Laikinai paklydusieji ... :) - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Ceslav · 2012-06-25, 09:10

Irgi vairuoju jau nebe MB o VW GOLF 5, 1.9TDI, 77kw
[IMG]

[/IMG]
Ieskojau patikimos, patvarios, ekonomiskos, nerudijancios masinos.
Golfu labai patenkintas, trasoi jei ramiai vaziuoti 90-100 km/h suryja 4.2 litro, 130-140 km/h ir vazinejant mieste 6.2 litro.
Pakaba sakyciau minksta, stabili ant dydeliu greiciu.
Nors tik 77kw masina labai judri ir gerai isibegeja su 4 keleiviais.

Apple · 2012-06-25, 09:25

Citata:

Pradžioje rašė Ceslav

Irgi vairuoju jau nebe MB o VW GOLF 5, 1.9TDI, 77kw
Ieskojau patikimos, patvarios, ekonomiskos, nerudijancios masinos.
Golfu labai patenkintas, trasoi jei ramiai vaziuoti 90-100 km/h suryja 4.2 litro, 130-140 km/h ir vazinejant mieste 6.2 litro.
Pakaba sakyciau minksta, stabili ant dydeliu greiciu.
Nors tik 77kw masina labai judri ir gerai isibegeja su 4 keleiviais.

Bet aš kiek atsimenu tu labai nenorėjai GOLF

? rinkaisi Volvo BMW. ane?

na nezinau kaip tau tas variklis judrus, bet man tai jis žiauriai vangus

turiu skoda octavia 1,9 tdi, bet pas mane automatas, gal su mechanika siek tiek geriau. Trasoj jei 150 km/h ryja 8 litrus, kartais net 8,5. Ekonomijos jokios! Tiek pat trasoj rytja mano 320 cdi, tik tiek kad mersui 150 praktiškai tik pradžia, o skodai jau pabaiga

Ceslav · 2012-06-25, 09:34

Citata:

Pradžioje rašė Apple

Bet aš kiek atsimenu tu labai nenorėjai GOLF

? rinkaisi Volvo BMW. ane?

na nezinau kaip tau tas variklis judrus, bet man tai jis žiauriai vangus

turiu skoda octavia 1,9 tdi, bet pas mane automatas, gal su mechanika siek tiek geriau. Trasoj jei 150 km/h ryja 8 litrus, kartais net 8,5. Ekonomijos jokios! Tiek pat trasoj rytja mano 320 cdi, tik tiek kad mersui 150 praktiškai tik pradžia, o skodai jau pabaiga

jau ir BMW 3, 2002 m. turejau

, pardaviau, golfas 5 daug komfortiskesnis, taip mechanine deze daug judresne negu automatas. Rinkausi is GOLF 5 ir Volvo S60, pagal kriterius ekonomiskumas, patikimumas, eksploatacia laimejo VW. Kuro sanaudas savo patikrinau komandiruotes metu 2400 km pravaziavau. Ipildamas pilna baka paskaiciaves isejo 4.2 litro ir 6.2 litro priklausomai nuo greicio atkarpu.

Apple · 2012-06-25, 09:37

Citata:

Pradžioje rašė Ceslav

jau ir BMW 3, 2002 m. turejau

, pardaviau, golfas 5 daug komfortiskesnis, taip mechanine deze daug judresne negu automatas. Rinkausi is GOLF 5 ir Volvo S60, pagal kriterius ekonomiskumas, patikimumas, eksploatacia laimejo VW. Kuro sanaudas savo patikrinau komandiruotes metu 2400 km pravaziavau. Ipildamas pilna baka paskaiciaves isejo 4.2 litro ir 6.2 litro

