StillVirgin 87' Benz 560SEC - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

StillVirgin · 2015-09-17, 17:26

Citata:

Pradžioje rašė vytis

kokios silpniausios korozijai vietos ? superinis projektas..

Natūraliai sparnų arkos, domkrato atrėmimo, moldingų tvirtinimo vietos. Yra tų rūdžių židinių, bet nieko baisaus. Išrinkus viską bus prapūstas kėbulas su smėliasrove ir viskas matysis.

DNL · 2015-09-18, 09:01

Citata:

Pradžioje rašė StillVirgin

Natūraliai sparnų arkos, domkrato atrėmimo, moldingų tvirtinimo vietos. Yra tų rūdžių židinių, bet nieko baisaus. Išrinkus viską bus prapūstas kėbulas su smėliasrove ir viskas matysis.

Jeigu nepaslaptis kiek toks malonumas atsieis?

StillVirgin · 2015-09-18, 09:57

Konkrečių sumų neminėsiu, bet paprastai, kokybiškas automobilio išorės perdažymas tokia pat spalva (nieko neardant) prasideda nuo 1000-1200 Eur. O toliau jau proporcingai pagal reikalingus atlikti kėbulo darbus. Šiuo atveju, tik nusmėliavus matysis aiškiai kiek tų kėbulinių darbų nusimato.

2015-09-18, 09:57	#3
StillVirgin Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2008-11-21 Pranešimai: 394	Konkrečių sumų neminėsiu, bet paprastai, kokybiškas automobilio išorės perdažymas tokia pat spalva (nieko neardant) prasideda nuo 1000-1200 Eur. O toliau jau proporcingai pagal reikalingus atlikti kėbulo darbus. Šiuo atveju, tik nusmėliavus matysis aiškiai kiek tų kėbulinių darbų nusimato.