W212 pirkimas ir keli techniniai klausimai - Puslapis 35 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Girinis · 2019-05-08, 21:23

Citata:

Pradžioje rašė masterkame

Tuo metu ejo ir trys 4 cilindriai dyzeliai ta pacia kubatura tik skirtingom programom ir turbinu skaiciais. Tad tikrai nera kuo stebetis

Na, su 2.1 litro 4-cilindriais viskas aisku - 200, 220 ir 250, bet kazkaip visad isivaizdavau, kad kad E350 - 195 KW ir viskas. O pasirodo, dar yra ir pasilpnintu

Ir kaip tie "silpni varikliai"? Tik softas kitas? Daugiau jokiu privalumu apart mazesnio suvartojimo?

masterkame · 2019-05-08, 21:29

Citata:

Pradžioje rašė Girinis

Na, su 2.1 litro 4-cilindriais viskas aisku - 200, 220 ir 250, bet kazkaip visad isivaizdavau, kad kad E350 - 195 KW ir viskas. O pasirodo, dar yra ir pasilpnintu

Ir kaip tie "silpni varikliai"? Tik softas kitas? Daugiau jokiu privalumu apart mazesnio suvartojimo?

manau pagrindas mazesnei galiai buvo su emisijomis suristi mokesciai ir draudimo pagal rizikas (automobilio galia)

Modestas_ · 2019-05-08, 21:34

Savo metu ir l6 OM648 buvo E280 CDI Italijai ir E320 CDI. Del mokesciu.

Girinis · 2019-05-08, 21:38

O 7G dezes tik su valdymu prie vairo ar ir su svirtim ant centrinio tunelio?

Mr. Chow · 2019-05-09, 10:00

pas naujesnius modelius neberaso 280 320. Yra tik 350 visi o galia skiriasi.

Girinis · 2019-05-10, 21:37

Citata:

Pradžioje rašė Mr. Chow

pas naujesnius modelius neberaso 280 320. Yra tik 350 visi o galia skiriasi.

Konkretus atsakymas. Aciu

amerika · 2019-05-11, 09:12

Citata:

Pradžioje rašė Girinis

O 7G dezes tik su valdymu prie vairo ar ir su svirtim ant centrinio tunelio?

valdymas pas naujesnius tik prie vairo

Girinis · 2019-05-11, 16:32

Klausimas del purkstuku - skaiciau, kad pradzioje buvo kazkokie nevyke (pjezokeraminai, ar kazkas tokio), o veliau pakeisti i magnetinius. Kokiems varikliams tai aktualu? Ar jie restauruojami, ar juos reikia tik keisti (neardomi)?

amerika · 2019-05-11, 20:15

Citata:

Pradžioje rašė Girinis

Klausimas del purkstuku - skaiciau, kad pradzioje buvo kazkokie nevyke (pjezokeraminai, ar kazkas tokio), o veliau pakeisti i magnetinius. Kokiems varikliams tai aktualu? Ar jie restauruojami, ar juos reikia tik keisti (neardomi)?

čia pas 4 kaušu variklius i 642 varikli eina tokie kurie neremontuojami ,tik keičiami,na remontuojam gamykliškai ir kaina nuo naujo skiriasi apie 50 pinigu

Girinis · 2019-05-11, 21:27

o tai 4 cilindru remontuojami/restauruojami?

2019-05-08, 21:34	#343
Modestas_ Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-03-07 Pranešimai: 274	Savo metu ir l6 OM648 buvo E280 CDI Italijai ir E320 CDI. Del mokesciu.

2019-05-08, 21:38	#344
Girinis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-09-11 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 65	O 7G dezes tik su valdymu prie vairo ar ir su svirtim ant centrinio tunelio?

2019-05-09, 10:00	#345
Mr. Chow Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-12-05 Pranešimai: 717	pas naujesnius modelius neberaso 280 320. Yra tik 350 visi o galia skiriasi.

2019-05-11, 16:32	#348
Girinis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-09-11 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 65	Klausimas del purkstuku - skaiciau, kad pradzioje buvo kazkokie nevyke (pjezokeraminai, ar kazkas tokio), o veliau pakeisti i magnetinius. Kokiems varikliams tai aktualu? Ar jie restauruojami, ar juos reikia tik keisti (neardomi)?

2019-05-11, 21:27	#350
Girinis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-09-11 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 65	o tai 4 cilindru remontuojami/restauruojami?