Nu automatas automatiskai daugiau ir ima siek tiek, man mieste gaunasi 7 litrai, trasoj 8

aisku, jei vaziuoji 90 greiciu, tai ir pas mane apie 4,5-5 litrai

pauliukas · 2012-06-25, 10:11

Taip gal lexus'as ir yra patikimas ir t.t. bet tikimybe, kad jis suges visada yra. Jei bloga masina butu MB puse is cia sedinciu tikrai ju jau nebeturetu. Visos masinos genda, tik priklauso kiek ir kaip tu su jom vaziuoja. Mano kaimynas turejo Mazda 323F niekas jam niekada negedo. Tai vadinasi kaip ir patikimas automobilis, bet jis su ta Mazda per metus nuvaziuodavo duok dieve 5000km, tai logiska, kad per tiek laiko nieko ir netaise. As i metus prasuku 35k - 40k km taip iseina, kad mano automobilis nepatikimas, nes i ji reik investuot visa laika.

Duokit man ta GS'a suges ir jis

ufonautas · 2012-06-25, 10:58

Citata:

Pradžioje rašė pauliukas

Taip gal lexus'as ir yra patikimas ir t.t. bet tikimybe, kad jis suges visada yra. Jei bloga masina butu MB puse is cia sedinciu tikrai ju jau nebeturetu. Visos masinos genda, tik priklauso kiek ir kaip tu su jom vaziuoja. Mano kaimynas turejo Mazda 323F niekas jam niekada negedo. Tai vadinasi kaip ir patikimas automobilis, bet jis su ta Mazda per metus nuvaziuodavo duok dieve 5000km, tai logiska, kad per tiek laiko nieko ir netaise. As i metus prasuku 35k - 40k km taip iseina, kad mano automobilis nepatikimas, nes i ji reik investuot visa laika.

Duokit man ta GS'a suges ir jis

Truputi pataisysiu-kai kurios masinos net ir stovedamos genda

Rafinuotas · 2012-06-25, 11:01

As esu jau seniai padares isvada, kad lexusu vairuotojai yra mazai vaziuojantys zmones, nes imant parduodamu masinu ridu vidurki tai vargiai ar 100k km butu, zinoma cia subjektyvi nuomone ziurint skelbimus, bet tokie atvejai kad 200k km + butu tai labai retas variantas, cia ziurint masinas nuo 2005 metu kazkur. Tam itakos taip pat turi kad lexusai benzininiai visi, todel daug vaziuojantis zmogus zinoma dairysis dyzelines alternatyvos kurios lexusas nesiulo (neskaitant IS220, kurie dazniausiai ir buna padrozti ir pavarge) ir renkasi MB ar BMW, ar Audi. Todel ir daugiau problemu su pastaraisiais, nes ir eksplotuojami daug intensyviau. Duotu tiem lexusam ridas po 300-400k ir irgi manau pradetu lyst problemos ir su elektronika ir su viskuo, todel taip aklai aukstinti nera tikslo. Dar kaip viena argumenta galima teigti kad lexus yra mazas gamintojas, palyginti su konkurentais ir gamybos apimtys ne is tolo neprilygsta konkurentu, todel ir kokybe gali islauzti daug aukstesne, bet jeigu pradedu kiek masiskiau gaminti tai ir prasidetu nesklandumai, nes tada taptu svarbiau patenkinti paklausa o ne lauzti kokybe.

Finalfour · 2012-06-25, 11:39

Citata:

Pradžioje rašė Rafinuotas

As esu jau seniai padares isvada, kad lexusu vairuotojai yra mazai vaziuojantys zmones, nes imant parduodamu masinu ridu vidurki tai vargiai ar 100k km butu, zinoma cia subjektyvi nuomone ziurint skelbimus, bet tokie atvejai kad 200k km + butu tai labai retas variantas, cia ziurint masinas nuo 2005 metu kazkur. Tam itakos taip pat turi kad lexusai benzininiai visi, todel daug vaziuojantis zmogus zinoma dairysis dyzelines alternatyvos kurios lexusas nesiulo (neskaitant IS220, kurie dazniausiai ir buna padrozti ir pavarge) ir renkasi MB ar BMW, ar Audi. Todel ir daugiau problemu su pastaraisiais, nes ir eksplotuojami daug intensyviau. Duotu tiem lexusam ridas po 300-400k ir irgi manau pradetu lyst problemos ir su elektronika ir su viskuo, todel taip aklai aukstinti nera tikslo. Dar kaip viena argumenta galima teigti kad lexus yra mazas gamintojas, palyginti su konkurentais ir gamybos apimtys ne is tolo neprilygsta konkurentu, todel ir kokybe gali islauzti daug aukstesne, bet jeigu pradedu kiek masiskiau gaminti tai ir prasidetu nesklandumai, nes tada taptu svarbiau patenkinti paklausa o ne lauzti kokybe.

