C124 pirkimas, patarimai

[Edgaras]

Pradžioje rašė Ramunas

tai kiek supratau paskaites esme tokia kad mechanine ipurskimo sisteme su tiesioginem nedraugauja. tai td manau kad jai mechanine sistema tai ir dujas paprastas det ar nugrybavau db jau su savo sio mastymu? ir dar vienas klausimas kaip atsidarius kapota suprast kokia ta sistema ar mechanine ar kitokia ten?

jau yamato minejo sitoj temoj kad i varikli su senuoju mechaniniu ipurskimu neimanoma istatyti duju su tiesioginiu ipurskimu.
tiesiogini ipurskima istatysi nebent i naujesni motora 2.0 - 2.2 - 2.8 - 3.2

o i senuosius motorus (2.3 - 3.0) statosi pacios paprasciausios dujos ten lygtai pirmos kartos.

o kaip atskirt tai manau jau is vaizdo atsidares kapota lengvai suprasi kur senas kur naujas motoras

[driuliauskas]

Pradžioje rašė Ramunas

Sveiki forumieciai Uzsikreciau mb tai nusprendziau kad mano kiema pavasari turi papuosti 124c mb turetu but tik tai automatas o del variklio neapsisprendziau ar 2,3 ar 3,0. reiktu atsizvelgt i kuro sanaudas tikriausiai bet noretusi ir tos traukos paspaudus teko uzsest uz 2,3 vairo tj ispudi paliko nebloga Zinoma jieskociau kad butu ir dujos nes dabartinem benzino kainom tj vazinet jau tikrai butu prabanga jaj dar norisi ir ta pedala iki galo paspaust reiktu sokios tokios info: kaip su tom dujoms ar pykstasi 124c ir ar jaj ne tos tiosioginio ipurskimo ar trauka ta pati nes pas pazystama tiesiogines tj trauka tikrai neprasta. tj noreciau patarimu visomis sritimis ir ar neapsirinku pasirinkdamas 124c?

sveikas,
is C124 jei renkiesi konkreciai tarp 230CE ir 300CE automatu ir ruosiesi ji uzdujinti tai 230CE stipriai nerekomenduociau. 230CE automatas su dujomis bus "bukas" (o traukos kaip minejei noretai) jei jau pasiryzes dujinti tai vienareiksmiskai rinkis 220CE. brangesnis, retesnis, bet geriau pataupyk ir isigyk si varianta. y ji jau galesi montuoti tiesioginio ipurskimo dujas, o su jomis galia sumazes ne tiek daug kaip su paprastomis antros kartos dujomis.
pirkdamas atkreip demesi y spiruokliu statramsciu kupolus, labai megsta rudyti keltuvo skyles, bagazineje kaireje puseje butinai pakelk kilimus, ten irgi viena silpnuju C124 vietu. perkant svarbiausia bukle ir tavo paties norai. ko pagrinde noretai, nes C124 buvo labai yvairiu komplektaciju.

[ShotGun]

Dauguma tau sako, kad i 2.3 arba 3.0 neidesi tiesioginio ipurskimo duju. Ju neidesi todel, kad 4 kartos duju iranga "prisijungia" prie variklio kompo ir reguliuoja, koks duju misinys turi buti deginamas. O situose varikliuose tokio daikto, kaip variklio kompas, kaip ir nera, nes cia senesnis mechaninis benzino ipurskimas, todel duju kompas negali prisijungti prie variklio kompo, kurio situose varikliuose paprasciausiai nera. Cia butu tas pat, kas bandyti montuoti duju iranga i anglimis kurenama silumvezi.