Variklio tepalo priedai

[ldalius]

bet kokiu atveju (ne iš turgaus žinios) jei variklyje naudojami priedai mažinantys trintį metalo keramikos priedų pagalba, kai užauginami mikro nelygumai, tai tokio variklio detalės visiškai ateity nebetinka šlifavimui - turiu omeny alkūninį veleną, bloką ir kita.

Mano buvusio w124 variklis kokių 50 000 km dirbo taip pat kaip dirbęs iki priedų ( o susigundžiau juos panaudot po geros reklamos ir pjankės su priedais prekiaujančiu žmogumi) bet po 50 000 km man jo darbas pradėjo kasdien keistis, todėl dabar sakau tiesiai šviesiai dėl ko tą mersą pardaviau

[mikis]

biski juokinga bet idesiu nesusilaikiau

zmogus nusiperka audine, kuri pravaziavus belenkiek, ideda i jas dujas, ir jam po keletos menesiuku uzlinksta variklis, jis nusijima galva ir mato betvarke, jis susinervines nuvaro pas dujiniku ir jiems aiskina kad dujos sugadino jo varikli

taip ir tu cia uzvarei, kad keli varikliai suliko poto kai uzpilei tepalo

Pradžioje rašė ldalius

bet kokiu atveju (ne iš turgaus žinios) jei variklyje naudojami priedai mažinantys trintį metalo keramikos priedų pagalba, kai užauginami mikro nelygumai, tai tokio variklio detalės visiškai ateity nebetinka šlifavimui - turiu omeny alkūninį veleną, bloką ir kita.

Mano buvusio w124 variklis kokių 50 000 km dirbo taip pat kaip dirbęs iki priedų ( o susigundžiau juos panaudot po geros reklamos ir pjankės su priedais prekiaujančiu žmogumi) bet po 50 000 km man jo darbas pradėjo kasdien keistis, todėl dabar sakau tiesiai šviesiai dėl ko tą mersą pardaviau

[jonukas2]

xsado jega .reik naudoti patikimus produktus o ne kokius is turgaus be etikeciu skisto stiklo nusiperka ar kokio medaus su sukrum paskui skundzas
uzkale motoras su xado niekam nera buve dar problemu nei su tepalu nei su tiubikais del kitu firmu nieko nezinau xado bandzau pasiteisino 100% galia padidejo 30% ir nuo pilno bako45litrai 15litru susitaupe benzo

[woodoooo]

mano tevas is kazkur senais laikais dar pirko tepalo prieda ADINOL (rusiskas) berods vadinasi buvo gamintas tarybinems povandeninems valtims poto ten kazkaip uzdarius gamykla ar nutraukus to produkto gamyba laivams (nu kazkas tokio) buvo prekiaujama viesai. i 2.2 cdi pilasi 100 gramu kadangi mano tevui visiskai nusispjaut ant jo 2001m vito 2.2cdi tai jis tepalus keicia kas 30-40k km taigi po tokios ridos nupylus tepalus jie atrode kaip vakar uzpilti

[samagonas]

Pradžioje rašė jonukas2

ir nuo pilno bako45litrai 15litru susitaupe benzo

jonuk nepyk, bet chia jau bishki astronautishkas pasakymas,nebe kosmonautishkas

[woodoooo]

Pradžioje rašė jonukas2

xsado jega .reik naudoti patikimus produktus o ne kokius is turgaus be etikeciu skisto stiklo nusiperka ar kokio medaus su sukrum paskui skundzas
uzkale motoras su xado niekam nera buve dar problemu nei su tepalu nei su tiubikais del kitu firmu nieko nezinau xado bandzau pasiteisino 100% galia padidejo 30% ir nuo pilno bako45litrai 15litru susitaupe benzo

galia 30%? tai kam tada tas masinas cipuoja reikia susipilt xado ir viskas

[djedga]

Pradžioje rašė samagonas

jonuk nepyk, bet chia jau bishki astronautishkas pasakymas,nebe kosmonautishkas

[ldalius]

Miki, kiek variklių užkalusių esi išardęs be tepalo priedų ir su naudotais tepalo priedais?
Bent vieną veleną bandei šlifuot?

P.S. Aš pasilieku prie savo nuomonės ir praktinių žinių

[mikis]

seip tai velenai mano ziniomis yra padengti keraminiu sluoksniu, o kai jis nusijeda del to kad zmones nekeicia tepalu, pradeda iestis metalas..

Pradžioje rašė ldalius

Miki, kiek variklių užkalusių esi išardęs be tepalo priedų ir su naudotais tepalo priedais?
Bent vieną veleną bandei šlifuot?

P.S. Aš pasilieku prie savo nuomonės ir praktinių žinių

[ldalius]

va čia ir suklydai - veleno kaklai yra metaliniai, o indėklų paviršius yra padengtas babito sluoksniu, kuriam nuėjus atsiranda indėklų laisvumas ir išplakami kaklai.

Parodyk man bent vieną velenų šlifavimo įmonę, kuri atšlifavusi velenus, juos padengia keramikos sluoksniu