S210 APD keitimas i mechanika - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

mariukaz · 2011-03-26, 10:39

kazkaip nieko neradau per paieska...

ar imanoma pakeisti s210 e300td automata i mechanika? Logiskai mastant nuo 210 E300d turetu tikti..

P.S. radau tema apie APD keitima i MPD w124, bet ten klausimas liko atviras

ldalius · 2011-03-26, 12:02

imanoma viskas, bet ar verta finansiškai? O be to ar tas modelis išvis ėjo su mechanine pavarų dėže?

Tomskis · 2011-03-26, 15:50

ko tau cia tokia mintis kilo mariuk? tu gi nemoki su mechanine vaziuot

be to netenka prasmes merso komfortas, jei pagalys tampyt reiks

mariukaz · 2011-03-26, 19:28

to all, suprantu kad nesamone parasiau

:

kazkaip uzkniso tie smulkus dezes defektai... is 1 i 2 ir is 2 i 3 jungia su truktelejimu, jauciu reikes pakeisti tepalus... bet girdejau nuomone, kad po tepalu pakeitimo dezes su smulkiais defektais is vis nustoja veikti, ale naujas tepalas viska isplauna...

mariukaz · 2011-03-26, 19:53

Citata:

Pradžioje rašė Arce

Nepadeda tepalų keitimas nuo trukčiojimų, dar niekam nėra padėję

Visiškai netrukčios ir jungs švelniai po kapitalinio dėžės ir pakabos remontų

o kaip pakaba susijusi? Siaip vaziuokle beveik tvarkinga, reikia pakeisti priekinio rato guoli ir viskas.

Kiek dezes kapitalinis remontas gali kainuot?

acts · 2011-03-26, 21:36

Nekursiu naujos temos,bet atkreipiau demesi kad po ziemos salciu,atsirado toks defektas.Uzkuri varikli ijungi D ir pradedi vaziuot begis kuris turi mestis prie 40km/h isimeta kol apsukos nepasiekia 2500 apsuku,sekantis begis isimeta prie 2800 apsuku,kai sitas procesas ivyksta begiai metasi svelniai ir nepasieke 2000 apsuku.Uzgesini masina ir vel tas pats,ismokau pergudrauti tik pradejus vaziuoti paspaudziu staigiai bet labai trumpam gazo pedala,masina praktiskai nepajaucia mano sio spustelejimo,bet poto abu begiai iskart metasi gerai.Nejaugi dezei kaput?

Tomskis · 2011-03-26, 23:53

Citata:

Pradžioje rašė mariukaz

o kaip pakaba susijusi? Siaip vaziuokle beveik tvarkinga, reikia pakeisti priekinio rato guoli ir viskas.

Kiek dezes kapitalinis remontas gali kainuot?

gali reduktorius dauzytis, galinio tilto gumos ir pan. nebutinai dezes reikalas cia, gali but ir mechaninej perjunginejant begius kad dauzysis

Tomskis · 2011-03-26, 23:54

Citata:

Pradžioje rašė acts

Nekursiu naujos temos,bet atkreipiau demesi kad po ziemos salciu,atsirado toks defektas.Uzkuri varikli ijungi D ir pradedi vaziuot begis kuris turi mestis prie 40km/h isimeta kol apsukos nepasiekia 2500 apsuku,sekantis begis isimeta prie 2800 apsuku,kai sitas procesas ivyksta begiai metasi svelniai ir nepasieke 2000 apsuku.Uzgesini masina ir vel tas pats,ismokau pergudrauti tik pradejus vaziuoti paspaudziu staigiai bet labai trumpam gazo pedala,masina praktiskai nepajaucia mano sio spustelejimo,bet poto abu begiai iskart metasi gerai.Nejaugi dezei kaput?

