Ar gerai kartonas prieš radiatorių? - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

kestas_1 · 2012-02-06, 07:38

Labas visiems. Noriu paklausti ar kas "naudojate" kartoną prieš radiatorių per tokius šalčius? Nes nelabai įšyla mano MB važiuojant trumpesniais atstumais. Ar tai saugu, nes girdėjau, kad net užsidega automobiliai dėl to užkišimo.

kesha · 2012-02-06, 07:53

Vazinejant mieste nenaudoju.Su savo zyzeliu turejau ilgesne kelione,tai ''del viso pikto'' uzdengiau kazkokios vaistines reklaminem skrajutem.

kestas_1 · 2012-02-06, 07:56

Ryte šiandien pasipasakojau draugui, kad nelabai šyla maniškis, sakau užkyšiu kartono, o jis man pasakoja, kaip jam parodė servise sudegusia auto, nuo kartono užkišimo. Sakė jokiu būdu nekaišioti kartono.

kesha · 2012-02-06, 08:01

gal varikli kas buvo apgobes tuom kartonu?Keturakiui pakelus kapota prilipdziau skrajutes pries radiatoriu vien tam ,kad ribot salto oro srauta.Jokio kontakto su ikaitusiomis dalimis.

simaso · 2012-02-06, 08:12

pas mane užkištas kartonas per šalčius.

kestas_1 · 2012-02-06, 08:14

Vat aš ir nesuprantu, kas ten gali užsidegti? visi kiek matau važinėja ir lyg tai nedega.

Mindeee · 2012-02-06, 08:16

As tai tokia plasmase uzsikisau, tai visai neblogas rezultatas. Ir neuzsidegs.. Tik issilydyt gali

Tomskis · 2012-02-06, 08:39

i darbini busa buvau igrutes, tai mieste jokio skirtumo, vistiek greicio nera tai nesiausina tas radiatorius, o trasoj ilgiau vaziuojant kaist motoras pradeda.

kestas_1 · 2012-02-06, 08:53

Šeštadienį Akropolyje baltarusiškas auto mačiau su uždengtomis iš išorės, celofano maišais, radiatoriaus grotelėmis.

Gintaras · 2012-02-06, 08:58

Pirmiausiai tai reikėtų pagalvot apie tai ,kad jei mašina nešyla ,tai problema aušinimo sistemoj ir dažniausiai termostate . Aišku kai lauke -25 tai mašina šils ilgiau ... Gal ir galima užkišinėt kartoną ir dengt radiatorių ,bet tada jau nepamiršk stebėt temperatūrą ...
Kitas variantas uždengti ne visą radiatirių ,o tik dalį jo ir pažiūrėt ,kas vyksta ,jei kaista bandyt atidengt ,jei ne - bandyt uždengt dar didesnę jo dalį . MB bėda gal tame ,kad daugumos jų grotelės pakankamai laidžios orui ,tai ir aušinimas geresnis gaunasi ,o šaltu oru gal net per daug to oro gauna . Kitose mašinose orą aušinimui pasiima ,per buferių angas ir pan. tai ten situacija kitokia . Dėl užsidegimo ,tai jei sugebėsi užkišti taip, kad sustabdytų ventiliatoriu ,o mašina užkais iki ventiliatorių sudirbimo temp. tai gal (gal) ir yra tikimybė ,kad nesudegs koks saugiklis ar kas - nu bet čia teorija . Praktika yra ta ,kad labai daug mašinų buvo daužtos ir jei kėbulų defektus galima matyt kaip meistrai sutvarkė - tai elektrinės dalies remontą puikiai paslepia izoliacija ir nieko ten nepamatysi . O dega mašinos dažniausiai dėl elektrinės dalies gadimų arba dėl nekokybiško remonto atlikimo .

