3,2cdi variklio vibracija salone

[raimis528]

Taigi raso 165 kw

[rafis]

Pradžioje rašė Apple

Rafi, kad perki shudinas detales, tai nesigink, tas jau matesi tavo CL'e. Kokia dalis turi buti lieva, kad neatlaikytu puses metu ir tu net neprisukai su ja km daug. Kiek pravaziavai, 5k km per pusmeti? Tai ir pagalves tokias pat shudinas nusipirkai.

Tavo motoras ne 3.2 o 3.0
Jo turi isvis nesigirdet ir vibracijos 0 but, kaip ir PetrasR sako.

Nebent pas tave 3.2 ir I6 motoras. Kelintu metu masina?

Klausimas tau, iš kur tu žinai ką aš tam mersui keičiau ir ar būtent aš keičiau o ne prieš mane vokietis??? Nes aš pats nepamenu ką keičiau. Keičiau kažkokias rodos įvores gale, kuriu yra daug ir priekyje keičiau kažkokius šarnyrus ar šarnyrą.. Niekaip nesuprantu kaip galima suprasti kokias būtent detales aš keičiau ir kad būtent tos jau kliba???

[PetrasR]

Pradžioje rašė rafis

pas mane 3,2cdi 165 kw. Katik vazinejausu draugo 2,2cdi tai salone simta kartu tyliau variklis dirba, tiek ant laisvu, tiek gazuojant.. kazkokia nesamone

Kas del pagalviu, tai is to zmogaus perku visas detales, nes aptarnauju savo technika krovinine, tai sako gi slamsto nekisciau.. dave aisku is pigesniu diapozono detale, bet kad absoliuciai blogai veiktu nera sansu.. Na as irgi suprantu ten sakykim originalas nuo ne originalo skirtis turi, bet tai ne taip kad isedi i 3,2 v6(turbut) motora ir gan auksta klase (e) ir trata masina kaip ikarusas

Tokios kombinacijos originalaus dyzelio, 3,2 ir 165 kw nebuvo. Apsimelavai.

[Gadget]

Man pagalve nauja is intercars atlaike lygiai 300km. kuri kainavo ±300lt. Taip, kad susidesi normalias pagalves ir baigsis bairiai.

[rafis]

Pradžioje rašė Gadget

Man pagalve nauja is intercars atlaike lygiai 300km. kuri kainavo ±300lt. Taip, kad susidesi normalias pagalves ir baigsis bairiai.

tau ji atlaike 300km, o as isidejau man visiskai niekas nepasikeite, kaip buvo su pries tai idetom pagalvem.. netikiu kad toks brokas iskart idejus niekas nesikeicia..

Pradžioje rašė barbynka

Nu rafi tai ar radai problema?ar dar vis dreba nes pas mane ir panasi situacija bet mano w211 3,2cdi senesnis variklis esme tokia is po nakties kol saltas variklis yjungus D iskart vibracija atsiranda yjungi N dingsta an P taipat nera vibracijos.ir vaziuojant dreba, bet tik pavazineji susyla variklis ir viskas kaip ir praeina tai nezinau ar cia pagalves ar deze pareidineja.

Pradžioje rašė MBman

As ir kaip tik tokia problemele atrodo pasigavau. Tik tiek kad kartais ir vaziuojant uztaikau ant tos vibracijos ant tam tikro diapozono apsuku, ar tai apkrovos kai daugiau gauna, lyg kas atsilaisvine butu,... bet kaip ir sakai tai labiau budinga saltam varikliui, siltas maziau taip elgiasi. Bet pirmiausia vistiek turbut reiketu pradet nuo variklio ir dezes pagalves patikrinimo, turbut naturalu kad pasilusi masina maziau triuksmauja.

na kaip ir minejau, pakeiciau abi pagalves - absoliuciai niekas nepasikeite... absoliuciai.. aisku pagalves neoriginalios, taciau niekas man neirodys kad jos blogos.. kaip gali naujas daiktas buti blogas? ir dar gamintojas normalus, kiek pamenu lemforder, kuri visi giria.. gali buti blogiau uz originala, bet ne absoliuciai blogos. Ir meistras kai pakeite pagalves, sako kad tavo senos pagalves normaliai atrode - tikrai nesimate kad butu blogos pagal ji...
Vibracija visa tokia pati kaip ir pas tave.. Ant salto dreba taip, kad net salone plastmase kokia pradeda vibruoti ypac jei ant "D" pozicijos automata padarai.. ant "N" dar kazkaip tos vibracijos tokios nera. Pasyla motoras apmazeja vibracija gerokai. Tikrinausi ir purkstukus, purkstukai idealios bukles.. Nebezinau net.. Mechanikas dar pasake kad gal but reiketu pabandyti perverzti dezes pagalve ir duslintuva.. Atseit gal pasikreipes kur, ar prisilietes prie korpuso.. Net nezinau ka daryt, bet bandysiu ieskoti problemos toliau,, nes komforto nekazka kai taip dreba.. Ir variklio garsas garsiai salone girdisi kazkiek.

[kesha]

Pradžioje rašė PetrasR

Sita, tu gal esi is tu kurie nezino su kokiu varikliu vazineja? Gal pas tave kartais 3.0 dyzelis (E320CDI) ?

Jeigu taip, tai toje klaseje su tuo varikliu, salone yra 0 (nulis) vibraciju. Nevirpa ir nedreba nei viena detale, o ant laisvu apsuku variklis vos girdisi ir gali net nesuprasti kad tai dyzelis.

Bet gal pas tave senesnis variklis? Tada apie ji nieko nezinau.

As zinau.Senesnis variklis su geromis pagalvemis murkia kaip katinas.

[brasil181]

fakts kad neturetu nei vienam merse jokios vibracijos buti ,taigi is gamyklos neisvaziavo su vibracijom ir triuksmais

[vampyras]

nezinau koki turi, pasitikrink ar nedreba https://www.google.de/search?hl=de&s...rcedes&spell=1
dar gali trumpam nusiimti dirzeli, ir uzsivesti, ar keisis drebejimas? jaigu garsas dingsta ar keiciasi, alkuninio veleno guoliai. jaigu vibracija dingsta ar keiciasi, ziurek auksciau linka.
pasitikrink ar injektoriu klacifikacijos atitinka, ir cilindru spaudima.
paskutine beda gali buti link dezes ar pacioje dezeje.
sekmes.

[rafis]

Pradžioje rašė vampyras

nezinau koki turi, pasitikrink ar nedreba https://www.google.de/search?hl=de&s...rcedes&spell=1
dar gali trumpam nusiimti dirzeli, ir uzsivesti, ar keisis drebejimas? jaigu garsas dingsta ar keiciasi, alkuninio veleno guoliai. jaigu vibracija dingsta ar keiciasi, ziurek auksciau linka.
pasitikrink ar injektoriu klacifikacijos atitinka, ir cilindru spaudima.
paskutine beda gali buti link dezes ar pacioje dezeje.
sekmes.

man ypač pradeda drebeti salone kai ijungiu ant D arba ant R. ant laisvu dar dar.. Net nežinau gal reikėtų nufilmuoti tą garsą gal kažkas labiau girdesis.. Arba reikės pas koki normalų meistrą nuvežt kad pasižiųrėtų, bet tavo komentarus butinai jam pateiksiu kaip argumentą.