Pagaliau viska issiaiskinau ir rasau, bei klausiu Jusu patarimu.
Vienas geras meistriukas padare ratu geometrija is naujo,viska suziurejo ir patvirtino,jog mano desines puses priekinio rato isvirtimas yra labai blogas,skiriasi virs 2 laipsniu ir netgi geriau isiziurejus akivaizdziai tas matosi.
Kiek klausiau,meistru,domejausi beveik visi nepataria tampymo budo,taigi-jis tikrai atpuola.
Yra tik 2 variantai:
1) Dauguma siulo,imti visa kelma is sroto,keisti,matuoti geometrija,jei gerai tai gerai,jei ne keisti balki, vel matuoti ir t.t. kaina apie 2000lt.;
2) yra vienintelis Vilniuje meistriukas kuris ratu isvirtimo atstato iki 0 laipsniu ir viskas buna kaip ir idealu. Kaina tik 200lt.
Bet..jau seniau apie si meistriuka esu girdejes,tai kas man ji rekomenduodavo visi sake,jog jis ta sugeba,taciau paklausus kaip jis ta atlieka-tema iskart budavo pakeiciama
![smile](images/smilies/smile1.gif)
(tas sukele itarimu)
Siandien pats nuvaziavau pas ta meistriuka (Kirtimuose jis yra jei ka) ir pasake,jog laisvas laikas yra siam penktadieniui. Bet tiesiai sviesiai pasakiau,kad masina darysiuosi sau-nepardavimui ir paklausus apie visa ta darba,jis atsake,kad daug cia aiskinti ir viskas bus gerai. Nes pagal ji, pardavimui darant masinas kaip tik jos turi buti dar geriau sutvarkytos nei sau
![smile](images/smilies/smile1.gif)
Taip,kad dabar suabejojau,ka man geriau pasirinkti..visgi su masina dar ilgai ketinu vazineti. Ar verta pas ji tvarkyti zinant,kad jis problema issprendzia tik labai jau idomu kaip..?
Nors kit avertus manau visada galima butu imtis ir 1-ojo budo,blogiau juk nebutu.
Patarkit apsispresti kolegos,ka Jus darytumete
![merk](images/smilies/merk.gif)
Aciu.