View Single Post
Old 2015-04-06, 13:22   #38
ViliusW211
 
ViliusW211's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2015-02-28
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 2,101

ViliusW211 is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė kesha View Post
Man buvo kolektoriaus sklendziu valdymo traukute atsikabinus.Pasitikrink.
- Reikės susižiūrėti, kodėl ta trauka dinginėja.. Realu, kad prie kompo jungiant parodys problemą?

- Kitas dalykas- žinau, kad MB vairas turi būti kiek sunkesnis, tačiau vakar atsisėdau prie panašių metų A6 ir SAAB vairo ir taip malonu vairuoti, nes pas mane vairas palyginus sunkus. Atrodė jau įpratau, bet, manau, kad tikrai neturėtų būti toks sunkus (??) Gal kažkas su stiprintuvu Na nėra jis kosmiškai sunkus, pripranti ir ok, bet sunkus, persėdus iš kito automobilio.

- Ar normalu, jog šaltas automobilis, kelias po užkūrimo, po nakties, nors ir naktys jau nėra tokios šaltos, sunkiai važiuoja? T.y. sunkiai meta pavarą, kelia aukštas apsukas ir spaudi lyg per jėga. Poto susinormalizuoja.

- P.S. Prieš nepilną mėnesį restauravau hidrotransformatorių ir keičiau hidrobloką, atrodo +- viskas gerai, apsukos nešokinėja ir pan., bet pastebiu retkarčiais, kai permeta pavarą ir apsukos būna kažkur tarp 1000 - 1100 kelioms sekundėms automobilis sudreba, kaip ir būdavo prieš restauravimą, aišku gerokai mažiau ir retkarčiais.. Ko gero reikia važiuoti iki ten, kur restauravo, pasižiūrėti kokia situacija.

ViliusW211 neprisijungęs   Cituoti