Auto gaisrai

[roliz]

Neseniai supleškėjo pusbrolio automobilis – važiavo, pradėjo rūkt salone po panele laidai, gesintuvo neturėjo... Kol atvažiavo gaisrininkai viskas jau įsiplieskę buvo...
Po šio įvykio, nors tai nutiko ir ne man, kažkaip susimąsčiau, kaip būtų galima patikrinti ar niekas negresia panasaus automobiliui?

Pvz šiame video (http://www.youtube.com/watch?v=klwATBYHE3o) labiausiai akcentuojama elektronika, į ką dar reikėtų atkreipt dėmesį? Pasidalinkite kas esate su kažkuo panašaus susidūrę

[400E]

Nieko man atrodo čia neprižiūrėsi, apsidraudi kasko ir važinėji ramus.

[ldalius]

labai teisingai reklaminėje medžiagoje pasakyta - viskas kas mašinoje daryta ne techniškai kelia realų pavojų gaisrui. Daug kartų esu matęs kaip meistrai montuoja signalizacijas - dažnai vaizdas absurdiškas, kai signalizacijų blokai yra užkišami kažkur už ortakių ar pririšami dirželiais prie kokių nors konstrukcijų. Laidai pravedžiojami bele kaip - po gumom, po kilimėliais ir pan. Taip pat yra daug tiesos apie dujines irangas.
Kita vertus mūsų automobilių vairuotojai labai retai išmano kas kur ir kaip automobilyje yra ir kodėl taip o ne anaip. Dažnas vairuotojas keisdamas saugiklius net nežino kodėl saugikliai yra spalvoti, kad skiriasi jų nominalas, o be to dažnai net nežino kokio dydžio saugikliai turi būti sudėti atskiroms el grandinėms. Dažnai būna kad perdegus saugikliui ir sudegus naujai idėtam yra bandomą gedimą šalinti dedant didesnio amperažo saugiklius o ne vieną kartą esu matęs automobilių saugiklių blokuose ir sudėtas vielutes vietoj saugiklių arba ikištas pinigines monetas vietoj jų.
Kitas etapas, kai tautiečiai deda galingesnes lemputes į žibintus, net nežinodami, kad el instaliacijos laidai yra paskaičiuoti standartinėms lemputėms. O susideda 100w lemputes vietoj priklausančių 55w. Laidai kaista, o vienas ikaitęs laidas bendrame laidų apvalkale kaitina ir kitus aplink jį esančius.
Ar dažnas vairuotojas ar garažo Antaniukas tvarkydamas el instaliaciją laidų sujungimus lituoja? Susuka izoliaciją dantimis ar stalo peiliu atlupęs ir geriausiu atveju tik izoliuoja. O ta vadinama liaudyje "skrutkė" su laiku oksiduojasi, kontaktas tampa prastas ir vėlgi prasto kontakto vieta kaista su visomis toliau sekančiomis pasekmėmis.
Neveltui daugelis rimtų elektrikų jei pamato priraizgytus auksarankių laidynus tokių automobilių net neima tvarkyti vien dėl to kad sunku surasti kas ir kur pridirbta, o be to nenori paskui prisiimti atsakomybės už tokio automobilio remontą.
Dar daug automobilių esu matęs, kai ypač jaunimas mėgstantis viską tiurlinguoti salone prisidaro visokių šviečiančių lempučių, šviečiančius slenksčius ir dugnus, kurie būna tiesiogiai veikiami neigiamų padarinių. Daug kartų esu matęs išsilydžiusius lempučių lizdus tiek salono irangoje tiek automobilio išorės apšvietime, kad irgi priveda prie kontaktų trumpo jungimosi.
Garso aparatūros montavimas tai išvis patyliu - jau nekalbant apie prastus ir nekokybiškus laidų sujungimus ir izoliavimą medicininiais pleistrais ar prekių pakavimo lipnia plėvele. Dedant galingesnę aparatūrą nebeužtenka standartinių laidų storio - tautiečiai dažnai tiesiai nuo akumuliatoriaus pro pirmas pasitaikiusias ertmes atsiveda storesnius laidus, kurie būna pravesti palei aštrius kėbulo ertmių kampus ir labai dažnai be papildomų saugiklių.
Dažnas automobilis mūsų šalį pasiekia iš vakarų jau buvęs avarijose. Ar esate kada matę kaip sutvarkoma el instaliacija automobiliams kurie sulipdyti iš gabalų? Apie angliškų auto perdirbimo niuansus jau gal nebeužsiminsiu
Žodžiu galiu drąsiai teigti, kad 80 procentų automobilių gaisrų kyla dėl viršuje išvardytų dalykų, o kiti 20 procentų jau yra automobilių natūralios senatvės, kada laidai trūkinėja, izoliacija yra, kuro sistemos guminės dalys taip pat praranda savo sandarumus, toliau automobilių avarijos, kada yra pažeidžiama el instaliacija ir kuro sistema. Na ir neatmetu automobilių netgi naujų konstruktorių praleistų neigiamų niuansų, dėl ko yra buvę kad netgi būdavo į gamyklas gražinamos visos partijos ką tik nuo konvejerio nuriedėjusių automobilių.

P.S. prirašiau daug, bet viską rašiau būdamas blaivus, sveiko proto ir neapsirūkęs

Taigi visiems gero kelio ir tfu tfu tfu nuo gaisrų

[Deive]

mano anksciau turetas e39 bmw sudege vaziuojant.. ekspertai pasake kad kalti laidai, signalizacija.. vos spejau issokti is masinos, supleskejo visa.. bet pats nelabai tikiu kad kalta signalizacija..

[woodoooo]

toks ispudis susidaro kad lt nera tvarkingu masinu. as pats neperseniausiai keiciau visa aparaturos pravotke neesu profas betgaliu garantuot kad del mano istampytu laidu auto tikrai neuzsidegs. beje nevisais atvejais ira butinas litavimas.

[ldalius]

Pradžioje rašė woodoooo

toks ispudis susidaro kad lt nera tvarkingu masinu. as pats neperseniausiai keiciau visa aparaturos pravotke neesu profas betgaliu garantuot kad del mano istampytu laidu auto tikrai neuzsidegs. beje nevisais atvejais ira butinas litavimas.

Kadangi aš esu baigęs eketrotechnikos specialybę (nors visą gyvenimą sunkvežimius vairavau) tai rekomenduoju laidus lituoti automobilyje visais atvejais arba uždėti antgalius- na nebent jei panaudojote atskirą elektros laidą sėdynės užvalkalui užkabinti ar bagažinėje esantiems šašlykų iešmams surišti

[woodoooo]

Pradžioje rašė ldalius

Kadangi aš esu baigęs eketrotechnikos specialybę (nors visą gyvenimą sunkvežimius vairavau) tai rekomenduoju laidus lituoti automobilyje visais atvejais arba uždėti antgalius- na nebent jei panaudojote atskirą elektros laidą sėdynės užvalkalui užkabinti ar bagažinėje esantiems šašlykų iešmams surišti

apie ka as ir kalbu visur dariau ne skrutkes o fiskes (papa, mama)

[ldalius]

Pradžioje rašė woodoooo

apie ka as ir kalbu visur dariau ne skrutkes o fiskes (papa, mama)

o jei tuos antgalius užspaudei tam reikalui skirtomis replėmis, o ne paprastomis tai gali miegoti ramiai

[woodoooo]

Pradžioje rašė ldalius

o jei tuos antgalius užspaudei tam reikalui skirtomis replėmis, o ne paprastomis tai gali miegoti ramiai

miegosiu ramaiai

[Jexx]

kazkodel dalius razumnai garuodija....