nemanai, kad cia lygiai kokiais 5 - iais "jeigu" per daug?

2012-06-25, 09:10	#1
Ceslav Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 316	Irgi vairuoju jau nebe MB o VW GOLF 5, 1.9TDI, 77kw [IMG][/IMG] Ieskojau patikimos, patvarios, ekonomiskos, nerudijancios masinos. Golfu labai patenkintas, trasoi jei ramiai vaziuoti 90-100 km/h suryja 4.2 litro, 130-140 km/h ir vazinejant mieste 6.2 litro. Pakaba sakyciau minksta, stabili ant dydeliu greiciu. Nors tik 77kw masina labai judri ir gerai isibegeja su 4 keleiviais.

2012-06-25, 10:11	#5
pauliukas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-05-18 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 921	Taip gal lexus'as ir yra patikimas ir t.t. bet tikimybe, kad jis suges visada yra. Jei bloga masina butu MB puse is cia sedinciu tikrai ju jau nebeturetu. Visos masinos genda, tik priklauso kiek ir kaip tu su jom vaziuoja. Mano kaimynas turejo Mazda 323F niekas jam niekada negedo. Tai vadinasi kaip ir patikimas automobilis, bet jis su ta Mazda per metus nuvaziuodavo duok dieve 5000km, tai logiska, kad per tiek laiko nieko ir netaise. As i metus prasuku 35k - 40k km taip iseina, kad mano automobilis nepatikimas, nes i ji reik investuot visa laika. Duokit man ta GS'a suges ir jis __________________ Lavonvežis Audi A6 ex: w211 E320 CDI

2012-06-25, 11:01	#7
Rafinuotas Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-06-05 Gyvenamoji Vieta: Kaunas-Vilnius-Alytus Pranešimai: 2,230	As esu jau seniai padares isvada, kad lexusu vairuotojai yra mazai vaziuojantys zmones, nes imant parduodamu masinu ridu vidurki tai vargiai ar 100k km butu, zinoma cia subjektyvi nuomone ziurint skelbimus, bet tokie atvejai kad 200k km + butu tai labai retas variantas, cia ziurint masinas nuo 2005 metu kazkur. Tam itakos taip pat turi kad lexusai benzininiai visi, todel daug vaziuojantis zmogus zinoma dairysis dyzelines alternatyvos kurios lexusas nesiulo (neskaitant IS220, kurie dazniausiai ir buna padrozti ir pavarge) ir renkasi MB ar BMW, ar Audi. Todel ir daugiau problemu su pastaraisiais, nes ir eksplotuojami daug intensyviau. Duotu tiem lexusam ridas po 300-400k ir irgi manau pradetu lyst problemos ir su elektronika ir su viskuo, todel taip aklai aukstinti nera tikslo. Dar kaip viena argumenta galima teigti kad lexus yra mazas gamintojas, palyginti su konkurentais ir gamybos apimtys ne is tolo neprilygsta konkurentu, todel ir kokybe gali islauzti daug aukstesne, bet jeigu pradedu kiek masiskiau gaminti tai ir prasidetu nesklandumai, nes tada taptu svarbiau patenkinti paklausa o ne lauzti kokybe. __________________ EX:'94 C280 (w202) '04 C220 cdi (s203) '09 S350 cdi (w221) '09 C220 cdi (s204)