Eriko W211 E320 - Puslapis 5 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Erikas777 · 2013-10-28, 09:06

Citata:

Pradžioje rašė Markko

Seip hunter sako dali tiesos is technines puses,jeigu norite tobulinti mercedesa aftermarket detaliu sarasas mazas,atverus kokios hondos ar bmw jis yra milziniskas..

Coilai visiems kainuoja apie 3000lt, jei randi pigiau svente. Ratai kainuoja visiems vienodai, padangos vienodai. Nelabai matau skirtumo tarp BMW, AUDI ar SUBARU.

Cia tikrai R19 CLS ratai?

Na tada passinu su sita ideja, nes desiu 18 tokius pat, su geru dropu turetu atrodyti irgi gerai. O del CLS ratu, nu taip su 275 padangom ten tikrai niekas netilps, bet as tokiu velgi nedesiu, o cia speju nauja tema galima pradeti, apie tai kaip per siauros padangos kenkia viskam

)))

Tiesa del airmatico, aciu nenoriu, zinau taisymo kainas.

FUN500 · 2013-10-28, 09:14

Citata:

Pradžioje rašė Erikas777

Coilai visiems kainuoja apie 3000lt, jei randi pigiau svente.

Tiesa del airmatico, aciu nenoriu, zinau taisymo kainas.

tokiu atvieju airmaticas tikrai pigiau

kitas reikalas kad tu jo neturi savo masinoje o isideti kurkas brangiau kainuotu

Erikas777 · 2013-10-28, 09:25

As galiu garantuoti tiesiog, jei butu airmaticas sitam merse, dabar sito posto nerasyciau, o mersas jau butu kazhkur kazahstano stepese. Taip, kad brauksiu asfalta su zemu mersu

FUN500 · 2013-10-28, 09:31

esmes ka parasei nesupratau visiskai, bet turiu antra W211 su airmaticu ir galiu garantuoti kad per ekspluoatacijos laika 3000 lt i airmatica tikrai nesukisiu. pirmo merso airmatico islaikymas per 50 tuks. km kainavo 60 lt, kazkokia fiske prie kompressorriaus pakeite.
sitam restauravau 1 pagalve. 800 pinigu kainavo. ziema dar priekyje, bet kazkokio fatalinio skirtumo nuo praeito nematau.

pauliukas · 2013-10-28, 09:31

Jei butu airmatic'as butu labai paprastas sprendimas zeminimo modulis. Kurio pagalba ant sport berods padeties galetum dar pora cm paleisti zemyn. Tuos modulius kepa Brabus'a, Carlsson'as ir kiti. Bet kadangi cia nera tokio dalyko kaip airmatic, tai kokybiskam suzeminimui lieka tik coilai. Dekis tu juos ir nesuk galvos, palaikanciu cia tikrai daug nebus, o susidesi ir vazinesi

Tokius ratus nuo CLS'o buvo uzsidejes mantasss, tik tiksliai nepamenu R18 ar R19 pas ji buvo. Reiktu jo temoje pasiziureti.

P.S. Hunter kodel tu galvoji, kad erikui rupi komfortiskas vaziavimas? Jei tu su S'u vazineji su R16 tai nereiskia, kad ir kiti taip turi buti isproteje del to komforto. Zmones skirtingi, o poreikiai dar skirtingesni. Taip, kad kas tau svarbu ir aktualu nereiskia, kad kitam taip svarbu.

Ir pabaigai tolerancijos zmones. Peace.

pauliukas · 2013-10-28, 09:32

Citata:

Pradžioje rašė FUN500

esmes ka parasei nesupratau visiskai, bet turiu antra W211 su airmaticu ir galiu garantuoti kad per ekspluoatacijos laika 3000 lt i airmatica tikrai nesukisiu. pirmo merso airmatico islaikymas per 50 tuks. km kainavo 60 lt, kazkokia fiske prie kompressorriaus pakeite.
sitam restauravau 1 pagalve. 800 pinigu kainavo. ziema dar priekyje, bet kazkokio fatalinio skirtumo nuo praeito nematau.

O tai kur foto antrojo w211?

