W211 320cdi 2004m. Dėžė nemėto bėgių

[iDracus]

Keičiau ir aš greičių dėžei plokštę. Plokštė apie 130 Eur pinigų, + filtras + tepalai + "rozetė" (kas žino tas supras). Galiausiai dar pasirodė, kad buvo nusprogęs selektorius, t. y. bėgių jungimo dalis arba pavadinkim tai - bėgių rankena (apie 35 Eur pinigų) ir viskas kas prie jos priklauso. Po to veikia kaip laikrodukas.
Aaa neužmirškit salenoidus nuo metalo drožlių išvalyti, su MAGNETU

[Darius]

Pradžioje rašė iDracus

Keičiau ir aš greičių dėžei plokštę. Plokštė apie 130 Eur pinigų, + filtras + tepalai + "rozetė" (kas žino tas supras). Galiausiai dar pasirodė, kad buvo nusprogęs selektorius, t. y. bėgių jungimo dalis arba pavadinkim tai - bėgių rankena (apie 35 Eur pinigų) ir viskas kas prie jos priklauso. Po to veikia kaip laikrodukas.
Aaa neužmirškit salenoidus nuo metalo drožlių išvalyti, su MAGNETU

Tu nemaišyk kur 5G ir kur 7G. O čia kalba būtent apie 7G

[iDracus]

Pradžioje rašė Darius

Tu nemaišyk kur 5G ir kur 7G. O čia kalba būtent apie 7G

Aaa, na tada užuojauta.

P. S. beje ar žinote kodėl AMG versijos nenaudojo 7G greičių dėžių? Aš tai žinau

[Gintaras]

Pradžioje rašė iDracus

Aaa, na tada užuojauta.

P. S. beje ar žinote kodėl AMG versijos nenaudojo 7G greičių dėžių? Aš tai žinau

kad 211 amg versija nenaudojo 7g dėžių tai čia dar ne rodiklis ,nes vėliau 7g ir 221, 216 ir 164 naudoja ir amg ir brabus ...

[iDracus]

Pradžioje rašė Gintaras

kad 211 amg versija nenaudojo 7g dėžių tai čia dar ne rodiklis ,nes vėliau 7g ir 221, 216 ir 164 naudoja ir amg ir brabus ...

Galima pasiginčyti dėl 7G greičių dėžės.
Ji gali "suvirškinti" tik iki 735 sukimo momentą. Kas virš, vis tiek buvo naudojama 5G greičių dėžės. Be to remontas 5G yra žymiai pigesnis ir "suvirškina" iki 1079 sukimo momentą.
Taigi jokie rimtesni AMG ir Brabus automobiliai su laaabai dideliu sukimo momentu, tikrai nenaudoja 7G.

štai šaltinis:
https://en.wikipedia.org/wiki/Merced...c_transmission

[Gintaras]

Pradžioje rašė iDracus

Galima pasiginčyti dėl 7G greičių dėžės.
Ji gali "suvirškinti" tik iki 735 sukimo momentą. Kas virš, vis tiek buvo naudojama 5G greičių dėžės. Be to remontas 5G yra žymiai pigesnis ir "suvirškina" iki 1079 sukimo momentą.
Taigi jokie rimtesni AMG ir Brabus automobiliai su laaabai dideliu sukimo momentu, tikrai nenaudoja 7G.

štai šaltinis:
https://en.wikipedia.org/wiki/Merced...c_transmission

tai kokią dėžę naudoja tuose amg ir brabus modeliuose ,kur gamykliškai ėjo 7g ...
ar manai ,kad 735 nm yra labai mažai ...

[Dovydasge]

Negarqntuoju uz jokia daly... Susiderinau jau su Daivanta. Su kompu issitryniau klaida, vaziuosiu iki Kauno. Auto vaziuoja bet visi begiai persijungia netolygiai. Bet bent persijungia 😉 auto 7 begiu. Kai bus baigta, pasigirsiu saskaitos dydziu 😀

Pradžioje rašė amerika

deže 7 ar 5 begiu?
jei 5 begiu keičiasi pilnai visa plokšte
jei 7 keičiasi vidiniu dežes sukiu daviklis ir turbinos daviklis(dežes plokšteje) ,padeda tik tuo atveju ,kai kompas ir hidroblokas bei visi solenoidai veikia be problemu....
jei išimi plokšte 7G dežei ir daveži iki Prienu,vienas iš pažystamu auksarankiu pakeičia kitais....100pinigu,davikliai jo.