Reduktoriaus perdavimas

[Tomskis]

nu as tik su renuskem susidures tokiu atveju , tai vaziuot vaziuoja, o jau kaip vaziuoja tai ivairiai buna, buna kad ilgi begiai gaunasi, buna kad trumpi begiai gaunasi. priklauso nuo dezes i dyzeli nuo benzino dejau ir atvirksciai

[liudas777]

Pradžioje rašė Tomskis

nu as tik su renuskem susidures tokiu atveju , tai vaziuot vaziuoja, o jau kaip vaziuoja tai ivairiai buna, buna kad ilgi begiai gaunasi, buna kad trumpi begiai gaunasi. priklauso nuo dezes i dyzeli nuo benzino dejau ir atvirksciai

Tai Renault jei gerai pamenu priekis varomas, tai jo reduktorius iškarto dėžėje, o MB gal tik reduktorius apsprendžia bėgių ilgumą. Bet čia tik pamąstau, tai ir klausiu užtai.

Edgarui: kaip suprantu tai pvz 3-27 reiškia kad kardanas apsisuka tris kartus o ratas 27, tai taip mąstant kuo mažesnis pirmas skaičius arba kuo didesnis antras skaičius tuo ilgesni bėgiai.

[Tomskis]

ai tu cia apie reduktoriu, o as apie deze kalbejau

[liudas777]

Pradžioje rašė Tomskis

ai tu cia apie reduktoriu, o as apie deze kalbejau

Aš apie dėžę, bet pas Renault tai ir reduktorius ir dėžė tai viena dalis, o pas MB gal dėžės visos vienodos, o tik reduktoriai skiriasi. Aš to nežinau.

[Edgaras]

mano dabartinis reduktorius 346 tai taip iseina kad pas mane ilgi begiai

[Tomskis]

skiriasi mb ir dezes ir reduktoriai, tau tada reiktu imti ir ta ir ta nuo to paties motoro, aisku galima burt deze nuo to, reduktoriu nuo to, bet kas gausis turbut niekas nepasakys. tikimybiu teorija gaunas, reik imt visas dezes ir visus reduktorius, ir kaitaliot pastoviai kol kazkas gero gausis darbo sociai bus.

[liudas777]

Pradžioje rašė Tomskis

skiriasi mb ir dezes ir reduktoriai, tau tada reiktu imti ir ta ir ta nuo to paties motoro, aisku galima burt deze nuo to, reduktoriu nuo to, bet kas gausis turbut niekas nepasakys. tikimybiu teorija gaunas, reik imt visas dezes ir visus reduktorius, ir kaitaliot pastoviai kol kazkas gero gausis darbo sociai bus.

Ne tikimybiu teorija, o paskaičiavimai. Tada kitas klausimas - dėžės perdavimas ant dėžės prie kodo užrašytas, ar kokia speciali vieta? P.S. dėžė faktiškai turėtų turėt tiek perdavimų, kiek bėgių.

[nova]

nu ir prirasyta cia
reduktoriaus perdavimo skaicius tai grubiai sakant santykis tarp ratu ir kardano apsisukimo skaiciaus. t.y. jei reduktorius 3.27, tai kardanui prasisukus viena karta ratai prasisuks 1/3.27 karto. kuo aukstesnis reduktoriaus perdavimo skaicius, tuo "lengviau" varikliui sukti ratus. bet tuo paciu ir greiciau "baigiasi" pavaros, t.y. mazeja maksimalus greitis, nes variklis greitai pasiekia savo maksimalius sukius.
tas pats ir su pavaru deze. pabandykit pajudeti is vietos su 5 begiu, kurio perdavimas koks 0.8.

[Edgis]

Pradžioje rašė liudas777

Aš apie dėžę, bet pas Renault tai ir reduktorius ir dėžė tai viena dalis, o pas MB gal dėžės visos vienodos, o tik reduktoriai skiriasi. Aš to nežinau.

Nevienodos dėžės, bet tavo atveju reiktų pažiūrėt koks reduktorius stovi pas tą 5 begę, daugiau viskas tinka idealiai.

Pradžioje rašė Edgaras

mano dabartinis reduktorius 346 tai taip iseina kad pas mane ilgi begiai

Nu joa, ilgoki, bet kuro ima mažiau Jei nori sportui daryt, tai reiktų sužaist ir su dėže ir su reduktoriumi

[Edgaras]

Pradžioje rašė Edgis

Nu joa, ilgoki, bet kuro ima mažiau Jei nori sportui daryt, tai reiktų sužaist ir su dėže ir su reduktoriumi

su ilgais kuro maziau ?
as kaiptik galvojau kad su trumpesniais nes galima aukstesni begi jungt ant mazesnio greicio

sportui daryt nenoriu, bet jeigu iseitu nebrangiai kazka pagerint susigundyciau