|
|||||||
 |
2009-06-27, 20:57
|
#1 |
|
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-06-27
Pranešimai: 10
 |
W220 400 CDI darbine temp.
Gerbiamieji,
Labadiena visiems susidomėjusiems antrašte. Ar galėtumėte atsakyti į klausimą: kokia darbinė, šio modelio, variklio temperatūra? Ačiū |
|
|
|
2009-06-27, 21:12
|
#2 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-03-16
Gyvenamoji Vieta: Dabar Klaipeda- Gimes ir auges Mazeikiuose
Pranešimai: 508
|
80-92 laipsniai.
__________________
 PRISIJUNK PRIE MŪSŲ Klaipėda Drag Race Team Jūsų draugas www.KDRT.lt  Tai ne tik sportas, tai gyvenimo būdas Jūms greičio mylėtojai!!!! |
|
|
|
|
2009-06-27, 21:27
|
#3 |
|
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-06-27
Pranešimai: 10
|
Dar viena situacija: užsivedus, kartais paima ir "nusipurto" - toks jausmas ar vaizdas, kad koks didelis, didesnis nei turėtu būti, ventiliatorius įsijungtu ar kažkas panašaus...
|
|
|
|
|
2009-06-28, 13:02
|
#4 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564
|
pas mane stovint vietoj buna nusipurto kai klima ijungta. nes tada tai isijungia ventiliatoriai, tai issijungia ir pan.
__________________
حكة جدا ترجمته؟ |
|
|
|
|
2009-06-28, 14:02
|
#5 |
|
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-06-27
Pranešimai: 10
|
panašu
Situacija: užkaista variklis iki 95-100 laipsnių ir užgęsta. Užsiveda tik kai atvėsta iki maždaug 85 laipsnių pagal celcijų. Ventiliatorius lyg ir veikia. kaip manote kodėl??? Paskutinį kartą redagavo yamato; 2009-06-28 14:20 val. |
|
|
|
|
2009-06-28, 14:17
|
#6 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-04-18
Gyvenamoji Vieta: Vilnius-Panevėžys
Pranešimai: 1,982
|
Man tai atrodo kad su elektra ten jau negerai. Reikia jungt prie kompo bandyt ir žiūrėt.
|
|
|
|
|
2009-06-28, 14:26
|
#7 |
|
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-06-27
Pranešimai: 10
|
lyg ir gerai
|
|
|
|
|
2009-06-28, 14:28
|
#8 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-04-08
Gyvenamoji Vieta: Marijampolė
Pranešimai: 3,625
|
ar tik cia nebus kokia nors apsauga, kuri apsaugo varikli nuo perkaitimo ir isjungia varikli? speju, ilgesneje kelioneje nieko jis nekaista, o mieste stovint kamsciuose, ar leciau vazinejant kaista?
__________________
Automobilių Transportavimas Lietuva-Vokietija-Lietuva, Naujos, naudotos bei restauruotos padangos, montavimas, balansavimas, vulkanizavimas Naujos automobilių dalys, akumuliatoriai, lemputės Autoserviso paslaugos, diagnostika, patikra, važiuoklės bei pavarų dėžių remontas, žibintų remontas bei restauracija |
|
|
|
|
2009-06-28, 14:32
|
#9 |
|
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-06-27
Pranešimai: 10
|
taip ir yra, kiek pastebėjau. Bet kodėl taip yra? kodėl kaista? kodėl iki tokios aukštos temperatūros? kodėl neaušina?
Paskutinį kartą redagavo yamato; 2009-06-28 14:37 val. |
|
|
|
|
2009-06-28, 14:39
|
#10 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-04-08
Gyvenamoji Vieta: Marijampolė
Pranešimai: 3,625
|
tai cia normalu... pas mane irgi siom dienom panasiai tiek uzkaista, o jei vietoj stovi tai ir uzvirt jauciu gali, pamatai, kad kaista, biski praputi greiciau ir greit nukrenta temp... arba karsta vejeli atsuki minutei visu greiciu, taip pat labai greit nukrenta iki ~82°C
__________________
Automobilių Transportavimas Lietuva-Vokietija-Lietuva, Naujos, naudotos bei restauruotos padangos, montavimas, balansavimas, vulkanizavimas Naujos automobilių dalys, akumuliatoriai, lemputės Autoserviso paslaugos, diagnostika, patikra, važiuoklės bei pavarų dėžių remontas, žibintų remontas bei restauracija |
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Linijinis režimas
|
|
