Apie BMW 7 1995-1999

[eSaS]

Pradžioje rašė gintarinis

brolis turi kaip tik 525 tds, 92 metu. zodziu kas puse metu rastauruoti reikia kuro siurbliuka, kuris yra kuro bake, kainuoja restauravimas 80 lt...prisikaupia ten nesvarumu, nes salerka pila is backos su kibiruku is degalines piltu gal ir nereiketu to daryt kiek turi per tris metus tai irgi nemazai ka tvarke - generatoriu, vaziuokle, stabdzius, dar visokiu smulkmenu...su paciu motoru kol kas bedu neturejo, tikiuosi ir netures bet jau nusibodo sake sitas bmw, tai sekanti masina bus W210 greiciausiai, nes jam jie patinka

uztai ir nereik pilti sudino kuro pila kazkoki neaisku kura ir verka kad siurbliai linksta

[Dievs2]

tai tegu dziaugiasi kad pagrindinis siurblys dar neuzlinko tas tai ne 80 kainuos, o visus 600. ir negausi gero greiciausiai. o dar nepulsuoja variklis? kiek nores parduodant, gal nupirkciau...

725 tds yra tikras vezlys, na nebent cipuotas biskeli geriau vaziuoja
740d kurkas geriau, stovi dabar toks garaze pas mane skendes. nezinau ka su juo daryt, ar atkelt ar dalim ardyt. nes vien po kapotu dalimis 5000EU slepiasi, viena is dvieju turbo kainuoja 1000EU. priekinis buferis 7tam-1000lt (labai vagia)
o del detaliu ir islaikymo kainas tai taip, 7 klase brangu. na nebent sumokesi brangiai ir pasiimsi gera varianta. tada galesi vazinet pora metu, bet paskui geriau parduot.

[LinankasMB]

As asmeniskai db geriau imciau senesni 7 o ne bumeri! Tajp pat didele auto ir dar pasiemi geru metu su wisais priwalumais ir turi gera auto :-)

[gintarinis]

Pradžioje rašė Dievs2

tai tegu dziaugiasi kad pagrindinis siurblys dar neuzlinko tas tai ne 80 kainuos, o visus 600. ir negausi gero greiciausiai. o dar nepulsuoja variklis? kiek nores parduodant, gal nupirkciau...

variklis tai dirba graziai ir siaip tas bmw gerai uzlaikytas, neapleistas tikrai. kai pardavines galesiu informuot ir foto pasiust jei idomu bus... o kad kura is nesvaraus kibiro pila ir ta siurbliuka restauruot reik tai jis pats kaltas

[Dievs2]

as tai w211 noriu
bet dabar labiau reikia kokio pigaus dyzelio universalo, kaip sakoma darbinio arkliuko

[Airidass]

turejau e38 2,5 tds vimotoj buvo galia sukele, vaziavo tikrai gerai bet bedu irgi tikrai nemazai,pukstukai, siurblys,langu pakelejas,nu zodziu koki nusipirxi taip ir bus bedu maziau ar daugiau, man nepasiseke, zinau kad 3,0d labai geri varikliai su gera trauka, o waziawimas tikrai labai malonus bet kurio e38

[eSaS]

kas galetu paneigt ar teigt kad geriau a8 98m 2,5tdi nei e38 2,5tds?

[Mb 140]

cia jau kam kas,bet tds niekad nepasizymejo varikliu,ne veltui opeliui atidave ta varikli

[eSaS]

o gal kas zn ar pas a8 tas v6 tdi netaspats kaip pas a6 2,5tdi v6 ?

[Mb 140]

Pradžioje rašė MB Fan Forever

o gal kas zn ar pas a8 tas v6 tdi netaspats kaip pas a6 2,5tdi v6 ?

tas pats,jie tik skiriasi nuo metu,seni buvo geri,taupus,o jau v6 prasti,imdavom su variklio defektu,tai pirkt reikdavo kita varikli,nes taip pigiau gaudavosi,nei ta sena remontuot