Citata:
Pradžioje rašė MBLORINSER
letai bet kai laisvo laiko yra nuveikti toki darbai.
pakeistos priekines spyruokles su amortizatoriais.
nusemiau plastamases nuo variklio ir radau siurpriza
(black death) juodoji mirtis
pirmi trys uzauge buvo.
ketvirto dar nepasieke.
kiek ejo viska iskapojau
ir prasidejo linksmoji dalis 
kalem visa savaite rytais kokias 15-20min ir vakarais po darbo tiek pat.
mirkinom mirkinom ir iskalem svoris buvo naudotas 1,75kg ir 2,5kg svarstis trecia purkstuka pavyko isparasyt tik uzsidejus abudu svorius.
O liudniausia kad nusisuku antro purkstuko varztas. Bandem nugrezt bet grazta nunesa i sona. Taip ir palikom penktadieny, ryt vaziuosiu i darba reiks pratest bandymus kai laiko bus. turit gal ideju ? Nuemus dangtely, varzto galas buvo islindes kelis milimetrus, bet su niekuo nejo suimt kad tvirtai sukabintu. Bandem prisivirint verzle bet ji gerai nesukimba ir nusisuka. Tada emem grezt,nesigavo ir dumem namo.
GAL KA PATARSIT? ar reiks imt galva lauk, nes prieimas tai.... dar variklis palinkes i salono puse. gerai kad orine dreliuke bent telpa. kas lengviau nuimt galva ar visa varikly nuleist zemyn?
su sventem visus. |
tas juodas maras labai suminksteja gerai uzkaitinus varikli. techninis spiritas daro tapati tik uztruksi para ir daugiau.
nuluzusi varzta gali vienu dydziu storesni padaryti, bet nei mm negiliau.
kaip matau islupineji purkstukus su pneumatinio istraujo principu.
p.s. jis naudojamas kai norima issaugoti galva, nesaugant purkstuku.
sekmes greziant. cia patarti negaliu nes tokiu darbu nedarau 
|