SOS! MB C220, S204, 2008m. Klaidos, nebetraukia - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

amerika · 2018-05-25, 17:28

Citata:

Pradžioje rašė Audrius28

DPF slėgio daviklis = diferencinio slėgio daviklis?

dpf -kietuju daleliu filtras,daviklis rodo kad tavo filtrui amen,ir meta avarini režima,išproggramuot gali nepakakt,gali tekt atlikt kastracija...

Audrius28 · 2018-05-25, 17:54

Citata:

Pradžioje rašė amerika

dpf -kietuju daleliu filtras,daviklis rodo kad tavo filtrui amen,ir meta avarini režima,išproggramuot gali nepakakt,gali tekt atlikt kastracija...

Klaidą meta, kad DPF slėgio daviklis parėjęs, tai reikia bandyti pasikeisti jį, vienas varžtas laiko jį, su mano turimais įrankiais, atsukti neįmanoma ir prijungta prie dviejų šlangelių ir fiškės.
Tai traukos nėra dėl avarinio rėžimo ar dėl šlangelės trūkusios?
O gal tas dpf užsikišęs...
Pirmiausia reikia pasikeisti DPF slėgio daviklį, tada šlangą surasti, kuri kiaura ar nusimovus...tada tą regeneraciją padaryti dpf, nu žodžiu, kaip Vampyras sakė. O tada žiūrėti koks ten slėgis, ar nėra per didelis tame DPF, o blogiausiu atveju tada bus išmesti pinigai ant daviklio...Reikės pjaut laukan DPF ir išprogramuoti.
Tik va kas per meistrai, kad nerado kur tas švilpimas...uždėjo radiatorių interkūlerio ir prisipažino, kai paklausiau, kad nepatikrino ar neleidžia oro radiatorius, ar švilpimo nėra...vienu žodžiu nėra žodžių...
O čia paskambinau vieniems, tai iškart sako pjaut laukan ir išprogramuot tą DPF...lupa visi pinigus kiek gali, už nieką tokius pinigus mokėti...kainos tai kosmosas už darbus...už radiatoriaus pakeitimą jau 45e nulupo...čia išpjovimas ir išprogramavimas DPF 220e, juokas per ašaras...
O gal nebeapsimoka to daviklio pirkti, dėti? Iškart pjaut ir išprogramuoti..?
P.S. ar galėjo taip būti, kad užsikišo DPF filtras, sugadino daviklį ir susidaręs slėgis prakiurdė kažką? O dūmų nebeišmeta normaliai, kaip turėtų, išeina per kitur?
P.P.S. pasakys gal kažkas (Vampyras) koks daviklio kodukas turi būti, nes 2 variantus duoda, o su veidrodėliu žiūrėjau mašinoj, tai prisuktoj pusėj kodukas, nesimato...

šitas gal tinka? 0281002925? Pas mane C220 2008m, senesniojo variklio OM646

Darius · 2018-05-25, 21:18

Kas tau meta du kodus, gal ir meta, vienas gali but senas, o kitas atnaujintas. Dėk vin nr ir paziuresim prie progos koks priklauso. Ryt busiu Kaune

Audrius28 · 2018-05-25, 21:42

WDD2042081F269007
Būsiu dėkingas

Darius · 2018-05-25, 22:11

Štai:

vampyras · 2018-05-26, 00:31

Citata:

Pradžioje rašė Audrius28

Klaidą meta, kad DPF slėgio daviklis parėjęs, tai reikia bandyti pasikeisti jį, vienas varžtas laiko jį, su mano turimais įrankiais, atsukti neįmanoma ir prijungta prie dviejų šlangelių ir fiškės.
Tai traukos nėra dėl avarinio rėžimo ar dėl šlangelės trūkusios?
O gal tas dpf užsikišęs...
Pirmiausia reikia pasikeisti DPF slėgio daviklį, tada šlangą surasti, kuri kiaura ar nusimovus...tada tą regeneraciją padaryti dpf, nu žodžiu, kaip Vampyras sakė. O tada žiūrėti koks ten slėgis, ar nėra per didelis tame DPF, o blogiausiu atveju tada bus išmesti pinigai ant daviklio...Reikės pjaut laukan DPF ir išprogramuoti.
Tik va kas per meistrai, kad nerado kur tas švilpimas...uždėjo radiatorių interkūlerio ir prisipažino, kai paklausiau, kad nepatikrino ar neleidžia oro radiatorius, ar švilpimo nėra...vienu žodžiu nėra žodžių...
O čia paskambinau vieniems, tai iškart sako pjaut laukan ir išprogramuot tą DPF...lupa visi pinigus kiek gali, už nieką tokius pinigus mokėti...kainos tai kosmosas už darbus...už radiatoriaus pakeitimą jau 45e nulupo...čia išpjovimas ir išprogramavimas DPF 220e, juokas per ašaras...
O gal nebeapsimoka to daviklio pirkti, dėti? Iškart pjaut ir išprogramuoti..?
P.S. ar galėjo taip būti, kad užsikišo DPF filtras, sugadino daviklį ir susidaręs slėgis prakiurdė kažką? O dūmų nebeišmeta normaliai, kaip turėtų, išeina per kitur?
P.P.S. pasakys gal kažkas (Vampyras) koks daviklio kodukas turi būti, nes 2 variantus duoda, o su veidrodėliu žiūrėjau mašinoj, tai prisuktoj pusėj kodukas, nesimato...

