W140 Ratu ISVIRTIMO problema,kas gali patart?

Pradžioje rašė sausainius

Toks jausmas man, kad jam tie ratai atrodo kaip priklauso, tik jis per daug i galva ima pvz ant bmw x5 naturalus tas isvirtimas yra, aisku nezymiai, bet jis ten turi but.

Na siuo atveju rato isvirtimas skiriasi per 1 laipsni..meistrai ir nusimanantys forumo dalyviai jau zino kad tai nera gerai..

[ldalius]

o tai kas nors nustatinėjo kokios to dalyko priežastys? Ar pažeista dėl avarijos kebulo lonžerono geometrija kur tvirtinasi apatinė šakė? Gal linkusi šakė? Gal linkusi stupicos konstrukcija?
Beje nežinau tavo kebulo modelio, tai gali būti ir amortizatorius linkęs (tarkim w124) gali viršutinė šakė (kaip w202, w210)
Žodžiu reik pirmiausia nustatyt priežastį ir paskui ją šalinti, nes man teko vieną egzempliorių matyt, kur liaudiškomis priemonėmis pastatė pardavimui ratus tiesiam važiavimui, o darant posūkį arė žemę kaip plūgas

Pradžioje rašė ldalius

o tai kas nors nustatinėjo kokios to dalyko priežastys? Ar pažeista dėl avarijos kebulo lonžerono geometrija kur tvirtinasi apatinė šakė? Gal linkusi šakė? Gal linkusi stupicos konstrukcija?
Beje nežinau tavo kebulo modelio, tai gali būti ir amortizatorius linkęs (tarkim w124) gali viršutinė šakė (kaip w202, w210)
Žodžiu reik pirmiausia nustatyt priežastį ir paskui ją šalinti, nes man teko vieną egzempliorių matyt, kur liaudiškomis priemonėmis pastatė pardavimui ratus tiesiam važiavimui, o darant posūkį arė žemę kaip plūgas

Na zemes art pas mane tai lyg ir nearia bet kai zinai tai kaip ir matai ta priekini desines puses rata,lyg ir nelygiai jis stovi..
Tame reikalas kad taip tiksliai niekas nenustatinejo ir kazin ar gali nustatyti,greiciausiai pries mane buvusiam savininkui buvo avarija i desines puses prieky,jis aisku sutvarke tik kosmetiskai (kebula) o visa kita dziaugsma paliko man..
p.s. cia kalba eina apie W220

[Tomskis]

w220 pas ji

[ldalius]

bendrais bruožais priežastis paminėjau, o realybėje mano rankose dar tvarkyme w220 nebuvo, todėl nesiryžtu diskutuoti toliau

Pradžioje rašė ldalius

bendrais bruožais priežastis paminėjau, o realybėje mano rankose dar tvarkyme w220 nebuvo, todėl nesiryžtu diskutuoti toliau

Gal bent patarimu kas apsiimtu taisyti sia problema galetum pasakyti ?

[ldalius]

deja brol, aš dirbu ir gyvenu Panevėžy, o pats matau esi vilnietis ir deja Vilniuje tavo šiuo klausimu neturiu ką pasiūlyt

Pradžioje rašė ldalius

deja brol, aš dirbu ir gyvenu Panevėžy, o pats matau esi vilnietis ir deja Vilniuje tavo šiuo klausimu neturiu ką pasiūlyt

Jei pagaliau sia problema kas nors padetu,apsiimtu isspresti-sutikciau ir i Panevezi ar dar kur kitur atvaziuoti..

[ldalius]

pirmiausia siūlyčiau atlikti kebulo geometrijos taškų patikrinimą ant stendo. Jei kebulas tvarkoj, tai važiuoklės mazgų keitimas pigiau kainuojantis sutvarkymas iki pilno džiaugsmo, o kebulo plika akimi nepatikrinsi arba su liniuote stovėdamas duobėje

Pradžioje rašė ldalius

pirmiausia siūlyčiau atlikti kebulo geometrijos taškų patikrinimą ant stendo. Jei kebulas tvarkoj, tai važiuoklės mazgų keitimas pigiau kainuojantis sutvarkymas iki pilno džiaugsmo, o kebulo plika akimi nepatikrinsi arba su liniuote stovėdamas duobėje

Tai vat situo jau domejausi,bet problema tame kad to stendo beveik nelabai kas ir turi..kaip man motyvavo neapsimoka jo tureti jei per men.buna tik kelios masinos..
Jis skiriasi nuo tu geometrijos stendu,kuriuos turi dauguma geometrija uzsiimanciu servisu.
Vilniuje net Autovisata berots ir ta neturi..nezinau kas aplamai ta kebulo ratu geometrijos-isvirtimo stenda gali tureti?