Na, taciau 211-tasis kebulas palyginti su 210-tuoju, rudija zenkliai maziau. Aisku, kebule panaudota nemazai aliuminio. Su 212, 204, 221 problemu, regis, irgi nebera ?
Ar galima teigti, kad nuo 2010-uju korozija Mercedes liko praeityje ? Ir apskritai, isskyrus tam tikrus periodus ir modelius (210; 202), tai nebuvo labiausiai rudijanti masina, tiesiog viska padare ilgi eksploatavimo metai.
|