Blevyzgos - mėgstantiems paplepėti

[tomasgarliava]

Pradžioje rašė simaso

Ko Jūs norit iš manęs baltarankio, net nežinau kaip ta kolonėlė atrodo )

kam kolegai ML tvarkyt? i srota ji, yra rimtas SL ir Chrysler darbui?

[simaso]

ML labai geras ir nebrangus modelis. Jei reiktų mašinos dar vieną tokį nusipirkčiau kraislerio vieta šrote, ten jis ir nukeliavo

[Rawwslt]

Nu chebryte, kaip eksplotacija paspirtuku? Kokie butu pliusai ir minusai po gan netrumpo laiko?

[Artunas]

Pradžioje rašė Rawwslt

Nu chebryte, kaip eksplotacija paspirtuku? Kokie butu pliusai ir minusai po gan netrumpo laiko?

Aš dar nedaug važinėjuos, bet kolkas patenkintas. Pirkau etwow

[Rawwslt]

Pradžioje rašė Artunas

Aš dar nedaug važinėjuos, bet kolkas patenkintas. Pirkau etwow

Tavo labai brangus paspirtukas. Tikiu, kad tokiu patenkintas. Kaip į kalną traukia?

paspirtukas ateities miesto transportas, bent taip prognozuoja ekspertai.

[FUN500]

Paspirtukai cia lietuvos fenomenas. Europoje nematau ju masiskai, cia dviracio pedalus visi myna, o vat lt jo. Manau ant 2mln populiacijos turim lb dideli el paspirtuku kieki

[vampyras]

De vos pries pora savaiciu juos legalizavo. Ir gerai, kad ju nedaug, nes su jais tik dviraciu keliais arba gatvemis galima vaziuoti. Ir taip tu prakeiktu dviratininku kaip ismatu tvarte. Dar betruko vaiku. Ai ir jiems ABE leidimo ir draudimo reikia

[FUN500]

Kad juos reikia kontruolioti tai tikrai.. nes mano akym jie kelia daug pavojaus, greitai ir begarsiai lakstant pesciuju takais..

[Rawwslt]

Gal nosinę paduoti? Nu tai atsirado automobiliai, isšprendė problemą, kad nevažinėtu pesčiujų takais, dabar atskiria dviračius nuo pečiujų. O pakeisti ifrakstutura ar padaryti kaškokius ribojimus, neišsisprendžia per dieną. Tiesiog, keliaujant trumpiems atstumams mieste yra patogesnė priemonė nei viešasis transportas ar dviratis. Tik kolkas dar neišsprendžia, klimato tausojimo problemos, nes nėra tokia ir nekalta priemonė

[Darius]

Pradžioje rašė Rawwslt

Gal nosinę paduoti? Nu tai atsirado automobiliai, išsprendė problemą, kad nevažinėtu pėsčiųjų takais, dabar atskiria dviračius nuo pėsčiųjų. O pakeisti infrastruktūra ar padaryti kažkokius ribojimus, neišsisprendžia per dieną. Tiesiog, keliaujant trumpiems atstumams mieste yra patogesnė priemonė nei viešasis transportas ar dviratis. Tik kol kas dar neišsprendžia, klimato tausojimo problemos, nes nėra tokia ir nekalta priemonė

Koks tamstai atskyrimas pėsčiųjų nuo dviratininkų yra normalus? Jei tik linija, tai nesąmonė, nes nei vieni nei kiti to skyrimo nesilaiko. O tie visi paspirtukai elektriniai tai iš vis jovalas mieste.