FUN500 · 2013-10-28, 09:38

Citata:

Pradžioje rašė pauliukas

O tai kur foto antrojo w211?

o antras ne mano o zmonos

o ji saugo savo privatuma

as nebent galesiu kada ikelti foto savo dabartines gonkes

bet ten toks downshift'as kad net geda kelti

Erikas777 · 2013-10-28, 09:43

Citata:

Pradžioje rašė FUN500

esmes ka parasei nesupratau visiskai, bet turiu antra W211 su airmaticu ir galiu garantuoti kad per ekspluoatacijos laika 3000 lt i airmatica tikrai nesukisiu. pirmo merso airmatico islaikymas per 50 tuks. km kainavo 60 lt, kazkokia fiske prie kompressorriaus pakeite.
sitam restauravau 1 pagalve. 800 pinigu kainavo. ziema dar priekyje, bet kazkokio fatalinio skirtumo nuo praeito nematau.

Pas mus mersas seimoj jau 11 metu, per 11 metu ekplotacijos butu sukista tikrai daug daugiau nei Tu i savo sukisai. Tevas vaziuokle taiso kas 20 000km, bet cia jau matyt jo vazinejimo ir vairavimo bedos pasireiske. Ne jam mersa vairuoti. Tai gi jei jis vairuotu mersa su airmaticu, mersas butu jau parduotas kazokam. Taip, kad airmatico pliusus ir minusus gal kitoj temoj aptarkim?

p.s. nuo Lapkricio 1 iki Balandzio 1, man yra komfroto sezonas, kai vazinejama ant desru ir su standartine vaziuokle, o nuo Balandzio 1 iki Lapkricio 1 vazinejam su susmaugta masina ir dideliais volais

Hunter · 2013-10-28, 10:32

Normaliai tvarkant pakaba ji laiko nemaziau 100k

brasil181 · 2013-10-28, 10:40

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

Normaliai tvarkant pakaba ji laiko nemaziau 100k

jo nesupratau ir as ka ten reikia kas 20 stuk km tvarkyt

2013-10-28, 09:31	#45
pauliukas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-05-18 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 921	Jei butu airmatic'as butu labai paprastas sprendimas zeminimo modulis. Kurio pagalba ant sport berods padeties galetum dar pora cm paleisti zemyn. Tuos modulius kepa Brabus'a, Carlsson'as ir kiti. Bet kadangi cia nera tokio dalyko kaip airmatic, tai kokybiskam suzeminimui lieka tik coilai. Dekis tu juos ir nesuk galvos, palaikanciu cia tikrai daug nebus, o susidesi ir vazinesi Tokius ratus nuo CLS'o buvo uzsidejes mantasss, tik tiksliai nepamenu R18 ar R19 pas ji buvo. Reiktu jo temoje pasiziureti. P.S. Hunter kodel tu galvoji, kad erikui rupi komfortiskas vaziavimas? Jei tu su S'u vazineji su R16 tai nereiskia, kad ir kiti taip turi buti isproteje del to komforto. Zmones skirtingi, o poreikiai dar skirtingesni. Taip, kad kas tau svarbu ir aktualu nereiskia, kad kitam taip svarbu. Ir pabaigai tolerancijos zmones. Peace. __________________ Lavonvežis Audi A6 ex: w211 E320 CDI

2013-10-28, 09:25	#43
Erikas777 Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-10-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 30	As galiu garantuoti tiesiog, jei butu airmaticas sitam merse, dabar sito posto nerasyciau, o mersas jau butu kazhkur kazahstano stepese. Taip, kad brauksiu asfalta su zemu mersu

2013-10-28, 09:31	#44
FUN500 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-12-19 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 3,668	esmes ka parasei nesupratau visiskai, bet turiu antra W211 su airmaticu ir galiu garantuoti kad per ekspluoatacijos laika 3000 lt i airmatica tikrai nesukisiu. pirmo merso airmatico islaikymas per 50 tuks. km kainavo 60 lt, kazkokia fiske prie kompressorriaus pakeite. sitam restauravau 1 pagalve. 800 pinigu kainavo. ziema dar priekyje, bet kazkokio fatalinio skirtumo nuo praeito nematau.

2013-10-28, 10:32	#49
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	Normaliai tvarkant pakaba ji laiko nemaziau 100k