Citata:
Pradžioje rašė Piktas
Nekuriant naujos temos paklausiu šioje. Kodėl galėjo nuspjauti šlangą?
Nusimovusią šlangą pastebėjau iškart, neužkaito virš 90 laipsnių. Aušinimo skysčio niekada netrūkdavo, nedingdavo. Įmanoma kad važiuojant galėjo atsipurtyti "chamutas"? Ar pradėt ieškot problemos giliau? Ant šilto variklio atsukus bakelį turi kelti skystį į viršų?
W212, OM651
p.s eina per Xentry pažiūrėti freono lygį sistemoj? |
Chamutas nelabai nusivibruotu, nebent buvo blogai uzdetas, seip butent ta detale daznai keiciama, cia ir kuro filtro laikiklis ir ausinimo sistemos kanalas tuo paciu. Daznai prie galvos puses leidzia skysti.
Atsukineti karstos sistemos nepatartina, susidaryti burbulai turesi oro sistemoje, taip truputi pakelia skysti, gi sistemoje slegi isleidi.
Per diagnose matosi tik klimos slegis. Klimos slegio daviklis turi silnas vietas, pagenda, arba laidai nusivibruoja. Norint tiksliai pasitikrinti reikia sistema pilnai istraukti, ir pripilditi.
|