Užsidega BAS,ESP ženkliukas

[Gintaras]

Pradžioje rašė Tomskis

O varlyte keitei jau ar ant pacio galo pasilikai?

Keisk čia ar varlytę ar žalčiuką - nieko nepakeisi ... Jei visą dieną užtrunki ieškant gedimo ir keičiant detales - reiškiasi kažkur kitur šuo pakastas ... Gal net ne detalėse ,o mašinos pravodkėj,o kadangi čia 210 tai gali būti bėda ir kėbulo korozijoje jei tiksliau tai masės taškuose ant kėbulo ...

[kestas_1]

Tai, kad meistras sakė varlytė ne prie ko. Rodo klaidą C 1024, ten kažkokia šiną tarp blokų streikuoja.

[vampyras]

Pradžioje rašė kestas_1

Labas visiems. Na va antrą dieną kankinuosi su tuo ESP-BAS. Iš pradžių rodė vairo kampo daviklio klaidą, pakeičiau daviklį, dabar rodo visai kitas klaidas: P2201 ir C1024 ir lemputė vis tiek dega. Jau man smegenis kaista nerealiai, net pradedu depresuoti.

P2201 klaida sako, jog variklio CDI kompas negauna duomenu nuo spynos, arba gauna nepilnus, arba klaidingus.
C1024 klaidos kodas sako, jog esp kompas negauna duomenu is pavaru dezes, arba gauna nepilnus, arba klaidingus.
duomenys siuncimi per can kanalus,
1 blogas kodavimas
2 akumo klemos juda arba minuso laidai.
3 can "sujungejai" gavo dregmes ir oxidavosi. randasi desinioje ar kairioje (atleisk nebeprisimenu ) pusese po ilipimo apsaugom. atrasi pakeles kilima prie pat slenksciu.
4 galiniu elektriniu langu varikliukai, neuzmiega ir spyna "uzlenkia spamais". juos gali tiesiog atjungti pabandymui. saugikliu istraukti neuztenka, reikia pinai stekeri atjungti.
sekmes cia tiek is mano varpines.

[kestas_1]

Na va yra kažkiek tiesos tavo žodžiuose. Dabar papunkčiui:
Apie kodavimą nelabai ką supratau;
Klemai gerai prisukti, keičiau užvakar akumą į pakrautą;
Dėl can sujungėjų gera mintis - reikia patikrinti;
O dėl langų pakėlėjo varikliuko tai yra kaip tik dešinys galinis sulaužytas pakėlėjas, o varikliukas nuimtas pilnai ir laukia naujo pakėlėjo.

[vampyras]

Pradžioje rašė kestas_1

Na va yra kažkiek tiesos tavo žodžiuose. Dabar papunkčiui:
Apie kodavimą nelabai ką supratau;
Klemai gerai prisukti, keičiau užvakar akumą į pakrautą;
Dėl can sujungėjų gera mintis - reikia patikrinti;
O dėl langų pakėlėjo varikliuko tai yra kaip tik dešinys galinis sulaužytas pakėlėjas, o varikliukas nuimtas pilnai ir laukia naujo pakėlėjo.

del viso pikto atjung ir kairios puses.
del kodavimo nesuk galvos, jaigu iki tol niekas nelindo su staru ir nekodavo, arba nekeitei kokiu kompu. bet kaip daznai nutinka. tai pasiktikrinti tik i nauda.

[kestas_1]

O kas tai duoda tas atjungimas galinių durų pakėlėjų varikliukų? Iš pat pradžių rodė vairo kampo sūkio daviklio klaidą, bet pakeitus jį vis tiek dega BAS ir ESP ir dabar jau rodo tą CAn tarp blokų. Dar dabar jau pakeičiau tokią dėžutę(net dvi) po "kapotu" iš dešinės, kur visi blokai stovi juodoje dėžėje ir per kuria eina maitinimas daug kur.

[kestas_1]

Na vis dar kankinuosi su tuo ESP BAS. Jau ir SAM modulį (net du, stovi iš kairės už saugiklių bloko) keičiau. Meistras neranda galų. O dar šiandien vietoj kondiškės šalto oro, iš abiejų šonų ėjo karštas oras. Per vidurį ėjo toks vėsus oras. Meistras sako tai "kiaušai" kalti, kad dega ESP BAS, nes ten rodo kairiojo kiaušo klaidą ir tai įtakoja. Nuvažiavau į sąvartyną, ten tas vyras patikrino varžą kiaušuose, sako gera varža apie 19. Sako pavalyk nuėmęs ir bus gerai. Jau nervai nelaiko tas važinėjimas ir bereikalingas detalių keitimas.

[Tomskis]

Parduot nenori?

[kestas_1]

Žinai, kad jau po savaitės kankinimosi pamastau apie tai rimtai. Jei jau specas neranda priežasties, tai kur jau man su juo ligintis.

[kesha]

Kartais labai sveika pakeisti meistra.