E211 270cdi chipavimo pasekmes

[pauliukas]

Pradžioje rašė Malibu

Mokėti 700 eurų už konvejeriniu būdu gaminamą dėžutę ir tikėtis rezultato yra kvailystė. Variklį gali užmušti per mėnesį laiko. Jeigu daryti protingai -nėra jokių nusiperkamų chip box-ų, kurie darytų stebuklus. Tai yra katės maiše pirkimas, nes netgi tokio paties galingumo variklio darbas skirtinguose automobiliuose stipriai skiriasi. Tam reikalui yra variklio perprogramavimas. Automobiliams , ypač nuo 2002m nesikeičia jokie chipai kompiuterio smegenyse, o visas perprogramavimas vyksta per OBD-II diagnostinę jungtį. Taip keičiamas uždegimo kampas bei purkštuko atsidarymo trukmė, sūkiu ribotuvas ir t.t. Prieš perprogramavimą rekomenduoju nepagailėt papildomų 100 litu ir padaryti pilną galingumo matavimą. Tada bus aiškūs variklio darbo ir galios duomenys, o galutiniam rezultate- norimas tikslas ir garantija , kad nesustosi po mėnesio ar dviejų variklio kapitaliniam remontui. Beja, tas kas išmano tą darbą, gali koreguoti ne tik variklio galingumą, bet ir ekonomiją, o pagrindinis dalykas palikti šiek tiek rezervo variklio maksimaliom charakteristikom, nes tai vis tiek nėra Formula 1 bolidas ir su auto norėsis važiuoti daug tūkstančių kilometrų.

Kaip sake kiekvienas einam savaip is proto. Bet tarkim Carlsson'a isidejus i MB, garatija nedingsta. O toki dalyki dedant i nauja automobili manau labai aktualu yra. Antras dalykas jei tos dezutes kaip tu sakai yra universalios ir tinka visiems auto, tada taip tai kates pirkimas maise. Bet jei tas dezutes gaminanti imone specializuojasi ir gamina konkreciam modeliui tai as tame nieko blogo nematau. Taip Kaune tarkim yra vimota kuri daug dyzeliu uzchipavusi. Ir kas is to? Mano keli draugai daresi pasi Vitolda chipavima, tai finale traukia geriau, bet ir sikti dumais labiau pradeda. Nu man asmeniskai susizavejimo tokie dalykai nekelia. Galu gale jei tas boxas nepatiks, tu per 3min gali ji issiimti ir vel vazineti su standartiniu auto