Glutaminas - W220 CDI + CL W215 - Puslapis 24 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

BLEIDAS · 2012-02-18, 21:54

Ziuriu, cia ne man vienam pasirode, kad MB dezes "kitokios"

Mano turetas E50 AMG su 255kw ir dabartine Audi S6 su 250kw nera ka lyginti. Audi deze daug labiau astresne, sportiskesne ir spartesne. Truputi paduodi daugiau gazo ir iskart zeminama pavara. Kartais net nervina tas astrumas, nes uzsukus sankryzoj ir padavus vos vos gazo, pavara zeminama ir automobilis pradeda lekt

Su MB to nebuvo. Deze zemesne pavara mesdavo beveik uzkickdown'inus, o ir uzkickdownínus dar pagalvodavo, vos ne klausdama, ar tikrai nori, kad pazeminciau pavara

Ypac tai nervindavo, kai vaziuojant is eigos reikedavo padragint su kokiu golfistu

Autostradoj didelio skirtumo tarp MB ir Audi nejauciu, bet mieste, tai skirtumas akivaizdus. Automobiliu techniniai duomenys labai panasus, bet ju charakteriai ziauriai skirtingi

Butu idomu palyginti naujos kartos AMG su kokia eSke ar eMke, bet itariu, kad AMG charakteris butu svelnesnis negu konkurentu

AudriusA · 2012-02-18, 23:29

Abc sport neitakoja dezes darbo? Hm.. Keista, atrode kad tikrai zemesni begi laiko nei iprastai..

2012-02-19, 01:14

Itakoja pakaba, deze, vaira, ir gal ipurskima, nes man staigiau rauna ir staigiau reaguoja ir akseleratoriaus pedala. su r17 neypatingai jauciasi pakabos kietumas, bet su r19 netgi labai pakieteja, palygint su paprastu comfort mode

Apple · 2012-02-19, 10:44

[QUOTE=glutaminas;194466]

Citata:

Pradžioje rašė Paulius140

tu cia rimtai??? as pakolkas vazineju su e65 bet vis galvoju kaip cia sutaupyti CLS'ui, kuris man tikrai ziauriai tinka ir patinka.. ir ten 7g tronikas... bet jei tokia pat deze, kad mieste kaip *CENZURA**CENZURA**CENZURA**CENZURA**CENZURA**CENZ URA**CENZURA* arba kickdown, arba vaziuoji burgzdamas tai *CENZURA**CENZURA* nebepirkciau tokios masinos.. geriau jauciuosi su darbiniu fokusu vazinedamas tada

Na man zinok labai smarkiai jauciasi skirtumas tarp 5'beges ir 7g tronic. Pas mane mersas su 5 begiais, tai tikrai protingumu deze nepasizymi ir net kartais nervina... O vat pas uosviene tai 320 cdi bet jau su 7g deze, tai skirtumas labai smarkus jauciasi. Daug smagiau ir lengviau lekia mersiukas. Aisku, BMW vistiek geresne deze bus.

2012-02-19, 11:04

Deje ABC sport reiskia tik pakabos darba.. deja pavaru perjungimas, ar dezes darbas astresnis nuo to netampa.. Na bent jau is mano pacio patirties, ir kiek teko skaityti informacijos internete(bet uz tai negaliu garantuot, reiketu patiem paieskot inforin internete), bet logiska, jei akivaizdaus skirtumo nepajunda daugkas, vadinasi jo ir nera

ABC sport ijungimas labai dideli vaidmeni vaidindavo man pvz kai as ziede vaziuodavau.. atrodo toks siauras ziedas, bet masina su r19 ratais praktiskai ant 100gali vaziuot ir visiskai neiskrenda is ziedo... posukiai ziauriai gerai stovisi.. pabandykit gera posuki ant didelio greicio islauzt.. ziauriai masina gerai stovi.. vat cia ir yra ABC privalumas, jei astriu posukiu nedarot tai ir nesijaus abc vaziuokles privalumai..

Dabar gryztant del dezes, tai keista kad rimtai dauguma pastebi ta skirtuma.. Bet as nemanau kad mersas tai daro del solidesnio vaziavimo, tiesiog cia man konkreti nedadelka atrodo.. varikliai atrodo geri, bet ju neisnaudoji jei nezemina pavaros... Man irgi nepatikdavo.. vaziuoji su CL500, koks zasinas pradeda maisytis po kojom, grynai koks golfukas, galvoji biski spustelsi kad nebesmirdetu is jo glusako.. spusteli ir matai kad neaplenki jo niekaip

tada susinervini, kali dugna, va tada viskas ok.. bet kitaip turi vaziuoti kaip su ribotom galimybem..
bet pvz ant s320cdi(00metu) to per daug nesijaute diskomforto del dezes.. galbut todel, kad pas dyzelius pagrinde traukia sukimo momentas, o ne AG.. o pas benzus traukia pagrinde AG, tai ir turetu dezes buti atitinkamos

FAT · 2012-02-19, 12:31

Itakoja sport rezimas masinos darbui, nes pavaros persijungineja prie zymiai didesniu apsuku, abc sport ir pakabai ir masinos darbui

2012-02-19, 14:18

Taip. Abc pakabai, vairas standesnis ir staigesnis pasidaro, deze pavelina ir gazo pedalas jautriai reaguoja i paspaudima.
Jau nekalbu, kad masina zymiai kietesne pasidaro

