W126 500SE ruošimas TA

[liudas777]

Pradžioje rašė SE500

Ir taip grubiai teptuku? Gal kokiam testavimui?

Jo, lygiai taip pat. Tik juostelių buvo mažiau. Čia kaip ant treningų matyt.

Pradžioje rašė SE500

Radau kaip tik temą apie W126 restauraciją, ten gražiai sutvarkytas reduktorius matosi http://www.mb1.lt/showthread.php?t=3717 tai bandysiu daugiau info iš temos šeimininko sužinot

Aš irgi tvarkiau reduktorių. Nu nesmėliavau, bet ten tiek tvarkymo, kiek tris riebokšlius pakeisti ir tepalus naujus supilti. Nebent ten LSD ar kažkas tokio mandro.

[Edgis]

Pradžioje rašė SE500

Buvau užsukęs į servisą pažiūrėt, kaip vyksta darbai. Duslintuvas nuimtas, ardoma priekinė pakaba, visi šarnyrai ir traukių antgaliai patikrinti, nieko nereikia keisti (išskyrus dvi gumas).
Apžiūrėjau kardano gumas (ar čia ir yra "futbolai" pirmoje ir antroje prisegtose nuotr.)? Jei taip, tai jie idealūs, matyt bildesiai persiduoda iš pakabos gumų, ne iš kardano. Dar įdomų dalyką pamačiau, kažkodėl kardanas priekinėje dalyje pamargintas įvairių spalvų dažais, gal kas žinot kokiam tikslui?
Šiokia tokia bėda matosi pirmoje nuotraukoje - "aprasojęs" tepalu galinis tiltas. Kokie vaistai būtų tokiai bėdai? Tarpinės keitimas?

Futbolus reikia tikrinti nuėmus. Pajudinti skyles kur statosi varžtai. Jei viskas juda ir barška kaip barškutis....mesti lauk. Pasitikrinkk reduktoriaus laisvumą, jis irgi sugeba bildėti.
Aprasojusiį tiltą, kaip jau kolegos minėjo, išgydysi pakeitęs riebokšlius (viso 3vnt.) ir išvalęs alsuoklį.

[SE500]

Nusipirkau dėvetas spyruokles Mersui, ir dabar suku galvą, kaip jas apdoroti, nes gerokai aprūdijusios, smėliuoti, nesmėliuoti, kokiais dažais dažyti ir taip toliau. Nenoriu montuot į mašiną surūdijusių skubotai, nes darbas ne toks paprastas jas pakeisti.
Gal kam teko užsiimti spyruoklių tvarkymu?

Čia diskutuoja kitame forume apie tai:
http://www.mbforumas.lt/index.php?op...&limitstart=10

[Tomskis]

kaip tokiai masinai, tai dazyti manau reiktu juoda spalva, raudonu ir geltonu nereik o tas rudis su kuom nusveist velniai zino, su svytriniu nenuslifuosi, kogero reik smeliuot, bet su visom procedurom kainuos kaip naujos turbut

[Darius]

Pradžioje rašė SE500

Nusipirkau dėvetas spyruokles Mersui, ir dabar suku galvą, kaip jas apdoroti, nes gerokai aprūdijusios, smėliuoti, nesmėliuoti, kokiais dažais dažyti ir taip toliau. Nenoriu montuot į mašiną surūdijusių skubotai, nes darbas ne toks paprastas jas pakeisti.
Gal kam teko užsiimti spyruoklių tvarkymu?

Čia diskutuoja kitame forume apie tai:
http://www.mbforumas.lt/index.php?op...&limitstart=10

Siūlau smėliuoti ir dažyti milteliniu. Mano smėliuota ir dažyta milteliniu: buvo



ir dabar

[Tomskis]

jega, o kokia kaina tokiu darbu?

[Darius]

Matai, aš krūvą dalių vežiau smėliuoti tai sunku pasakyti kiek viena ar kita dalis kainavo.

[SE500]

Pradžioje rašė Arisimo

Matai, aš krūvą dalių vežiau smėliuoti tai sunku pasakyti kiek viena ar kita dalis kainavo.

Gražu, kas ir kur atliko smėliavimo ir dažymo darbus?

[SE500]

Pradžioje rašė Tomskis

kaip tokiai masinai, tai dazyti manau reiktu juoda spalva, raudonu ir geltonu nereik o tas rudis su kuom nusveist velniai zino, su svytriniu nenuslifuosi, kogero reik smeliuot, bet su visom procedurom kainuos kaip naujos turbut

Naujos priekinės spyruoklės po 291, senas pirkau po 70. Šioks toks rezervas yra, gal nepasieks tokie darbai naujų kainos.

[SE500]

Penktadienį ryte jau atlikta merso TA , prariedėjo praktiškai be problemų . Meistrai nemažai darbo įdėjo ir man lakstymų ir dalių pirkimų nemažai buvo, dabar jau ramu. Sukursuota jau 430 km. Pakeistos dalys matosi nuotraukose, be to dar atnaujinta ir apdaila - pakeisti kapoto grotelių blizgučiai, antenos teleskopas pakeistas nauju.