W220 pirkimas - Puslapis 5 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

2012-02-21, 16:58

Citata:

Pradžioje rašė Finalfour

Man irgi keista. Tarkime dvi auto, vina dyzelis kita benzas. Abi 100 pasiekia per tiek pat sekundziu identiskai. Taciau kalus per gaza is vietos, dyzelis paguldo i sedyne, benzas ne. Nesuprantu.
Va, draginom su draugu, pas ji volvo dyzelis V70. Kai su juo vaziuoji, tai guldo i sedyne konkreciai, mano mersas neguldo nei kiek, kartais zmones net nustemba, kaso negi cia 320 variklis?

BET - kai draginam, jo ta volva padarau i vienus vartus visada, nesvarbu kad pas ji i sedyne guldo net zandai atsilosia, o pas mane nuo pagreicio net kavos puodelis neisipila. Nesuprantu, nors atrodo fizika ir domiuosi...

ir del sukimo momento, ir del turbinos kuri uzpucia. Su turbininiu benzu pravaziuok irgi jauciasi trauka.. Kitas dalykas, viena masina labiau jaucia greiti, t.y. volvo, kita maziau, t.y. MB. Net ir palyginus s klase su bmw7, bmw visada labiau jausis greitis, nes ji tam sukurta, o mersas labiau orientuotas ir prabangu, tylu, komfortiska vaziavima...

2012-02-21, 17:01

Citata:

Pradžioje rašė dibonas

Tau taip atrodo tik todel,kad pas galinga dyzelini varikli didelis sukimo momentas. Konkreciai pas phaetona 5.0tdi 790nm. (pas cl500 460nm) Bet CL traukia tikrai zymiai geriau ir isibegeja iki 100km/h greiciau,nei ant vienos sekundes

Aisku cia daugkas priklauso nuo abieju masinu bukles, tarpines kuri sedi tarp vairo ir sedynes, bei kitu faktoriu. Bet oficialus skaiciai butent tokie.

dibonas, nu as juk neprasiau paaiskinti kodel man traukia faeton geriau, as pats zinau, bet su tavim ne del visko sutinku

Visu pirma, turejau cl500 pats ir nemazai vazinejau, faetona turejo artimas draugas, labai daznai tekdavo man su juo vazineti.. Ne tik del sukimo momento dyzelis traukia.. traukia ir del to, jog turi dvi turbinas, ir butent kai jos uzsipucia, tada priglundi prie sedynes.. o benzas tiesiog visa savo apsisukimu diapozona traukia vienodai daug maz.
O kad cl500 isibegi zymiai greiciau iki 100, tai as nezinau kas tau reiskia zymiai greiciau

siaip cl500 100 ima per 6.5sec, o faetona v10 per 6.9. Tai jei nera net puse sekundes, as manau ats skirtumas yra juokingas.. Papuls cl'ui zvyriuko,ar asfaltas bus dregnas ir ziurek jau lygia eini..

wolf.security · 2012-02-21, 18:00

be turbinos jokia masina gerai netrauks

Finalfour · 2012-02-21, 18:09

Citata:

Pradžioje rašė wolf.security

be turbinos jokia masina gerai netrauks

Na jau?

woodoooo · 2012-02-21, 20:46

Citata:

Pradžioje rašė wolf.security

be turbinos jokia masina gerai netrauks

neteisus tu

2012-02-21, 21:15

pamatytum kaip porsai neturbininiai traukia

dibonas · 2012-03-02, 10:49

Citata:

Pradžioje rašė glutaminas

siaip cl500 100 ima per 6.5sec, o faetona v10 per 6.9. Tai jei nera net puse sekundes, as manau ats skirtumas yra juokingas.. Papuls cl'ui zvyriuko,ar asfaltas bus dregnas ir ziurek jau lygia eini..

CL 500, 225 kW (306 PS; 302 hp) 460 N·m (339 lb·ft)
6.1 seconds

PHAETON,5.0 V10 TDI, 230 kW (313 PS; 308 bhp) 750 N·m (553 ft·lbf)
6.9 sec

Beveik sekunde skirtumas,tai cia jau ar zvyrkelis,ar dregnas asfaltas, vistiek greitesnis CL

Aisku dar daugkas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes ;D

2012-02-21, 18:00	#43
wolf.security Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-10-04 Gyvenamoji Vieta: London Pranešimai: 305	be turbinos jokia masina gerai netrauks __________________ 2007 w221 320cdi long 235 HP - 540 NM --------> Chip 272 HP 640 Nm

2012-02-21, 21:15	#46
Marozas Statusas: Guest Pranešimai: n/a	pamatytum kaip porsai neturbininiai traukia