[staska]

Sveiki, planuose turiu pasikeist transporto priemuone tai galvoju tarp VW passat B6 ir MB W211 E klases dyzelino. Kiek sugebejau perskaityti forumose, tai pagrindines bedos su E klase, tai SBC blokas, ausinimo skyscio patekimas i pavaru deze ir EGR problemos. Temose kur skaitinejau tai pritruko informacijos apie pacias ligas, tai noreciau suzinoti:
1) bedos su pavaru deze ir ausinimo skysciu budingos visiems be issimties auto ar tik senesniems ir kaip isvengti problemu su ja?
2) Del SBC forume buvo rasyta kad kuri laika jis buvo keiciamas nemokamai tai jei yra sevizo knyga ir jis buvo keistas tai taip ir bus ivardintas SBC ar kaip nors kitaip, kad zinot jis buvo keiciamas ar ne. Ir ar taip pat be issimties visiem W211 modeliams jis gali iseit?
3) Kiek supratau geriausia rinktis tarp 2.7CDI ir 3.2CDI varikliu. Man idomu pas juos stovi dirzas ar grandine? Pas 3.2 jei gerai uzskaiciau tai grandine o kaip del 2.7.
4) Ir vaziuokle. Zinau kad W211 buna ir paprasta (Spiruokline+amortizatorius) ir hidrauline vaziuokle. Idomu kaip ji priklauso nuo variklio. 2.7 skelbimuose maciau, kad buna su paprasta, o kaip del 3.2 nes hidraulika manau gan brankokai butu tvarkoma, tai prisibijau jos.
Auto planuoju pirkti dauzta, nes yra galimybe pigiau susitvarkyti, bet nenoriu isigyt brangiai islaikomo zaislo su brangiom ligom. Svarbu suzinot ar imanoma ju isvengti.
P.S. Iskarto atsiprasau nepatenkintu (paieska naudojausi bet ne viska ir ten imanoma rast) ir aciu pagelbejusiems.