View Single Post
Old 2017-06-02, 00:03   #8
aleximo
 
aleximo's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-02-19
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 744

aleximo is on a distinguished road



Standartinis

Kiek teko girdet daugiausiai verkia VAG'as del tu DPF filtru ir TFSI su savo VW 504/507, kazkoks ten turi buti slaptas ingridientas jiems matyt Dauguma tepalu gamintoju turi 5w30 tepalus tarkim su MB 229.31/229.51 ir VW 502/505/505.01 ir kitus tepalus 5w30 su MB 229.51 bet jau VW 504/507(sitie aisku brangesni).

Ten esme ne sieros kiekyje sumazintame, o "suphated ash" kiekyje(jis skaiciuojamas % nuo visos tepalu mases, t.y. ta dalis pelenu/uzterstumo kuri sunkiai pasisalinama nes "nepakimba" alyvoje ir lieka variklyje, dazniausiai ant jo sienu), del to vadinami LOW-SAPS tepalais. Jei tepaluose butu didelis sieros kiekis tai keistume zenkliai dazniau tepalus, nes pagrindinis problemas keliantis faktorius variklyje ir yra rugstingumas.

Tikiuosi Vampyras nepeiks


aleximo neprisijungęs   Cituoti