MB W140 s300td susimaise antifrizas su tepalu 97m? - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MBS300TD · 2011-04-13, 14:09

gal kam taip buvo,meistrai sako gali buti radijatorius- kaskos ten bendras ausinimas, tepalo ir antifrizo, slangos kietokos bet neperdaugiausia,variklio tepalas svarus grazus,syldo normaliai?zodziu atcuki antifrizo propke o ten antifrizas kaip kondensuotas pienas bet variklis nekaista ?

ldalius · 2011-04-13, 15:25

siusk tuos meistrus ant trijų raidžių už tokį teiginį. Variklio tepalas ir aušinimo skystis radiatoriuje visiškai nekontaktuoja. Jei yra tepalinis radiatorius , tai jis visiškai atskiras. Antifrizo radiatoriaus skystis tik gali susimaišyti su automatinės greičių dėžės tepalu , bet tavo ne tas atvejis. Geriausiu atveju pas tave bus pramušta tarpinė po galvute, o blogiausio neminėsiu kol kas

MBS300TD · 2011-04-14, 11:55

Antifrizo radiatoriaus skystis tik gali susimaišyti su automatinės greičių dėžės tepalu ,

gal ten taip ir atcitike,nes peciukas sildo gerai,temperatura gera ,nekaista

ldalius · 2011-04-14, 16:58

prie ko pečiukas? prie ko temperatūra? Apie mašiną išmanai ką nors daugiau nei raktelį į spynutę ikišt?

Žiūrėk tepalo lygį ir spalvą greičių dėžėje, sek tepalo lygį variklyje ir t.t.. Per atstumą aš tau diagnozės nenustatysiu

MBS300TD · 2011-04-14, 19:42

mesk banga tu ce biski,meistre baisus

MBS300TD · 2011-04-14, 19:50

ten dezes tepalas antifrize,naujas grazus,nes keista buvo pries 100km o dezei truksta puse litro,

vampyras · 2011-04-14, 19:50

Idalius jau atsake i klausima.
patikslinsiu, apie bedas kurias tu manai, turi w211 modeliai.
ir parasyk vin numeriuka, galesiu patikrinti ar isviso nors vienas toks gedimas buvo uzregistruotas

ldalius · 2011-04-14, 20:22

Citata:

Pradžioje rašė MBS300TD

mesk banga tu ce biski,meistre baisus

tvarkykis kaip nori - šiuo atveju aš daugiau nebekomentuosiu - sėkmės

P.S. Nors jau beveik tiksliai žinau kas tavo mašinoje nutiko

Meska500 · 2011-04-18, 21:31

Citata:

Pradžioje rašė ldalius

prie ko pečiukas? prie ko temperatūra? Apie mašiną išmanai ką nors daugiau nei raktelį į spynutę ikišt?

Žiūrėk tepalo lygį ir spalvą greičių dėžėje, sek tepalo lygį variklyje ir t.t.. Per atstumą aš tau diagnozės nenustatysiu

gal zinai ,kai tepalo dangtis toks gelsva kose apejas,bet variklyje geras keistas pries 3menesius pravaziuota per ziema gal kokie 1000km,ar ce normalu gal todel kad vaziuojama trumpais atstumais

ldalius · 2011-04-18, 21:39

būtent tokia gelsva košė ant dangtelio būna tik daugiausia benzininiams varikliams ir kai ypač žiemą važinėjama trumpais atstumais. Čia nieko baisaus - paprasčiausiai variklio viduje susikaupęs kondensatas garuoja į viršų ir nusėda ant dangtelio. Nusivalyk dangtelį ir pamatysi, kad vasarą beveik tokio dalyko net nebus.
Jeigu karteryje matuoklė rodo, kad tepalas normalios spalvos, tai nesuk sau kaip sakoma smegenų.

2011-04-13, 14:09	#1
MBS300TD Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-09-21 Pranešimai: 71	MB W140 s300td susimaise antifrizas su tepalu 97m? gal kam taip buvo,meistrai sako gali buti radijatorius- kaskos ten bendras ausinimas, tepalo ir antifrizo, slangos kietokos bet neperdaugiausia,variklio tepalas svarus grazus,syldo normaliai?zodziu atcuki antifrizo propke o ten antifrizas kaip kondensuotas pienas bet variklis nekaista ?

2011-04-14, 19:50	#6
MBS300TD Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-09-21 Pranešimai: 71	ten dezes tepalas antifrize,naujas grazus,nes keista buvo pries 100km o dezei truksta puse litro, Paskutinį kartą redagavo MBS300TD; 2011-04-14 19:58 val.

2011-04-13, 15:25	#2
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	siusk tuos meistrus ant trijų raidžių už tokį teiginį. Variklio tepalas ir aušinimo skystis radiatoriuje visiškai nekontaktuoja. Jei yra tepalinis radiatorius , tai jis visiškai atskiras. Antifrizo radiatoriaus skystis tik gali susimaišyti su automatinės greičių dėžės tepalu , bet tavo ne tas atvejis. Geriausiu atveju pas tave bus pramušta tarpinė po galvute, o blogiausio neminėsiu kol kas

2011-04-14, 11:55	#3
MBS300TD Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-09-21 Pranešimai: 71	Antifrizo radiatoriaus skystis tik gali susimaišyti su automatinės greičių dėžės tepalu , gal ten taip ir atcitike,nes peciukas sildo gerai,temperatura gera ,nekaista

2011-04-14, 16:58	#4
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	prie ko pečiukas? prie ko temperatūra? Apie mašiną išmanai ką nors daugiau nei raktelį į spynutę ikišt? Žiūrėk tepalo lygį ir spalvą greičių dėžėje, sek tepalo lygį variklyje ir t.t.. Per atstumą aš tau diagnozės nenustatysiu

2011-04-14, 19:42	#5
MBS300TD Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-09-21 Pranešimai: 71	mesk banga tu ce biski,meistre baisus

2011-04-14, 19:50	#7
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,395	Idalius jau atsake i klausima. patikslinsiu, apie bedas kurias tu manai, turi w211 modeliai. ir parasyk vin numeriuka, galesiu patikrinti ar isviso nors vienas toks gedimas buvo uzregistruotas

2011-04-18, 21:39	#10
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	būtent tokia gelsva košė ant dangtelio būna tik daugiausia benzininiams varikliams ir kai ypač žiemą važinėjama trumpais atstumais. Čia nieko baisaus - paprasčiausiai variklio viduje susikaupęs kondensatas garuoja į viršų ir nusėda ant dangtelio. Nusivalyk dangtelį ir pamatysi, kad vasarą beveik tokio dalyko net nebus. Jeigu karteryje matuoklė rodo, kad tepalas normalios spalvos, tai nesuk sau kaip sakoma smegenų.