Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » S klasė » W220

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2011-06-07, 13:17   #41
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,395

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

siunciames ir mokinames, filmukas vokiskai angliskai tingejau ieskoti. ten pavizdys su w211
https://docs.google.com/leaf?id=0B6q...ut=list&num=50

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 16:19   #42
glutaminas
 
Statusas: Guest
Pranešimai: n/a



Standartinis

nelabai i tema, bet nenoriu kurt naujos, gal kas esat susidure su langu apipurskimu, kazko nusprogo

  Cituoti
Old 2011-06-07, 17:09   #43
xrs
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-09-23
Pranešimai: 202

xrs is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Batonas View Post
ten vienas zinovas xrs,sake kad niekas neturi miegoti ir miego nenori ir neturi zalio supratimo kuom w220 skiriasi nuo C250
Jeigu akumas atjungtas kas tau ten turi miegot? Viskas isjungta experte. Jei jau tokiu dalyku nesupranti, tai buk zmogus nebenusisnkekek. Amperus matuoja visiskai kitaip, tam reikalingas maitinimo saltinis, todel ir gali pamatuot kiek jis valgo budejimo rezime. O atjungus akuma viskas turi issijungt, ir tada gaudai ta kas dar trumpina grandine. Mokykloj berods 9 klasej jau tokius dalykus aiskino ir duodavo baterija, lempute ir jungikli pasizaist, matomai tuos metus nesilankei mokykloj.

xrs neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 18:40   #44
augi$
 
augi$'s Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-01-09
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 1,578

augi$ is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė glutaminas View Post
nelabai i tema, bet nenoriu kurt naujos, gal kas esat susidure su langu apipurskimu, kazko nusprogo
Nu tu duodi pas tave vis kazkas nusprogsta. pirma patikrink saugikli, antra fishke kuri i varikliuka pareina, o trecia pas elektrika

augi$ neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 19:54   #45
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,395

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

xrs kolega numeciau linka parsisiusk paziurek, ir pamirsk pas w220 varzos matavimus...
p.s. jaigu rasi geresni buda kaip tiksliau ir greiciau nustatyti gedimus pas naujesniu masinu pranesk, idemiai isklausysiu

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 22:04   #46
xrs
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-09-23
Pranešimai: 202

xrs is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
xrs kolega numeciau linka parsisiusk paziurek, ir pamirsk pas w220 varzos matavimus...
p.s. jaigu rasi geresni buda kaip tiksliau ir greiciau nustatyti gedimus pas naujesniu masinu pranesk, idemiai isklausysiu
Tu tikiuosi supranti iskur atsiranda varza, kai automobilyje viskas isjungta?



Turbut nesigincysi, kad tokioj grandinej bus varza? O atjungus saugikli kaip bus? Jei atjungus akuma ir istraukus visus saugiklius varza keiciasi proto ribose, vadinasi neissisuksi ir teks vaziuoti pas elektrika, nes elektros valgymas atsiranda tik esant maitinimui ir isijungiant kazkuriai elektronikos daliai. Tada su varza nieko nerasi ir teks analogiskai zaist matuojant amperus su pajungtu maitinimu. Jei randi, kuri saugikli atjungus varza kinta gerokai daugiau, tai reiskias ta elektronikos dalis ir valgo tuos amperus. Kai randi, kas valgo tada suki kiausinius ar ten elementarus uzstriges jungiklis/rele ar paciai elektronikai stogas nuvaziavo. Nors ir viskas ten valdoma kompo, bet maitinima juk gauna tiesiai nuo akumo, tik valdymo signalus gauna is kompo. Atjungus maitinima(saugiklis) Tas elektronikos gabalas pasalinamas is bendros grandines ir neturi nei valgyt amperu nei duot varzos. Isjungus varikli dauguma sistemu turi miegoti ir laukt impulso is kompo, kad laikas prabust ir kazka daryt (kazkuri dalis nemiega, nors turetu ir suvalgo amperus). Atjungus akuma, jos visos turi but "komoj". ir duoti tik nedidele varza. Kuo didesne varza, tuo greiciau issikrauna akumas. Sitoj vietoj belieka tiketis, kad tas elektronikos gabalas elgsis analogiskai ir neturedamas itampos.

xrs neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 22:38   #47
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,395

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė xrs View Post
Tu tikiuosi supranti iskur atsiranda varza, kai automobilyje viskas isjungta?



