Na specai irgi žmonės
Manau jei gali kažkas, galiu ir aš - dėl įrangos - taip, būna keblumų, daugką susipirkau pats, daugką ir skolinaus iš draugų, kažkokių spec raktų nesutikau - elementarūs visur įrankiai kuriuos dauguma turim, kas va buvo naudinga tai turėt dinamometrinį raktą, ir vožtuvam pritrint tą antgalį drėlei, šitus įsigijau kažkada seniau kai kitai auto buvau prapūtęs Nemuno žiede galvą, tai ten buvo pirmas susitikimas su motoro ardymu, o šiaip eigoj matai kažko trūksta, apmąstai jei naudosi ne vieną kartą - perki sau, na o kas liečia gervę motorui įkraut pvz ar vamzdelių valcacimo komplektuką - skolinaus iš draugų, tame tarpe ir kempą, ir visokius kitokius spec įrankius.
Na o dėl žinių - pilnas internetas ko tik nori, pasikapstęs radau net visus servisinius step by step aprašymus praktiškai kiekvieno dalyko, kas susiję su motoru, net su paveiksliukais, visais tiksliais paaiškinimais, ir nurodymais kiek Nm sukt kiekvieną varžtą iki smulkmenų, tai viską siunties, spausdinies, ir turi visada po ranka
Taip pat turiu porą klausimų forumiečiams iš savo pusės - gal kažkas esat susidūrę:
1. Išmetimo gamyba. Šiuo metu esmė tokia - nuo kolikų pusės - du vamzdžiai -> ties dėže sueina į vieną, toj vietoj koks metras vieno vamzdžio, toj vietoj viena lambda -> vėl išsišakojimas į du vamzdžius, ten vietoj orginalių katalizatorių pas mane dideli rezonatoriai, ir taip dviem vamzdžiais nukeliauja viskas iki galinio bakelio.
Mano planas (tikrai skelbimuose kažkas mačiau jau pasidarę tai) - du atskiri vamzdžiai nuo kolikų iki pat galininio bakelio (2in 2out). Vamdžiai tarpusavy nesusijungs niekur.
PROBLEMA - pas mane lambda orginaliai tik viena, o vamzdžiai gausis du
KLAUSIMAS - ar galiu dėt lambda tik į vieną vamzdį? Suprantu, kad ji yra tik o2 sensorius kuris mato deguonį po degimo proceso ir teoriškai nesupranta kelių cilindrų parodymus mato, bet ar nebus taip, kad kompas matys tik pusę parodymų? Gal kažkas labiau teoretikas, ar esat praktikoj susidūrę su tuo?
Užbėgant įvykiams už akių - X pipe nebus dėl šaižaus garso, dėl H pipe klaustukas, bet jos vidury lambda tikrai matytų nesamones.
2. Kas Kaune dar be Žakonos prekiauja odom ir medžiagom salono siuvimui? Reikalinga ruda oda panelei, butent tokio pat atspalvio kaip durų apšyfkės, ir šviesiai kreminis veliūras arba alkantaros pakaitalas stogo apvilkimui.
Problema tame, kad reikiamos spalvos Europinės panelės nei su žiburiu nerasi, taip pat kaip ir kreminio stogo longui - paskutinis kuris mano žiniomis buvo pardavimui iškeliavo į metalą su visu kėbulu.
Taip pat ieškau keletos dalykų:
1.Jeigu kažkas užmatysit pardavimui skeltą porankį su puodukų laikikliu betkokios spalvos ir būklės, ar netyčia turit pas save ir jums jis nereikalingas - labai prašau praneškit. Va toks:
2. Reikalingi abejų pusių W140 facelift arba W210 prefacelift veidrodėliai užsilenkiantys ir su memory. Stiklų, plasmasių būklė nesvarbi - turiu pats - aktualu gaut sveikus rėmus su mechanizmais - į veidrodėlį turi ateit 11 laidų.
3. Reikalingas reduktorius nuo betkurio dyzelio, ar 4,2/5,0 benzo, kuriame DU abs davikliai ant vidinių granatų. Nu nifiga niekur nerandu, mano problema tame, kad nulaužtas vienas daviklis, jeigu sugebėsit išimt - nupirksiu tik daviklius, jei ne - visą reduktorių.
Būsiu labai dėkingas jei pagelbėsit ar patarsit
