Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » A Klasė

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2013-04-04, 11:40   #11
seeker
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-08-11
Pranešimai: 39

seeker is on a distinguished road



Standartinis

Bet nesinori mokėti pinigų už kitą turbiną, jei ši anot vieno meistro dar yra gera.

seeker neprisijungęs   Cituoti
Old 2013-04-04, 11:59   #12
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 14,238

Apple will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė seeker View Post
Bet nesinori mokėti pinigų už kitą turbiną, jei ši anot vieno meistro dar yra gera.
Jei būtų gera jos nereikėtų nuiminėti ir ieškoti pro kur bėga tepalai.

__________________

A208 CLK430 AMG
Tesla M3
Octavia RS

_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2013-04-05, 00:21   #13
NISMAS
 
NISMAS's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-09-08
Gyvenamoji Vieta: KNS
Pranešimai: 3,148

NISMAS is on a distinguished road



Standartinis

pro kuria viera ten varva tau? jei pro kriaukle priekine tai pripus tau cilindrus ir bus hidrosmugis links svaistikliai ar pan, per 1 vieta gali tik varvet - tepalo padavimo ir isbegimo vamzdelius, kuriuos dasukt galima ir neissemus turbinos dazniausiai.
jei sparnuote nusidauzius, gali but, kad isilginis klibejimas yra (tikrinai?) ir kimba i kriaukle, bet kokiu atveju su nudauzyta negali vaziuot, nes isibalansavus ismals ivores ir bus arba hidrosmugis arba visa tepala per dusle isvarys, imk lauk ir vazuok i salvi

__________________

Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479
NISMAS neprisijungęs   Cituoti
Old 2013-04-05, 14:31   #14
seeker
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-08-11
Pranešimai: 39

seeker is on a distinguished road



Standartinis

Nebevarva, suveržiau normaliai. Išilginio klibėjimo nėra, tik truputį ūžimas kai užgazuoji ir tiek.

seeker neprisijungęs   Cituoti
Old 2013-04-05, 15:13   #15
NISMAS
 
NISMAS's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-09-08
Gyvenamoji Vieta: KNS
Pranešimai: 3,148

NISMAS is on a distinguished road



Standartinis

tai jau manau, kad turertu uzt, kai ora ima su nukramptytais sparnais o turbina sukasi virs 10krpm, jei isilginio ir skersinio nera tai buvo kazka itrauke tai bus issibalansavus, nebent jau pries tai buvo surinkta tokia ir subalansuota, bet nemanau, kad normalus meistrai rinktu su nudrosta sparnuote, be to nudrosta sparnuote numazina efektyvuma turbinos smarkiai. vesk i salvi pakeis tau sparnuote, ivores, tepalo ziedus, subalansuos kol neuzkalei variklio. siaip is bedos uztektu tik ziedus pakeist is abieju pusiu jei nekliba turba ir subalansuot

__________________

Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479
NISMAS neprisijungęs   Cituoti
Old 2013-04-28, 19:22   #16
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,460

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

Beje, nauja informacija liecianti darbus aplink varikli.
Pakeisti pagrindini skyva arba rieboksli pagal MB WIS instrukcijas galima tik nulemus varikli su priekine pakaba, o tada nukelus varikli nuo pagabos.

Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-14, 12:33   #17
Mexx
 
Mexx's Avatar
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2007-12-10
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 178

Mexx is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Hunter View Post
Beje, nauja informacija liecianti darbus aplink varikli.
Pakeisti pagrindini skyva arba rieboksli pagal MB WIS instrukcijas galima tik nulemus varikli su priekine pakaba, o tada nukelus varikli nuo pagabos.
Tikra tiesa, apturėjau šį malonumą.

__________________
Buvo - 1990m w201, 2,0 benz.
Buvo - 1992m w124, 2,5 TD, 93 kw.
Buvo - 1994m. W124, 3.0 dyzelis, 100 kw.
Buvo - 2000 m. W210, E270 CDI, 125 kw.
Buvo - 2002 m. W210, E270 CDI, 120 kw.
Buvo - 2003 m. W211, E270 CDI, 130 kw.
Dabar - 2003 m. w414, Vaneo 1,7 CDI, 67 kw, darbinis arkliukas.
Mexx neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-14, 12:37   #18
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,460

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

man uzteko praplatinti skyle kebule 2mm skirta skyvui atsukti ir viska pasikeiciau tiesiog ant keltuvo. Jokiu variklio nukelimu, nieko

__________________
Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.
Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-14, 12:55   #19
Mexx
 
Mexx's Avatar
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2007-12-10
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 178

Mexx is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Hunter View Post
man uzteko praplatinti skyle kebule 2mm skirta skyvui atsukti ir viska pasikeiciau tiesiog ant keltuvo. Jokiu variklio nukelimu, nieko
Tu teisus. Prisiminiau, kad mano atveju, reikėjo taip ar taip lysti į variklį, todėl teko jį lupti lauk. Švaistiklio laikiklis vienas vos laikėsi. Kažkodėl, išardžius variklį paaiškėjo, buvo nulužęs švaistiklio varžto galvutė.
Silberyje pirkau naujas, tai tuo pačiu pasikeičiau ir visus kitus varžtus. O kad nebūtų taip jau labai paprasta, tai ta nulūžus galvutė sudaužė tepalinę pompą per pusę nežinau, kaip ten dar pas mane variklis neužkalė.

__________________
Buvo - 1990m w201, 2,0 benz.
Buvo - 1992m w124, 2,5 TD, 93 kw.
Buvo - 1994m. W124, 3.0 dyzelis, 100 kw.
Buvo - 2000 m. W210, E270 CDI, 125 kw.
Buvo - 2002 m. W210, E270 CDI, 120 kw.
Buvo - 2003 m. W211, E270 CDI, 130 kw.
Dabar - 2003 m. w414, Vaneo 1,7 CDI, 67 kw, darbinis arkliukas.
Mexx neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.