W126 Automato problema - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Exclusive_ · 2013-11-13, 11:14

Sveiki,
norėjau paklausti kas yra/ką reikia daryti, kad šito dalyko nebūtų: važiuojant labai lėtai mąsto automatas permesti pavarą, ypač iš 3 į 4. Kai permeta, atrodo, kad ne automatas, o mechankė yra ir kažkas neatleisdamas akseleratoriaus išmina sankabą ir keičia pavarą. tepalo daugiau negu pusė, 2.8 SE.

Somesword · 2013-11-13, 11:43

tai tepala susitvarkyk gal ?

ne puse ne daugiau negu pilnas ir pns
turi but tiek kiek turi...

Exclusive_ · 2013-11-13, 20:50

šiandien prisipyliau pilną, vistiek tas pats. sužinojau, kad su juo apie 10km važiavo su mažiau negu minimum tepalų. ar tai turi įtakos tokiam durniavimui?

Tomskis · 2013-11-13, 21:12

tai gal vakuma pareguliuot reik

Hunter · 2013-11-13, 21:33

Jeigu slysta reikia ziureti pradziai hidrobloka, veliau turbut bus pigiau keist deze.
Jeigu slydimas atsiranda susilus masinai, tada tikrai hidrobloka reikia ziuret ir skubiai tvarkyti, nes bus padariniu del kuriu bus neverta remontuoti. Atkreipciau demesi i spyruokliu ilgius jeigu nerasi luzusiu
Tiesa gali is pradziu pasukti vakuminio reguliatoriaus varzta perjungimo sukietinimui, i kuria puse dabar nepamenu, gal tomskis pasakys, kaip tik cia nesenai sukiojo

Tomskis · 2013-11-13, 22:11

seip nuo buksavimo padeda tepalo keitimas dezeje ir pusleje, nu ir aisku filtro.

2013-11-13, 11:14	#1
Exclusive_ Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-11-02 Gyvenamoji Vieta: Klaipėda Pranešimai: 6	W126 Automato problema Sveiki, norėjau paklausti kas yra/ką reikia daryti, kad šito dalyko nebūtų: važiuojant labai lėtai mąsto automatas permesti pavarą, ypač iš 3 į 4. Kai permeta, atrodo, kad ne automatas, o mechankė yra ir kažkas neatleisdamas akseleratoriaus išmina sankabą ir keičia pavarą. tepalo daugiau negu pusė, 2.8 SE.

2013-11-13, 11:43	#2
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,528	tai tepala susitvarkyk gal ? ne puse ne daugiau negu pilnas ir pns turi but tiek kiek turi... __________________ W221 S600 RWD 2009m. EX-W221 S350 RWD 2009m. EX-W221 S320 CDI 4matic 2008m. EX-W220 S500L su ABC 2004m. EX-XC60 3.0 T6 AWD 2011m. EX-W220 S320 CDI 2004m. EX-XC70 3.2 AWD 2011m. EX-XC70 2.5T AWD 2003m. EX-E66 750Li 2007m. EX-V70 2.4T AWD 1998m. EX-W140 S500L 1997m. EX-W220 S500 1998m. EX-C124 2.3 1988m. Galiu pabandyti padėti su STAR Plungėje ir Klaipėdoj ir ne tik :-) 860140637 www.fb.com/starservicesmb MERCEDES/BMW/VOLVO DIAGNOSTIKA IR REMONTAS VAKARŲ LIETUVOJE

2013-11-13, 21:12	#4
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	tai gal vakuma pareguliuot reik __________________ حكة جدا ترجمته؟

2013-11-13, 22:11	#6
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	seip nuo buksavimo padeda tepalo keitimas dezeje ir pusleje, nu ir aisku filtro. __________________ حكة جدا ترجمته؟

2013-11-13, 20:50	#3
Exclusive_ Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-11-02 Gyvenamoji Vieta: Klaipėda Pranešimai: 6	šiandien prisipyliau pilną, vistiek tas pats. sužinojau, kad su juo apie 10km važiavo su mažiau negu minimum tepalų. ar tai turi įtakos tokiam durniavimui?

2013-11-13, 21:33	#5
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Jeigu slysta reikia ziureti pradziai hidrobloka, veliau turbut bus pigiau keist deze. Jeigu slydimas atsiranda susilus masinai, tada tikrai hidrobloka reikia ziuret ir skubiai tvarkyti, nes bus padariniu del kuriu bus neverta remontuoti. Atkreipciau demesi i spyruokliu ilgius jeigu nerasi luzusiu Tiesa gali is pradziu pasukti vakuminio reguliatoriaus varzta perjungimo sukietinimui, i kuria puse dabar nepamenu, gal tomskis pasakys, kaip tik cia nesenai sukiojo