Citata:
Pradžioje rašė Darius
Kokiem darbam reikia meistro? Važiuoklė, elektra?
|
Vienaip ar kitaip esu nusprendes pirkti MB W212 (S212), tai norisi meistro, kuris galetu padeti bendrais klausimais - tepalu keitimas, stabdziu kaladeliu, disku, traukiu ir pan. Tvarkymas. Elektra - cia atskira dalis, cia reikia siauros specializacijos specialisto, nes akuserio-suvirintojo laikai jau praejo 
O del meistro - noriu, kad zmogus zinantis masina patartu - ta jau laikas keisti, jei pats nekeicia, patars kur. Nes dabar daug burimo aplink. Pavyzdys - dabar zmonai W176 nusprendziau keisti tepala, tai Silberis priskaiciavo 420 EUR, Juta su Valvoline tepalais ir ju filtrais ~ 120 EUR (bet filtrai pas juos Filtron (todel ir klausiau Vampyro apie filtrus), tai cia be komentaru, nes naudoju Knecht), o Tanagra uz savo tepalus, tepalo filtra (tepalai Total) - 66 EUR. Kaip sakoma - sveikas atvykes i seima... Bet meistras, kuri priziuri tavo automobili, zino ir jo bedas. Kai kuriuos darbus galeciau ir pats darytis, bet neturiu garazo ir irankiu, todel tenka pasikliauti meistrais.
Is konkurento laiku turiu pakankamai neigiamos patirties, pvz. norejau nuplauti varikli (normali imone, vien tik tuom uzsiima), tai gizelis net nesugebejo nuimti plastikiniu varikio apsaugu... Kitas veikejas ( irgi "rimtas" servisas) pakeites ausinimo skysti (nes keiciau EGR termostata) net nesugebejo teisingai nuorinti sistemos. Kai pasakiau, kad yra trys nuorinimo taskai - akys issiplete kaip atomine bomba pamacius. Ir cia tik maza dalis...
|