2012-02-06, 07:38	#1
kestas_1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,454	Ar gerai kartonas prieš radiatorių? Labas visiems. Noriu paklausti ar kas "naudojate" kartoną prieš radiatorių per tokius šalčius? Nes nelabai įšyla mano MB važiuojant trumpesniais atstumais. Ar tai saugu, nes girdėjau, kad net užsidega automobiliai dėl to užkišimo. __________________ Svajoju apie S-klasę , bet kol kas važiuoju šiuo-MB W210, E270

2012-02-06, 07:53	#2
kesha Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-12-06 Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas Pranešimai: 3,498	Vazinejant mieste nenaudoju.Su savo zyzeliu turejau ilgesne kelione,tai ''del viso pikto'' uzdengiau kazkokios vaistines reklaminem skrajutem. __________________ ex W210 E320CDI ahora S211 E320CDI

2012-02-06, 07:56	#3
kestas_1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,454	Ryte šiandien pasipasakojau draugui, kad nelabai šyla maniškis, sakau užkyšiu kartono, o jis man pasakoja, kaip jam parodė servise sudegusia auto, nuo kartono užkišimo. Sakė jokiu būdu nekaišioti kartono. __________________ Svajoju apie S-klasę , bet kol kas važiuoju šiuo-MB W210, E270

2012-02-06, 08:01	#4
kesha Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-12-06 Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas Pranešimai: 3,498	gal varikli kas buvo apgobes tuom kartonu?Keturakiui pakelus kapota prilipdziau skrajutes pries radiatoriu vien tam ,kad ribot salto oro srauta.Jokio kontakto su ikaitusiomis dalimis. __________________ ex W210 E320CDI ahora S211 E320CDI

2012-02-06, 08:14	#6
kestas_1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,454	Vat aš ir nesuprantu, kas ten gali užsidegti? visi kiek matau važinėja ir lyg tai nedega. __________________ Svajoju apie S-klasę , bet kol kas važiuoju šiuo-MB W210, E270

2012-02-06, 08:12	#5
simaso Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-09-16 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 6,140	pas mane užkištas kartonas per šalčius.

2012-02-06, 08:16	#7
Mindeee Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-05-20 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 759	As tai tokia plasmase uzsikisau, tai visai neblogas rezultatas. Ir neuzsidegs.. Tik issilydyt gali __________________

2012-02-06, 08:39	#8
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	i darbini busa buvau igrutes, tai mieste jokio skirtumo, vistiek greicio nera tai nesiausina tas radiatorius, o trasoj ilgiau vaziuojant kaist motoras pradeda. __________________ حكة جدا ترجمته؟

2012-02-06, 08:53	#9
kestas_1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-12-13 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,454	Šeštadienį Akropolyje baltarusiškas auto mačiau su uždengtomis iš išorės, celofano maišais, radiatoriaus grotelėmis. __________________ Svajoju apie S-klasę , bet kol kas važiuoju šiuo-MB W210, E270

2012-02-06, 08:58	#10
Gintaras Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-07-18 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 1,139	Pirmiausiai tai reikėtų pagalvot apie tai ,kad jei mašina nešyla ,tai problema aušinimo sistemoj ir dažniausiai termostate . Aišku kai lauke -25 tai mašina šils ilgiau ... Gal ir galima užkišinėt kartoną ir dengt radiatorių ,bet tada jau nepamiršk stebėt temperatūrą ... Kitas variantas uždengti ne visą radiatirių ,o tik dalį jo ir pažiūrėt ,kas vyksta ,jei kaista bandyt atidengt ,jei ne - bandyt uždengt dar didesnę jo dalį . MB bėda gal tame ,kad daugumos jų grotelės pakankamai laidžios orui ,tai ir aušinimas geresnis gaunasi ,o šaltu oru gal net per daug to oro gauna . Kitose mašinose orą aušinimui pasiima ,per buferių angas ir pan. tai ten situacija kitokia . Dėl užsidegimo ,tai jei sugebėsi užkišti taip, kad sustabdytų ventiliatoriu ,o mašina užkais iki ventiliatorių sudirbimo temp. tai gal (gal) ir yra tikimybė ,kad nesudegs koks saugiklis ar kas - nu bet čia teorija . Praktika yra ta ,kad labai daug mašinų buvo daužtos ir jei kėbulų defektus galima matyt kaip meistrai sutvarkė - tai elektrinės dalies remontą puikiai paslepia izoliacija ir nieko ten nepamatysi . O dega mašinos dažniausiai dėl elektrinės dalies gadimų arba dėl nekokybiško remonto atlikimo .