kazkaip su uzgesinimu dezes mechanine dalis nieka bendra neturi, nelabai supratau tavo problemos bet tai arba trosa po kapotu reik pareguliuot arba kickdowno rele pabandyt pakeist

mikis · 2011-03-27, 00:00

masina kokia?
ir kol salti tepalai, visados pavaros persijungia prie biski didesniu apsuku nori to ar ne, todel niekados negazuojam ant salto variklio, juolab kad greiciu dezes tepalas ilgiau sila, ir dar klausimas ant kokio rezimo pastatita deze ? ir kada buvo keisti tepalai

Citata:

Pradžioje rašė acts

Nekursiu naujos temos,bet atkreipiau demesi kad po ziemos salciu,atsirado toks defektas.Uzkuri varikli ijungi D ir pradedi vaziuot begis kuris turi mestis prie 40km/h isimeta kol apsukos nepasiekia 2500 apsuku,sekantis begis isimeta prie 2800 apsuku,kai sitas procesas ivyksta begiai metasi svelniai ir nepasieke 2000 apsuku.Uzgesini masina ir vel tas pats,ismokau pergudrauti tik pradejus vaziuoti paspaudziu staigiai bet labai trumpam gazo pedala,masina praktiskai nepajaucia mano sio spustelejimo,bet poto abu begiai iskart metasi gerai.Nejaugi dezei kaput?

mariukaz · 2011-03-27, 12:07

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis

gali reduktorius dauzytis, galinio tilto gumos ir pan. nebutinai dezes reikalas cia, gali but ir mechaninej perjunginejant begius kad dauzysis

ne ne, cia tikrai ne del vaziuokles, ketvirtadieni tikrinau Rimo servise

kazkas su APD.. bet jeigu uz remonta reikia pakloti 2000, tai nu nafig..

2011-03-26, 10:39	#1
mariukaz Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-11-06 Gyvenamoji Vieta: Vilnius - Ukmergė Pranešimai: 1,062	S210 APD keitimas i mechanika kazkaip nieko neradau per paieska... ar imanoma pakeisti s210 e300td automata i mechanika? Logiskai mastant nuo 210 E300d turetu tikti.. P.S. radau tema apie APD keitima i MPD w124, bet ten klausimas liko atviras __________________ Dabar S210 300TD, 99. (irgi buves) Mano buves E320.. ech.. Paskutinį kartą redagavo mariukaz; 2011-03-26 10:52 val.

2011-03-26, 15:50	#3
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	ko tau cia tokia mintis kilo mariuk? tu gi nemoki su mechanine vaziuot be to netenka prasmes merso komfortas, jei pagalys tampyt reiks __________________ حكة جدا ترجمته؟

2011-03-26, 19:28	#4
mariukaz Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-11-06 Gyvenamoji Vieta: Vilnius - Ukmergė Pranešimai: 1,062	to all, suprantu kad nesamone parasiau : kazkaip uzkniso tie smulkus dezes defektai... is 1 i 2 ir is 2 i 3 jungia su truktelejimu, jauciu reikes pakeisti tepalus... bet girdejau nuomone, kad po tepalu pakeitimo dezes su smulkiais defektais is vis nustoja veikti, ale naujas tepalas viska isplauna... __________________ Dabar S210 300TD, 99. (irgi buves) Mano buves E320.. ech..

2011-03-26, 12:02	#2
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	imanoma viskas, bet ar verta finansiškai? O be to ar tas modelis išvis ėjo su mechanine pavarų dėže?

2011-03-26, 21:36	#6
acts Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-01-15 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 196	Nekursiu naujos temos,bet atkreipiau demesi kad po ziemos salciu,atsirado toks defektas.Uzkuri varikli ijungi D ir pradedi vaziuot begis kuris turi mestis prie 40km/h isimeta kol apsukos nepasiekia 2500 apsuku,sekantis begis isimeta prie 2800 apsuku,kai sitas procesas ivyksta begiai metasi svelniai ir nepasieke 2000 apsuku.Uzgesini masina ir vel tas pats,ismokau pergudrauti tik pradejus vaziuoti paspaudziu staigiai bet labai trumpam gazo pedala,masina praktiskai nepajaucia mano sio spustelejimo,bet poto abu begiai iskart metasi gerai.Nejaugi dezei kaput?