, 7g privalumai, programavimu labai daug ka galima pakeisti, mechaniniu luziu labai super retai pasitaiko, pinigines atzvilgiu tepalas truputi brangesnis, ji pasitikrinti paprastai nebeina, praktiskai reikia kompo kad galetum vidine temperatura matuoti,tvarkimas irgi brangesnis,nes zmones dar truputi prisibijo, detale praktiskai belekokia galima uzsisakyti, kainos nebera tokios kosmines. per 6 menesius tvarkem tik viena deze mechaniskai, likusios buvo programuojamos.
kaip del vaziavimo dinamikos kuro traukos, palieku kiekvienam asmeniskai spresti.
p.s. man labiausiai patinka juoda spalva

2011-02-19, 11:16	#22
eSaS Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-12-15 Gyvenamoji Vieta: Kretinga,Lietuva Pranešimai: 4,697	7 pavaros uzmiesti mazesnes apsukos ir tuom paciu mazesnes sanaudos mieste kazin ar yra skirtumas __________________ ex MB S210 E290TD 2008-2012 ex Volvo v70 2006m 136kw D5 12-14m ex Citroen C6 2,7 HDi 14-18 ex Peugeot 508SW 2.0l HDI 133kw 2015 Brown 2018-2020 ex Peugeot 508SW 2.0l HDI 133kw 2017 2020-2021 ex Vw Golf 5 1.9TDI 2004m 2018-2022 Volvo XC90 2015m 2015-..... VW Passat 1,8T B5 2005 2021-.... I'm a good enough person to forgive you, but not stupid enough to trust you agian.

2011-02-19, 11:26	#23
Rafinuotas Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-06-05 Gyvenamoji Vieta: Kaunas-Vilnius-Alytus Pranešimai: 2,230	Nu mieste privalumai: greiciau reaguoja i akceleratoriaus paspaudima, pavaros perjungiamos geriausiam sukiu diapozone, kur daugiausiai nm isgaunama, vaziuojant pastoviu greiciu maziau apsuku palaikoma. __________________ EX:'94 C280 (w202) '04 C220 cdi (s203) '09 S350 cdi (w221) '09 C220 cdi (s204)

2011-02-19, 13:22	#26
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,410	is technines puses, 7g privalumai, programavimu labai daug ka galima pakeisti, mechaniniu luziu labai super retai pasitaiko, pinigines atzvilgiu tepalas truputi brangesnis, ji pasitikrinti paprastai nebeina, praktiskai reikia kompo kad galetum vidine temperatura matuoti,tvarkimas irgi brangesnis,nes zmones dar truputi prisibijo, detale praktiskai belekokia galima uzsisakyti, kainos nebera tokios kosmines. per 6 menesius tvarkem tik viena deze mechaniskai, likusios buvo programuojamos. kaip del vaziavimo dinamikos kuro traukos, palieku kiekvienam asmeniskai spresti. p.s. man labiausiai patinka juoda spalva