Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » ML Klasė (W163, W164)

 
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2012-06-21, 12:12   #11
Finalfour
 
Finalfour's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-04-21
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,166

Finalfour will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė PetrasR View Post
As teigiu kad merso V6 dyzelis, stovedamas vietoje, ant laisvu, dirba tyliai be jokiu vibraciju, triuksmu ir garsu kurie budavo budingi ankstesniu kartu dyzeliuose.

Normaliomis salygomis (be garsines paranojos, specialiai nesiklausant su stetoskopu ar pan.), viduje sedint buna tylu ir ramu taip kaip ir pas benza.
Nors ir suabejociau, fizika yra fizika, bet - negincysiu, ko nezinau - tebunie, nesedejau juk tokiame auto su tokiu varikliu.
Bet labai maza dalis LT juk vazineja tokiais dyeliais, o dauguma tautieciu kratosi su traktoriais Va, kolega turi volvo D5 2002 metu ir kitas avensi 2003 d4d. Nu ten traktoriai konkretus visiskai, traukos maziau nei pas mane, ekonomija panasi. Vienas ju dar vargsta ir ziema. Tai kodel zmones renkasi tokias auto?

__________________
Ex Mercedes-Benz W211 E320. Šiuo metu - KIA Optima GT 2.0 T-GDI 180 kw.
- Kas yra pateikta be įrodymų, gali būti atmesta be įrodymų.
Ch. Hitchens.
Finalfour neprisijungęs   Cituoti


 

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.