Turbut nesigincysi, kad tokioj grandinej bus varza? O atjungus saugikli kaip bus? Jei atjungus akuma ir istraukus visus saugiklius varza keiciasi proto ribose, vadinasi neissisuksi ir teks vaziuoti pas elektrika, nes elektros valgymas atsiranda tik esant maitinimui ir isijungiant kazkuriai elektronikos daliai. Tada su varza nieko nerasi ir teks analogiskai zaist matuojant amperus su pajungtu maitinimu. Jei randi, kuri saugikli atjungus varza kinta gerokai daugiau, tai reiskias ta elektronikos dalis ir valgo tuos amperus. Kai randi, kas valgo tada suki kiausinius ar ten elementarus uzstriges jungiklis/rele ar paciai elektronikai stogas nuvaziavo. Nors ir viskas ten valdoma kompo, bet maitinima juk gauna tiesiai nuo akumo, tik valdymo signalus gauna is kompo. Atjungus maitinima(saugiklis) Tas elektronikos gabalas pasalinamas is bendros grandines ir neturi nei valgyt amperu nei duot varzos. Isjungus varikli dauguma sistemu turi miegoti ir laukt impulso is kompo, kad laikas prabust ir kazka daryt (kazkuri dalis nemiega, nors turetu ir suvalgo amperus). Atjungus akuma, jos visos turi but "komoj". ir duoti tik nedidele varza. Kuo didesne varza, tuo greiciau issikrauna akumas. Sitoj vietoj belieka tiketis, kad tas elektronikos gabalas elgsis analogiskai ir neturedamas itampos.
filmuko neziurejai, o jaigu ir ziurejai vokieciu kalboje kerti nuli.
trumpai, can-busa pazysti, jaigu nemiega vienas kompas= nemiega ne vienas. jaigu can aktyvus kuris kompas kompas sugedes? TSGVL: TSGVR: TSGHL: TSGHR: EZS: SAMV: SAMH: DBH: GATEWAY o tas pazadina SGCDI; SGESP: SG ir . ir . ir
o tu zinai kas bus jaigu autjungsi maitinima? viskas susitvarkys kompai gaus reseta. klaida pasikartos gal po menesio gal po sesiu.... matuok tu nemataves su varza.
kolega. ateis laikas ir susipazinsi su tokiomis bedomis, kaip masina nesiveda, akumas irgi issikrauna visada, o nesveda todel nes TSG HR taip uzbumbasina EZS duomenu kiekiu, kad nelieka laiko netgi raktelio kodui nuskaityti.

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 22:55   #48
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,562

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

vo cia tai uzstume vampas

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-07, 23:23   #49
Batonas
 
Batonas's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-07-10
Pranešimai: 327

Batonas is on a distinguished road



Standartinis

laukiam is xrs,dar kokios super duper elektronikos schemikes,o jis nupies dar kokia batareika.
Isivaizduok,rado bagazinej degancia lempute

__________________
w220
Batonas neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-06-08, 07:16   #50
xrs
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-09-23
Pranešimai: 202

xrs is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
filmuko neziurejai, o jaigu ir ziurejai vokieciu kalboje kerti nuli.
trumpai, can-busa pazysti, jaigu nemiega vienas kompas= nemiega ne vienas. jaigu can aktyvus kuris kompas kompas sugedes? TSGVL: TSGVR: TSGHL: TSGHR: EZS: SAMV: SAMH: DBH: GATEWAY o tas pazadina SGCDI; SGESP: SG ir . ir . ir
o tu zinai kas bus jaigu autjungsi maitinima? viskas susitvarkys kompai gaus reseta. klaida pasikartos gal po menesio gal po sesiu.... matuok tu nemataves su varza.
kolega. ateis laikas ir susipazinsi su tokiomis bedomis, kaip masina nesiveda, akumas irgi issikrauna visada, o nesveda todel nes TSG HR taip uzbumbasina EZS duomenu kiekiu, kad nelieka laiko netgi raktelio kodui nuskaityti.
Tai dabar nori pasakyt, jam uztenka atjungt akuma ir problema dings? Ir dabar pas sita mersa kitokiu problemu nebuna tik tavo isvardintos? Nebuna uzstrigusiu jungikliu, reliu, davikliu ir t.t.? Ir siulai man paziuret ta filmuka, kuri idejai i rar'a ir uzdejai pasworda?
Prirasei daug zodziu kuriu pats nesupranti, o esmes tavo poste 0. Nuvaziuok pas elektrika ir pradek jam pasakot ka cia parasei, paziuresim ar toli jis tave pasius

xrs neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.