šitas gal tinka? 0281002925? Pas mane C220 2008m, senesniojo variklio OM646

labai jau piktas esi jaigu tiek daug rasai.

as jau pasikartosiu, tau reikia pirma susirasti kodel svilpia ir kur kiaura. diff daviklio parodymai tai nesandarios turbo sistemos pasekme. kuo daugau vazinesies tuo greiciau uzkisi dpf ir tada tikrai galesi pjauti lauk.
susirask kas turi irankius tikrinti sistemos sandarumui.
bet ir seip turi buti aklas jog nematytum skyles

Audrius28 · 2018-05-26, 07:47

Dėkui už atsakymus

Robertas1993 · 2018-05-26, 08:08

uztenka mazyte arba nematomoj vietoj skyle, plika akimi nepastebesi ir auto nebetraukia

Audrius28 · 2018-05-26, 08:14

Ar tas daviklis sveikas yra, tik per stars rodo minusinį slėgį dėl nesandarumo?
Ar reikia pirkti tą daviklį?

Audrius28 · 2018-05-29, 13:30

Pakeitė daviklį, nulupo 60e už pakeitimą, kur vieną varžtelį atsukti reikia. Daviklis dar 40e. Smagu, ką galiu pasakyti daugiau. Prie pakeitimo dar priedo pasakė, kad daviklis kažkaip neprisiprogramuoja normaliai. Tai klaidą ištrynė, vėl trauka atsitrado, bet pasakė, kad TURBŪT DPF filtras užsikišęs gana stipriai. Šlangos lyg ir nėra kiauros. Daviklis rodo per didelius slėgius, tai čia nesuprasi dabar ar jis teisingai rodo tuos didelius slėgius, jeigu net neina jo tinkamai pririšti prie mašinos. Bet sakė, kad DPF kažkaip lyg ir nemato...nesupratau ką ten būrė, bet esmė, kad problema pašalinta tik laikinai, kol vėl daviklis neužlinks, nes rodo per didelius slėgius...
Reziumė, kad nusipirkau mašiną su TURBŪT išprogramuotu DPF filtru (kad nerodytų klaidų), bet neišpjautu.
Bandyt regeneraciją gal daryti? Jei nepadės slėgių sunormalizuoti, tada manau nafik pjaut tą DPF filtrą.
Kas pasakys gal, ar mano mašinoj DPF stovi kartu su katalizatoriumi, ar atskirai?

2018-05-25, 21:18	#3
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,521	Kas tau meta du kodus, gal ir meta, vienas gali but senas, o kitas atnaujintas. Dėk vin nr ir paziuresim prie progos koks priklauso. Ryt busiu Kaune __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2018-05-25, 22:11	#5
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,521	Štai: __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2018-05-26, 08:14	#9
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	Ar tas daviklis sveikas yra, tik per stars rodo minusinį slėgį dėl nesandarumo? Ar reikia pirkti tą daviklį? Paskutinį kartą redagavo Audrius28; 2018-05-26 09:15 val.

2018-05-25, 21:42	#4
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	WDD2042081F269007 Būsiu dėkingas

2018-05-26, 07:47	#7
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	Dėkui už atsakymus

2018-05-26, 08:08	#8
Robertas1993 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2016-10-23 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,137	uztenka mazyte arba nematomoj vietoj skyle, plika akimi nepastebesi ir auto nebetraukia

2018-05-29, 13:30	#10
Audrius28 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-03-15 Pranešimai: 105	Pakeitė daviklį, nulupo 60e už pakeitimą, kur vieną varžtelį atsukti reikia. Daviklis dar 40e. Smagu, ką galiu pasakyti daugiau. Prie pakeitimo dar priedo pasakė, kad daviklis kažkaip neprisiprogramuoja normaliai. Tai klaidą ištrynė, vėl trauka atsitrado, bet pasakė, kad TURBŪT DPF filtras užsikišęs gana stipriai. Šlangos lyg ir nėra kiauros. Daviklis rodo per didelius slėgius, tai čia nesuprasi dabar ar jis teisingai rodo tuos didelius slėgius, jeigu net neina jo tinkamai pririšti prie mašinos. Bet sakė, kad DPF kažkaip lyg ir nemato...nesupratau ką ten būrė, bet esmė, kad problema pašalinta tik laikinai, kol vėl daviklis neužlinks, nes rodo per didelius slėgius... Reziumė, kad nusipirkau mašiną su TURBŪT išprogramuotu DPF filtru (kad nerodytų klaidų), bet neišpjautu. Bandyt regeneraciją gal daryti? Jei nepadės slėgių sunormalizuoti, tada manau nafik pjaut tą DPF filtrą. Kas pasakys gal, ar mano mašinoj DPF stovi kartu su katalizatoriumi, ar atskirai?