Vilks, W203 CDI 2000m. - Puslapis 10 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

ViliusD · 2014-05-01, 12:20

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

Ne, nes kompresorius nesisuka

Gali buti, susiklaidinau turbut, nes pradzioje pucia dar salta, o parejus automobilis vesesnis pasirode, nei be rest

Vilks · 2014-05-26, 16:01

Sveiki, kadangi su manimi niekas nebendrauja tam skirtoje temoje, tai rašau čia.

Pakeičiau iš orginalios mages į alpine 170rr ir susidūriau su bėda, nebera žemų dažniu bagazineje esancioje koloneleja, ji groja kaip paprasta kolonelė.... tad klausimas ar tam reikalingas stiprintuvo pajungimas ar galima kažka priburti...

Ten lyg ir yra kažkokia jungtis su dviem laidukais, tačiau net neįsivaizduoju kokia funkciją jie atlieka. Taip pat yra metalinis angaliukas kuris statosi į magę, kokia funkciją jis atlieka ?

P.s. gal merse yra kur pasleptas org. stiprintuvas ?

alteroja · 2014-05-26, 16:04

jei bose, tai tikrai bus stiprintuvas.

Vilks · 2014-05-26, 23:00

Na ženkliukų kad būtų bose, nėra, tai spėju, kad bus paprasta audio

tik, kad velniškai gerai groja

Tomskis · 2014-05-26, 23:09

jei nori kad grotu tik zemi, tai taip ir turi jungti, afterarket stiprekas turi tris funkcijas, aukstas, zemas, arba ir tas ir tas vienu metu. kai kurie magai irgi turi tokia funkcija kad gali grot tik zemus, galios mazai bet groja. t.y. suba gali jungti tiesiai prie mago be stipreko. tavo atveju paprasciausia butu aftermarket stipreka isimesti

Vilks · 2014-10-25, 23:45

Laba vakara. Jau senokai čia besilankiau, o ir tema jau pabėgusi velniai žino kur... Bet grįžkime prie esmės, po didelių vargų su magę, buvo nuspresta grąžinti originalią.

Laikas ėjo, kilometrai sukosi greičiau nei norėtasi, bet automobilis tarnavo ir tarnauja iki šiol. Tačiau aš, nebūčiau aš, jei neprisimastyčiau visokių nesąmonių... Vieną niurų vasaros rytą/dieną užsimaniau nusipoliruoti lempas... Na, procesas nebuvo smagus, bet rezultatais esu patenkintas.

Pradėjau žaidimus su varikliu, paieškos kur ir kodėl sunkiasi tepalas. Purkštukų šaibikių pradeginėjimas (užsi***, kol tai baigėsi, nes pradeginėjo tai vienas, tai kitas...)

Kas atlikta tą kart: Pakeista vožtuvų dangtelio tarpinė, pakeistas alsuoklis (įdėtas originalus Daimler firmos), pakeisti tepalai, visi filtrai.

Kadangi tepalą varė ir varė į turbiną, tai nuspręsta pasigaminti ale tepalo gaudyklę... Tepalo kiekis sistemoje sumažėjo, tačiau problema išliko...

Na ir šios savaitės darbai: Restauruotas starteris ir pritraukėjas, sudėti visi keturi nauji stabdžių diskai, rankinio ir viso kito kaladėlės.

Na, o dabar pilam kurą ir važiuojam.

Taip pat ieškomi r17 ratukai vasarai, su pasiūlymais PM

Tomskis · 2014-10-25, 23:55

masina grazi tik nematau zadetu poliruotu lempu ir originalaus mago

alteroja · 2014-10-26, 05:34

kad tu ne ten galų ieškai. pas tave arba turbai arba žiedams paskutinioji.

Vilks · 2014-10-26, 10:31

Sraigė patikrinta, visa be priekaištų. Pavasarį lysim prie žiedų, žiemą negaliu likti be transporto priemonės

Įkėliau tik proceso nuotraukas, galutinio vaizdo nekėliau, nes neturiu kaip atrodė prieš, o prieš buvo baisu, geltonos it prisisiotos. Vasara keisim stikliukus, nes šitie jau daug akmenukų matę. Taip pat atsiradus laikui bus dažomas priekinis bamperis (pagaminau guzą...) ir tvarkomos galinės arkos (pakilnojo dažus per vasarą...).

P.S Penktoj ir šeštoj nuotraukoj galima įžvelgti lempų skirtumus.

alteroja · 2014-10-26, 10:34

Citata:

Pradžioje rašė Vilks

Sraigė patikrinta, visa be priekaištų. Pavasarį lysim prie žiedų, žiemą negaliu likti be transporto priemonės

Įkėliau tik proceso nuotraukas, galutinio vaizdo nekėliau, nes neturiu kaip atrodė prieš, o prieš buvo baisu, geltonos it prisisiotos. Vasara keisim stikliukus, nes šitie jau daug akmenukų matę. Taip pat atsiradus laikui bus dažomas priekinis bamperis (pagaminau guzą...) ir tvarkomos galinės arkos (pakilnojo dažus per vasarą...).

prie žiedų lįsti apie tai nesigaudant nesiūlyčiau. pirmiausiai ant užkurto variklio nusiimk ir pažiūrėk kiek garo ir tepalų per jį varo.
o turbiną kaip tikrinai?

