|
|||||||
 |
2010-01-05, 09:23
|
#1 |
|
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-02-07
Pranešimai: 39
 |
W210 2.2 CDI Problema su isiurbimo kolektoriaus sklendem
Sveiki. turiu W210 2.2 cdi. viena diena pastebejau kad variklis pradejo kazkaip keistai dirbt lyg ora smarkiai leist tai pradejau ieskot bedos. Ir deja bet radau daugiau nej norejau... Kaip zinia ant isiurbimo kolektoriaus yra tokios "sklendes" viena is ju isluzo ir kolektoriuje liko skyle, na tai ka skyle reiskia problema, pradejau ardyt nusiemiau kolektoriu, o gi ten isvis liudnas vaizdelis: dvi sklendes nuluzo pilnai, apvalioji dalis ilindo i variklio galva ir visa laime kd uzstrigo, tai su pincetu issitraukiau, o likusios dvi taip pavargusios kad nedrystu ir det jas atgal... tai va kreipiuosi, nes nerandu pakankamai info apie tas sklendes? ka jos daro? radau BMW forume kad jie jas isvis issiema ir jokio skirtumo variklio darbuj nejaucia... cia yra tiesos? as pats kaip suprantu tai kuo daugiau spaudi gaza, tuo daugiau jos atsidaro ir taip daugiau oro paduodama ar ne? tai teoriskai be ju tiesiog visada bus paduodama daug oro ir gal daugiau kazkiek degins kuro??? Sklendes atskirai neparduodamos, visas kolikas siek tiek kainuoja......
__________________
W210 2.2 cdi 
|
|
|
|
2010-01-07, 06:57
|
#2 |
|
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-02-07
Pranešimai: 39
|
Kaip matau nelabai kas turbut susidure su tokiu dalyku, tai jei idomu vistik issiemiau tas sklendes isvis, o skyles uglusinau. vaziuoja kaip vaziavus visiskai jokio skirtumo nej traukos nei dirbimo nei kuro atzvilgiu.
__________________
W210 2.2 cdi
|
|
|
|
|
2010-01-07, 07:40
|
#3 | |
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-07-10
Gyvenamoji Vieta: Šiauliai
Pranešimai: 92
|
Citata:
__________________
E290 TD 96 dyzeliux, C200 96m dyzeliux , Kategorijos : A, B, C, D, E
|
|
|
|
|
|
2010-01-07, 08:00
|
#4 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-11-12
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 2,454
|
Tiketina, kad gali buti perdidelis dumingumas, kas nepatinka TA darbuotojams...
__________________
Ex W126 280SE, Ex W210 E200, Ex W210 E220CDI, Ex W211 E280CDI, Ex W203 C220CDI, W211 E200CDI 
|
|
|
|
|
2010-01-07, 08:18
|
#5 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410
|
TA ismetima matuoja tik ant laisvu? ar as klystu?
|
|
|
|
|
2010-01-07, 08:24
|
#6 | |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-11-12
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 2,454
|
Citata:
__________________
Ex W126 280SE, Ex W210 E200, Ex W210 E220CDI, Ex W211 E280CDI, Ex W203 C220CDI, W211 E200CDI
|
|
|
|
|
|
2010-01-18, 18:58
|
#7 |
|
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-06-06
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 52
|
Pas mane ta pati beda tik 270 cdi variklyje. Kaip uzglusinti tas angas? Naujas kolektorius brangokas, o naudotas gali subireti po savaites.
__________________
|
|
|
|
|
2010-01-19, 20:43
|
#8 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-01-17
Gyvenamoji Vieta: Alytus
Pranešimai: 403
|
O kas tas skelndes darineja?
|
|
|
|
|
2010-01-19, 23:34
|
#9 | |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-26
Gyvenamoji Vieta: Kristiansand, Norway
Pranešimai: 2,621
|
Citata:
Seip jei variklis tvarkingas tai jis tikrai nedumins vietoje stovint, kad ir ant 3500 rpm. tiek kad nepraeitu TA. |
|
|
|
|
|
2010-01-26, 11:22
|
#10 |
|
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2008-11-23
Pranešimai: 1,065
|
as isemes is 2,7 cdi tas sklendes ir viskas ciki tik ta varikliuka palikau prijungta kad nemestu kokios klaidos. o tas skylutes uzsandarinau istekines bronzinius kamstelius ir pasodinau ant kliju...ir tvarkele
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
| Temos įrankiai | |
| Rodymo būdai | |
Linijinis režimas
|
|
