Greičio davikliai, jų tikrinimas. - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MatasMB · 2016-03-10, 16:15

Sveiki,

Yra tokia problema įsisenėjus, nusprendžiau pagaliau susitvarkyt:

Kruizo kontrolė atsijunginėja važiuojant daugiau nei 100 kmh.
Tarpais prie 40 - 60 kmh įsijunginėja abs stabdant nors nestipriai.
Šokinėja spidometro rodyklė.
Prasiskaičiau užsieniečių forumu - bėda žinoma, bet ne dažna.
Panašu kad greičio daviklis kažkuris duoda blogą signalą.

Dariau diagnostiką du kart:
1. Pas Rimą. Pasakė kad matosi ratų greičių netolygumas, bet negalėjo pasakyt kuris tiksliai daviklis grybauja. (Pasakė tik kad greičiausiai kažkuris iš priekinių)
2. Pas Valdą Verkių g. Pasakė kad "greičiausiai" galinis dešinys.

Dar kaip suprantu, gali būti surūdiję, suskilinėję abs žiedai (reluctor rings). (Valdas minėjo kad patikrint verta)
Pažiūrėjus iš apačios į galinius atrodo jie visiškai normaliai. Daviklių laidai irgi nesupuvę, nenulaužyti.

Gal kas turi kokių patarimų nuo ko pradėt? Nesinori keist visų davklių iš eilės ar ardyt visų stebulių kad pažiūrėt į žiedus. Kaip galima išsiaiškint kuris tiksliai daviklis atiduoda blogą signalą?

Gal Silberauto nustatytų tiksliai? Kiek jų diagnostika kainuoja?

2016-03-10, 16:15	#1
MatasMB Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-08-19 Pranešimai: 19	Greičio davikliai, jų tikrinimas. Sveiki, Yra tokia problema įsisenėjus, nusprendžiau pagaliau susitvarkyt: Kruizo kontrolė atsijunginėja važiuojant daugiau nei 100 kmh. Tarpais prie 40 - 60 kmh įsijunginėja abs stabdant nors nestipriai. Šokinėja spidometro rodyklė. Prasiskaičiau užsieniečių forumu - bėda žinoma, bet ne dažna. Panašu kad greičio daviklis kažkuris duoda blogą signalą. Dariau diagnostiką du kart: 1. Pas Rimą. Pasakė kad matosi ratų greičių netolygumas, bet negalėjo pasakyt kuris tiksliai daviklis grybauja. (Pasakė tik kad greičiausiai kažkuris iš priekinių) 2. Pas Valdą Verkių g. Pasakė kad "greičiausiai" galinis dešinys. Dar kaip suprantu, gali būti surūdiję, suskilinėję abs žiedai (reluctor rings). (Valdas minėjo kad patikrint verta) Pažiūrėjus iš apačios į galinius atrodo jie visiškai normaliai. Daviklių laidai irgi nesupuvę, nenulaužyti. Gal kas turi kokių patarimų nuo ko pradėt? Nesinori keist visų davklių iš eilės ar ardyt visų stebulių kad pažiūrėt į žiedus. Kaip galima išsiaiškint kuris tiksliai daviklis atiduoda blogą signalą? Gal Silberauto nustatytų tiksliai? Kiek jų diagnostika kainuoja?