2014-05-26, 23:09	#95
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	jei nori kad grotu tik zemi, tai taip ir turi jungti, afterarket stiprekas turi tris funkcijas, aukstas, zemas, arba ir tas ir tas vienu metu. kai kurie magai irgi turi tokia funkcija kad gali grot tik zemus, galios mazai bet groja. t.y. suba gali jungti tiesiai prie mago be stipreko. tavo atveju paprasciausia butu aftermarket stipreka isimesti __________________ حكة جدا ترجمته؟

2014-10-25, 23:55	#97
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	masina grazi tik nematau zadetu poliruotu lempu ir originalaus mago __________________ حكة جدا ترجمته؟

2014-05-26, 16:01	#92
Vilks Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-12-07 Pranešimai: 122	Sveiki, kadangi su manimi niekas nebendrauja tam skirtoje temoje, tai rašau čia. Pakeičiau iš orginalios mages į alpine 170rr ir susidūriau su bėda, nebera žemų dažniu bagazineje esancioje koloneleja, ji groja kaip paprasta kolonelė.... tad klausimas ar tam reikalingas stiprintuvo pajungimas ar galima kažka priburti... Ten lyg ir yra kažkokia jungtis su dviem laidukais, tačiau net neįsivaizduoju kokia funkciją jie atlieka. Taip pat yra metalinis angaliukas kuris statosi į magę, kokia funkciją jis atlieka ? P.s. gal merse yra kur pasleptas org. stiprintuvas ?

2014-05-26, 16:04	#93
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	jei bose, tai tikrai bus stiprintuvas.

2014-05-26, 23:00	#94
Vilks Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-12-07 Pranešimai: 122	Na ženkliukų kad būtų bose, nėra, tai spėju, kad bus paprasta audio tik, kad velniškai gerai groja

2014-10-25, 23:45	#96
Vilks Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-12-07 Pranešimai: 122	Laba vakara. Jau senokai čia besilankiau, o ir tema jau pabėgusi velniai žino kur... Bet grįžkime prie esmės, po didelių vargų su magę, buvo nuspresta grąžinti originalią. Laikas ėjo, kilometrai sukosi greičiau nei norėtasi, bet automobilis tarnavo ir tarnauja iki šiol. Tačiau aš, nebūčiau aš, jei neprisimastyčiau visokių nesąmonių... Vieną niurų vasaros rytą/dieną užsimaniau nusipoliruoti lempas... Na, procesas nebuvo smagus, bet rezultatais esu patenkintas. Pradėjau žaidimus su varikliu, paieškos kur ir kodėl sunkiasi tepalas. Purkštukų šaibikių pradeginėjimas (užsi***, kol tai baigėsi, nes pradeginėjo tai vienas, tai kitas...) Kas atlikta tą kart: Pakeista vožtuvų dangtelio tarpinė, pakeistas alsuoklis (įdėtas originalus Daimler firmos), pakeisti tepalai, visi filtrai. Kadangi tepalą varė ir varė į turbiną, tai nuspręsta pasigaminti ale tepalo gaudyklę... Tepalo kiekis sistemoje sumažėjo, tačiau problema išliko... Na ir šios savaitės darbai: Restauruotas starteris ir pritraukėjas, sudėti visi keturi nauji stabdžių diskai, rankinio ir viso kito kaladėlės. Na, o dabar pilam kurą ir važiuojam. Taip pat ieškomi r17 ratukai vasarai, su pasiūlymais PM

2014-10-26, 05:34	#98
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	kad tu ne ten galų ieškai. pas tave arba turbai arba žiedams paskutinioji.

2014-10-26, 10:31	#99
Vilks Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-12-07 Pranešimai: 122	Sraigė patikrinta, visa be priekaištų. Pavasarį lysim prie žiedų, žiemą negaliu likti be transporto priemonės Įkėliau tik proceso nuotraukas, galutinio vaizdo nekėliau, nes neturiu kaip atrodė prieš, o prieš buvo baisu, geltonos it prisisiotos. Vasara keisim stikliukus, nes šitie jau daug akmenukų matę. Taip pat atsiradus laikui bus dažomas priekinis bamperis (pagaminau guzą...) ir tvarkomos galinės arkos (pakilnojo dažus per vasarą...). P.S Penktoj ir šeštoj nuotraukoj galima įžvelgti lempų skirtumus.