w221 Dingsta trauka - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

guber · 2019-10-14, 11:06

Sveiki,
W221 3,2 CDI 2008m.
Dingsta trauką, dažniausiai kai paspaudi "tuochdown" rečiau isibėgejant ir be šito mygtuko.
O būna pravažiavus 30-40km, tiesiog dingstą.
Jokių klaidų nemetą.
I stara pateksiu tik po naujujų, bet gal kas jau žino ir patartu kam ruoštis?
Ačiū uz atsakymus.

Darius · 2019-10-14, 12:16

Be diagnostikos tai tik pinigų mėtymas.

guber · 2019-10-23, 09:34

Suradau laiko nuvažiot į starą. Parodė klaidą 3006-001.
Paaiškinimą rašė rusiškai (Проверить констурктивный узел Б28/8 дифференциальный датчик давления DPF. Защита двигателя дифференциальное давление слишком велико.)
Kiek suprantu kažkuris iš daviklių DPF filtro.
Buvau užsukęs į servisą tai parodė kuris čia daviklis, bet sakė, kad w211 karta keitė tai nepadėjo, problemą nedingo.
Dabar galvoju nuo kuo man pradėti...

Darius · 2019-10-23, 21:51

Citata:

Pradžioje rašė guber

Suradau laiko nuvažiot į starą. Parodė klaidą 3006-001.
Paaiškinimą rašė rusiškai (Проверить констурктивный узел Б28/8 дифференциальный датчик давления DPF. Защита двигателя дифференциальное давление слишком велико.)
Kiek suprantu kažkuris iš daviklių DPF filtro.
Buvau užsukęs į servisą tai parodė kuris čia daviklis, bet sakė, kad w211 karta keitė tai nepadėjo, problemą nedingo.
Dabar galvoju nuo kuo man pradėti...

Gali bandyt keisti daviklį, jis originalus apie 50eu, arba pjaut ir išprogramuoti dpf.

guber · 2019-11-03, 21:47

Ačiū, pradėsiu nuo davyklio. Parašysiu ar padėjo.

guber · 2020-07-14, 16:24

Pakeitęs daviklį, nieko pasikeitę. Staras pradėjo rodyt klaidas tai m55,tai turbinos valdymas. M55 ir turbinos valdymą pakeičiau. Kitas žingsnis vėl skundžiasi ta B28/8 davikli, kuris jau yra sudėtas naujas.Iš programavo EGR, DPF- išpjautas ir sklendės iš programuotos.
Situacija gal kažkiek pagerėjo o gal ir ne

Dabar yra taip, geras yra tas kad nemeta i avarinį režimą. Blogai tai, kad dūmina mėlynai. Spėju kad purkštukai. Traukos kai nebuvo tai ir nėra. Gal kažkiek jaučiasi, kad pradeda traukti tik pasiekus 3000-3500rpm.
Dabar galvoju nuo kuo pradėti. Ar sklendės išimti ir "zaglushkes daryt", ar vis dėlto turbina keisti.
Arba aš jau išvis pradedu ne i ta pusė žiūrėti...

Gadget · 2020-07-14, 18:04

Citata:

Pradžioje rašė guber

Pakeitęs daviklį, nieko pasikeitę. Staras pradėjo rodyt klaidas tai m55,tai turbinos valdymas. M55 ir turbinos valdymą pakeičiau. Kitas žingsnis vėl skundžiasi ta B28/8 davikli, kuris jau yra sudėtas naujas.Iš programavo EGR, DPF- išpjautas ir sklendės iš programuotos.
Situacija gal kažkiek pagerėjo o gal ir ne

Dabar yra taip, geras yra tas kad nemeta i avarinį režimą. Blogai tai, kad dūmina mėlynai. Spėju kad purkštukai. Traukos kai nebuvo tai ir nėra. Gal kažkiek jaučiasi, kad pradeda traukti tik pasiekus 3000-3500rpm.
Dabar galvoju nuo kuo pradėti. Ar sklendės išimti ir "zaglushkes daryt", ar vis dėlto turbina keisti.
Arba aš jau išvis pradedu ne i ta pusė žiūrėti...