2012-02-19, 19:25

neklaidinkit zmoniu

http://www.google.lt/#sclient=psy-ab...w=1366&bih=624

VyCls · 2012-02-20, 17:29

Sutinku su jumis,buka ta merso deze nors ir 7g tronic,tox jausmas,kad mieganti, be kickdowno nelabai ka padarysi,bet yra sport mygtukas bent jau pas Cls'a miestui,tada jau,kaip sakant gali ir saskem zaist

simaso · 2012-02-20, 17:32

neveltui sakoma, kad mersas ne lakstymui sukurtas ;]

2012-02-20, 17:29	#239
VyCls Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-08-14 Gyvenamoji Vieta: KNS Pranešimai: 2,068	Sutinku su jumis,buka ta merso deze nors ir 7g tronic,tox jausmas,kad mieganti, be kickdowno nelabai ka padarysi,bet yra sport mygtukas bent jau pas Cls'a miestui,tada jau,kaip sakant gali ir saskem zaist __________________ CLS500

2012-02-18, 21:54	#231
BLEIDAS Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-09-11 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,609	Ziuriu, cia ne man vienam pasirode, kad MB dezes "kitokios" Mano turetas E50 AMG su 255kw ir dabartine Audi S6 su 250kw nera ka lyginti. Audi deze daug labiau astresne, sportiskesne ir spartesne. Truputi paduodi daugiau gazo ir iskart zeminama pavara. Kartais net nervina tas astrumas, nes uzsukus sankryzoj ir padavus vos vos gazo, pavara zeminama ir automobilis pradeda lekt Su MB to nebuvo. Deze zemesne pavara mesdavo beveik uzkickdown'inus, o ir uzkickdownínus dar pagalvodavo, vos ne klausdama, ar tikrai nori, kad pazeminciau pavara Ypac tai nervindavo, kai vaziuojant is eigos reikedavo padragint su kokiu golfistu Autostradoj didelio skirtumo tarp MB ir Audi nejauciu, bet mieste, tai skirtumas akivaizdus. Automobiliu techniniai duomenys labai panasus, bet ju charakteriai ziauriai skirtingi Butu idomu palyginti naujos kartos AMG su kokia eSke ar eMke, bet itariu, kad AMG charakteris butu svelnesnis negu konkurentu

2012-02-18, 23:29	#232
AudriusA Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-02-12 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 390	Abc sport neitakoja dezes darbo? Hm.. Keista, atrode kad tikrai zemesni begi laiko nei iprastai..

2012-02-19, 01:14	#233
Marozas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	Itakoja pakaba, deze, vaira, ir gal ipurskima, nes man staigiau rauna ir staigiau reaguoja ir akseleratoriaus pedala. su r17 neypatingai jauciasi pakabos kietumas, bet su r19 netgi labai pakieteja, palygint su paprastu comfort mode

2012-02-19, 11:04	#235
glutaminas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	Deje ABC sport reiskia tik pakabos darba.. deja pavaru perjungimas, ar dezes darbas astresnis nuo to netampa.. Na bent jau is mano pacio patirties, ir kiek teko skaityti informacijos internete(bet uz tai negaliu garantuot, reiketu patiem paieskot inforin internete), bet logiska, jei akivaizdaus skirtumo nepajunda daugkas, vadinasi jo ir nera ABC sport ijungimas labai dideli vaidmeni vaidindavo man pvz kai as ziede vaziuodavau.. atrodo toks siauras ziedas, bet masina su r19 ratais praktiskai ant 100gali vaziuot ir visiskai neiskrenda is ziedo... posukiai ziauriai gerai stovisi.. pabandykit gera posuki ant didelio greicio islauzt.. ziauriai masina gerai stovi.. vat cia ir yra ABC privalumas, jei astriu posukiu nedarot tai ir nesijaus abc vaziuokles privalumai.. Dabar gryztant del dezes, tai keista kad rimtai dauguma pastebi ta skirtuma.. Bet as nemanau kad mersas tai daro del solidesnio vaziavimo, tiesiog cia man konkreti nedadelka atrodo.. varikliai atrodo geri, bet ju neisnaudoji jei nezemina pavaros... Man irgi nepatikdavo.. vaziuoji su CL500, koks zasinas pradeda maisytis po kojom, grynai koks golfukas, galvoji biski spustelsi kad nebesmirdetu is jo glusako.. spusteli ir matai kad neaplenki jo niekaip tada susinervini, kali dugna, va tada viskas ok.. bet kitaip turi vaziuoti kaip su ribotom galimybem.. bet pvz ant s320cdi(00metu) to per daug nesijaute diskomforto del dezes.. galbut todel, kad pas dyzelius pagrinde traukia sukimo momentas, o ne AG.. o pas benzus traukia pagrinde AG, tai ir turetu dezes buti atitinkamos

2012-02-19, 12:31	#236
FAT Statusas: Banned Užsiregistravo: 2011-08-01 Gyvenamoji Vieta: Memel Pranešimai: 425	Itakoja sport rezimas masinos darbui, nes pavaros persijungineja prie zymiai didesniu apsuku, abc sport ir pakabai ir masinos darbui

2012-02-19, 14:18	#237
Marozas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	Taip. Abc pakabai, vairas standesnis ir staigesnis pasidaro, deze pavelina ir gazo pedalas jautriai reaguoja i paspaudima. Jau nekalbu, kad masina zymiai kietesne pasidaro

2012-02-19, 19:25	#238
glutaminas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	neklaidinkit zmoniu http://www.google.lt/#sclient=psy-ab...w=1366&bih=624

2012-02-20, 17:32	#240
simaso Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-09-16 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 6,140	neveltui sakoma, kad mersas ne lakstymui sukurtas ;]