W211 pirkimas

[ShotGun]

Pradžioje rašė Apple

Bet ieskant uz 15-18k tai tiketina kad bus begus zymiai daugiau.

Gali buti netgi 220-230k km

[justinasm]

Sveiki,

pastaruoju metu kirba mintis, kad noreciau savo dyzeli pasikeist i w211 benza. Tik gyvenime nieko bendro neturejes su benzininiais varikliais (nu tik SMART.. ). Domina e320 arba e500 tie variantai nuo 2003. Kazkaip nelabai radau info palyginimo ar siaip atsiliepimu. Beje, jei jau tikrai apsispresciau persest ant benzo, butu dedamos dujos

[Hunter]

Motorai geri, paprasti, pigiai aptarnaujami, tie patys kaip ir w220. 5.0L motorai srote nieko nekainuoja ~600lt, dezes irgi ~250-300lt, o tai daug ka pasako. Tik visai nera is ko rinktis musu rinkoje kas liecia w211.

[justinasm]

Pradžioje rašė Hunter

Motorai geri, paprasti, pigiai aptarnaujami. Tik visai nera is ko rinktis musu rinkoje

musu rinkoje tai taip, as kazkaip linkstu link e500, tai pas mus visiskai nieko nera... Reiktu ziuret is usa arba vokieciu paciam, jei apsispresciau siam zingsniui.

Sakai viskas ten paprasta su tais varikliais? O kaip dezes?

[alteroja]

Pradžioje rašė justinasm

musu rinkoje tai taip, as kazkaip linkstu link e500, tai pas mus visiskai nieko nera... Reiktu ziuret is usa arba vokieciu paciam, jei apsispresciau siam zingsniui.

Sakai viskas ten paprasta su tais varikliais? O kaip dezes?

N kartų tie varikliai paprastesni už dyzelius. Praktiškai 80 proc mažiau problemų potencelių pas juos. Žodžiu, kaip nori, taip lygink, vis tiek bus mažiau problemų su į W211 iki feislifto montuojamais motorais. kas brangiausia, tai pas juos žvakes pasikeist ar žvaklaidžius, nes jų eina vienam cilindrui po dvi. Tiek M112 (V6) tiek M113 (V8) varikliuose.
Nežinau, kaip M113, bet M112 mėgsta tepaliukus pavalgyt su amžiumi ir rida. Nieko čia baisaus, tik dažniau reikia žiūrėt tepalus. Su dujom irgi gerai draugauja. Man W220 S320 Kaune 15l dujų pakaknka dar plius 1l benzino. Žodžiu, sveikintinas pasirinkimas.
Dėžės tokios pat, kaip ir pas dyzelius, tik mažiau kenčia, nes sukimo momentas mažesnis , o ir jo didėjimas yra laipsniškas, o ne momentinis, kaip pas dyzelius.
Kas dėl E500 tai jie visi su orine važiuokle, tai jei jos baidaisi, tai gali nežiūrėt. S320 papuola jau visokių.

[Hunter]

Zvakes palyginti pigus reikalas ~13-16lt/vnt. Zvaklaidziai kiek brangesni 600-800lt komplektas, bet jeigu juos ir reikes keist, tai viena karta gyvenime.
Kas del E500, tai visi su airmatic. E320 benzai irgi dauguma bus su airmatic. Tad gali pasvarstyt ir apie w220 ne long su tais paciai motorais ir dar primest S350 (v6) ir s430(v8), nebent ieskai univesalo, tada sitas variantas atkrenta

[alteroja]

Pradžioje rašė Hunter

Zvakes palyginti pigus reikalas ~13-16lt/vnt. Zvaklaidziai kiek brangesni 600-800lt komplektas, bet jeigu juos ir reikes keist, tai viena karta gyvenime.
Kas del E500, tai visi su airmatic. E320 benzai irgi dauguma bus su airmatic. Tad gali pasvarstyt ir apie w220 su tais paciai motorais ir dar primest S350 (v6) ir s430(v8), nebent ieskai univesalo, tada sitas variantas atkrenta

w211 nepūva - čia jo labai didelis pliusas, lyginant su w220. bet w220 elektronika kiek paprastesnė, drįsčiau teikti, kad ir mažiau genda. o e320 be airmatik rasti irgi labai realus variantas, gal net paprasčiau, nei gyvą w220 |
o dėl žvaklaidžių, tai dedi tesla už 300 ir nesiparini. jei nerandi eolte, tai ebay ar kur kitur tikrai rasi. o ir šiaip, tikrai vienam kartui pakeitimas ir vėl pamiršti. apskritai, tai ramiam važinėjimui mieste benzas pats tas, nes tylus, nevibruoja taip - iškart smagiau.

[justinasm]

Pradžioje rašė alteroja

w211 nepūva - čia jo labai didelis pliusas, lyginant su w220. bet w220 elektronika kiek paprastesnė, drįsčiau teikti, kad ir mažiau genda. o e320 be airmatik rasti irgi labai realus variantas, gal net paprasčiau, nei gyvą w220 |
o dėl žvaklaidžių, tai dedi tesla už 300 ir nesiparini. jei nerandi eolte, tai ebay ar kur kitur tikrai rasi. o ir šiaip, tikrai vienam kartui pakeitimas ir vėl pamiršti. apskritai, tai ramiam važinėjimui mieste benzas pats tas, nes tylus, nevibruoja taip - iškart smagiau.

Supratau. Aciu, vyrukai, pastumejot dar vienu zingsniu arciau iki apsisprendimo

Dar jei kas norit issakyt patirti, tai prasau o as tuo tarpu pasidomesiu apie airmatic, nes kai ieskojausi e320 cdi, tai ieskojau tik be airmatic, tad per daug ir nezinau kaip ten kas yra

[Hunter]

Ir motore apart 12/16 zvakiu ir 2 lembda zondu daugiau nieko nera
Va del korozijos tai irgi privalumas, nors paemus w220 uz 20-25k tai tie irgi dar nedaug speje paputi. O vat daliu kainos tai w220 sirdziai mielesnes negu w211 ypac kebulo

[alteroja]

Pradžioje rašė Hunter

Ir motore apart 12/16 zvakiu ir 2 lembda zondu daugiau nieko nera

pamiršai dar oro srautą ir super problematiškus vožtuvų dangtelius, per kuriuos pastoviai šikasi tepalais

Pradžioje rašė justinasm

Supratau. Aciu, vyrukai, pastumejot dar vienu zingsniu arciau iki apsisprendimo

Dar jei kas norit issakyt patirti, tai prasau o as tuo tarpu pasidomesiu apie airmatic, nes kai ieskojausi e320 cdi, tai ieskojau tik be airmatic, tad per daug ir nezinau kaip ten kas yra

http://mb1.lt/showthread.php?t=4172 - persiskaitai visą temą ir bus viskas aišku - praktiškai viskas tas pats ir W211.