Melyni dumai- tepalas.

guber · 2020-07-14, 21:14

Citata:

Pradžioje rašė Gadget

Melyni dumai- tepalas.

Gal mėlyni gal ir ne

vienas meistras pasakė"forsunkės" žiūrėti. Pabandysiu nuotrauka padaryti. Bet ir dūmina tik kai stovi vietoje, pradedi važiuoti dingsta. Nėra nei juodu, nei baltu nei dar kažkokiu dūmu.

guber · 2020-07-15, 09:16

Šiandien iš ryto kol ne įšilo mašina, turbina įsijungdavo kaip priklauso. Tai yra jokio "lago" nepajutau. Dūmu kol šalta nebuvo. Pravažiavęs apie 50km sustojau padaryti dūmu nuotraukas. Teko laukti apie 2-3min kol atsiras. Pasikartosiu, kad važiuojant jokiu nemeta dūmu.

vampyras · 2020-07-15, 10:09

Statau uz injektoriu.

2019-10-14, 11:06	#1
guber Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-10-14 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 13	w221 Dingsta trauka Sveiki, W221 3,2 CDI 2008m. Dingsta trauką, dažniausiai kai paspaudi "tuochdown" rečiau isibėgejant ir be šito mygtuko. O būna pravažiavus 30-40km, tiesiog dingstą. Jokių klaidų nemetą. I stara pateksiu tik po naujujų, bet gal kas jau žino ir patartu kam ruoštis? Ačiū uz atsakymus. Paskutinį kartą redagavo guber; 2019-10-14 13:11 val.

2019-10-14, 12:16	#2
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,539	Be diagnostikos tai tik pinigų mėtymas. __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2019-10-23, 09:34	#3
guber Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-10-14 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 13	Suradau laiko nuvažiot į starą. Parodė klaidą 3006-001. Paaiškinimą rašė rusiškai (Проверить констурктивный узел Б28/8 дифференциальный датчик давления DPF. Защита двигателя дифференциальное давление слишком велико.) Kiek suprantu kažkuris iš daviklių DPF filtro. Buvau užsukęs į servisą tai parodė kuris čia daviklis, bet sakė, kad w211 karta keitė tai nepadėjo, problemą nedingo. Dabar galvoju nuo kuo man pradėti...

2019-11-03, 21:47	#5
guber Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-10-14 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 13	Ačiū, pradėsiu nuo davyklio. Parašysiu ar padėjo.

2020-07-14, 16:24	#6
guber Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-10-14 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 13	Pakeitęs daviklį, nieko pasikeitę. Staras pradėjo rodyt klaidas tai m55,tai turbinos valdymas. M55 ir turbinos valdymą pakeičiau. Kitas žingsnis vėl skundžiasi ta B28/8 davikli, kuris jau yra sudėtas naujas.Iš programavo EGR, DPF- išpjautas ir sklendės iš programuotos. Situacija gal kažkiek pagerėjo o gal ir ne Dabar yra taip, geras yra tas kad nemeta i avarinį režimą. Blogai tai, kad dūmina mėlynai. Spėju kad purkštukai. Traukos kai nebuvo tai ir nėra. Gal kažkiek jaučiasi, kad pradeda traukti tik pasiekus 3000-3500rpm. Dabar galvoju nuo kuo pradėti. Ar sklendės išimti ir "zaglushkes daryt", ar vis dėlto turbina keisti. Arba aš jau išvis pradedu ne i ta pusė žiūrėti...

2020-07-15, 09:16	#9
guber Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2019-10-14 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 13	Šiandien iš ryto kol ne įšilo mašina, turbina įsijungdavo kaip priklauso. Tai yra jokio "lago" nepajutau. Dūmu kol šalta nebuvo. Pravažiavęs apie 50km sustojau padaryti dūmu nuotraukas. Teko laukti apie 2-3min kol atsiras. Pasikartosiu, kad važiuojant jokiu nemeta dūmu.

2020-07-15, 10:09	#10
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,396	Statau uz injektoriu.