Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » A Klasė

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2014-12-20, 22:27   #31
maziukas
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-07-10
Gyvenamoji Vieta: Vilkaviškis/Kaunas
Pranešimai: 30

maziukas is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę maziukas per Skype™


Standartinis

Na štai po visų remontų ir kelių dienų bandymų, rezultatai tokie:

Trauka pakeitus ir gerai sujungus daviklį atsisatatė.

Po purkštukų remonto pavyksta užkurti mašiną be purškalo, tačiau sunkiai. Nei užkūrimo metu, nei variklio darbo metu oro netraukia.

Kuriant po kurio laiko pasukus pradeda kriukset vienas, po to keli cilindrai ir tada užsiveda.

Ko gero baigiasi kompresija...

maziukas neprisijungęs   Cituoti
Old 2014-12-21, 00:07   #32
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,562

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

ka nori uz ji?

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-01-01, 16:16   #33
maziukas
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-07-10
Gyvenamoji Vieta: Vilkaviškis/Kaunas
Pranešimai: 30

maziukas is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę maziukas per Skype™


Standartinis

Vuola!
Pagaliau susitaisiau. Problema - aukšto slėgio kuro siurblys. Pakeitėm dėvetu, kol kas kuriasi gerai.

Ieškantiems bėdų su panašiais simptomais: jei viskas gerai variklis turi kurtis per max 3 sekundes. Jei ilgiau nesikuria galima įtarti kuro siurblį, ten 3 plunžeriai, jie visi turi po kartą prasisukt ir viskas važiuoja, jei kuris nors iš jų gliūčina tai nesukeliamas slėgis ir gaunasi šnipštas.

Jei kam aktualu ligios ir gydymo istorija trumpai:

Prasidėjo problemos staiga o ne palaipsniui, nesikūrė variklis net prie +10 laipsnių. Su dropu užsikurdavo sunkiai, tymptelėjus užteko 5-10m ir variklis jau dirba.
Atlikti darbai:
1. Pakeisti tepalai ir filtrai. Jokio pasikeitimo.
2. Pakeistos žvakės. 1 buvo bloga, kitos geros, tikrinom. Sudėtos naujos. Jokio pasikeitimo.
3. Remontuoti visi purkštukai. Pakeisti išpurškėjai. Gal kiek sumažėjo trauka, ar bent jau variklis pradėjo dirbti kiek ramiau tolygiau. Užvedimui įtakos neturėjo. Dedant purkštukus sugadinom oro slėgiomdaviklį dingo trauka, pakeitus daviklį viskas atsistatė.
4. Į tepalą supyliau buteliuką Xado aktyvaus kondicionieriaus. Suvienodėjo ir sušvelnėjo variklio darbas. Užvedimui įtakos nebuvo.
5. Parsivežėm kuro pumpą, kuro siurblį, kuro slėgio daviklį ir vožtuvą. Pakeitus daviklį ir vožtuvą niekas nepaseikeitė. Išsiėmę kuro pompą išbandėm ją, pasirodė gera, slėgį sukelia. Turi spausti kuro siurbliui bent 300kPa (3 atmosferos). Pakeitėm kuro siurblį, viskas susitvarkė.

Diagnostikos nedariau, meistrai pasakė jog geriausiu atveju parodys kad nėra kuro slėgio.

Kolkas važiuoti nebandžiau, kraunasi akumas

maziukas neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.