mb w211 e280cdi

[AudriusU]

Pradžioje rašė razed

Na del to išsiaiškinom, o kaip del pačiu varikliu ?Su kuriuo mažiau problemu butu ? I6 MB laiko taip pat puikiai kaip ir bmw 3.0d. O kaip del V6? audi V6 tdi nepasižymi patvaromu o kaip mb V6?

V6 turi keletą apybjaurių ligų - dažnai bėga ir sunkiai keičiasi tepalo aušintuvo sandarinimo guminis žiedelis (žiedelis su kažkuriuo kodu būktai tą problemą išsprendė), taip pat alsuoklio žarnos tarpinė prie turbinos - sunkiasi tepalas ir varva ant sklendžių servo varikliuko. Laiku neapžiūrėjus varikliuko gydymas gana brangus. Beje, MB sklendės neturi tokios blogos reputacijos, kaip tavo minėto bmw 3.0d (M57), kuriam, norint ilgai važiuot, jas geriau išoperuot vos nusipirkus.

Dar genda pakaitinimo relės, bet jos genda ir ant I6, tik truputį kitaip Prižiūrint, laiku keičiant tepalus, filtrus ir ypač nepilant kuro iš griovio V6 važiuos toli.

[Apple]

Pradžioje rašė vampyras

audi irgi geriau, mersas dar blogesnis byra viskas. grandines tempiasi turbinos luzta, ekas sugadina puse elektronikos ir isiurbimo kolektorius, pagalves, paskirstymo veleneliai "isiraizo", ismetimo kolektoriai trukineja sugadina turbinas, dpf uzdegineja atsilaisvina perdega. kuro slangos trukineja pasipila dyzeliu pakeliui, zvakes perdega sugadina valdymo blokeli, nelaiko turbo sistemos sandarinimo gumeles, oro mases matuokliu kanalas luzineja, matuokles pastimpa.
vardinti toliau?
pirk audi

[razed]

Pradžioje rašė vampyras

audi irgi geriau, mersas dar blogesnis byra viskas. grandines tempiasi turbinos luzta, ekas sugadina puse elektronikos ir isiurbimo kolektorius, pagalves, paskirstymo veleneliai "isiraizo", ismetimo kolektoriai trukineja sugadina turbinas, dpf uzdegineja atsilaisvina perdega. kuro slangos trukineja pasipila dyzeliu pakeliui, zvakes perdega sugadina valdymo blokeli, nelaiko turbo sistemos sandarinimo gumeles, oro mases matuokliu kanalas luzineja, matuokles pastimpa.
vardinti toliau?
pirk audi

Supratau ka norejei pasakyt koki pats mb vairuoji?

[vampyras]

Pradžioje rašė razed

Supratau ka norejei pasakyt koki pats mb vairuoji?

visu laiku blogiausia varikli OM651 S204 kebule

[Darius]

Pradžioje rašė Bombardier

Dėl programos perrašymo (arba viso kompo pakeitimo) ir aš domėjausi, bet neradau kad kas būtų tai daręs arba apsiimtų daryti. O po čipavimo rezultatai nebus vienodi, 320 vistiek bus galingesnis. Bet kokiu atveju 280'o modelio bijoti tikrai neverta, juolab kad mūsų rinkoj jie šiek tiek ir pigesni (vienas minusas kad kokiu puslitriu kuro daugiau naudoja)

Čia tamstai kad neklystum sakydamas jog 320 vistiek galingesnis nei tarkim v6 280 su 140 kw. Palyginimui paimkim kolegos Eimo po galios didinimo parametrus ir 280-o. Skirtumas nedidelis, bet....

[Bombardier]

Pradžioje rašė Arisimo

Čia tamstai kad neklystum sakydamas jog 320 vistiek galingesnis nei tarkim v6 280 su 140 kw.

Niekad nelyginau I6 su V6. Lyginau cipuotus vienodus variklius (3.2 arba 3.0) su skirtingai uzprogramuota galia. P.s. Esu mates cipa I6 e280cdi varikliui sukelianti galia nuo 130 iki 170kW. Taip kad net ir V6 e320cdi gautu dulkiu

[Darius]

Gal ir neįsigilinau labai į tavo žodžius dėl vienodų variklių tik skirtingų programų. Mano kaltė

[Egiux]

Sveiki. Kur klaipedoje ar bent toje puseje butu galima patiketi savo w211 280cdi 140kw visapusiskam maksimaliam-optimaliam galios padidinimui? I ka siaip reiktu atkreipt demesi norint isvengti samanu? Kiek suprantu, cipavimas viskuo nesibaigia, reikia ir programos perrasymo, beja kaip su deze?

[Valdas]

722.6 laiko 580nm
722.9 laiko 700+nm
su savo 280 tiek neturesi, todel jei deze gyva, jos neuzdrosi, bet jei vos gyva...

[Somesword]

Pradžioje rašė HDLeo

722.6 laiko 580nm
722.9 laiko 700+nm
su savo 280 tiek neturesi, todel jei deze gyva, jos neuzdrosi, bet jei vos gyva...

faktus pasitaisyk.

722.6 iki 1000
722.9 iki 735

konkreciau:

The 722.6 lines of transmission are designated by W5A XXX, where the XXX is the maximum input torque value (in newton-meters) the transmission can safely handle. Most of the W210s use the W5A 330 version although some are equipped with W5A 300 or W5A 580 versions. Each version has many different models such as 722.605, 722.664, etc.

naudinga info visiems:
http://www.all-trans.by/assets/site/...es/722.6.1.pdf