Nu po truputį krapštausi. Susitepiau visas gumas, įskaitant ir veidrodėlių, tai nustojo girgždėt besidarinėjant.
Nusipirkau vairuotojo pusės vidinį slenkstuką. 3 iš 4 slenksčių gavę oksidacijos, bet kol kas tik vieną padorų radau. Prie to pačio užsidėjau kamštuką ant dėžės tepalo matuoklės skylės. Greičiausiai paimsiu greitu metu ir durų stoikės moldingus ir pakeisiu porą. Dar mąstau ar verta paklot 50 europinių, kad kojytė Sport edition pedalus glostytų - gal ir gražiai turėtų susižiūrėti šviesiam salone
Šiandien galvojau persihermetizuosiu dangtelį, bet pradėjau domėtis darbo eiga ir supratau, kad man reikia ne tepalo alsuoklio dangtelį keist, bet tą didesnį, kur vožtuvai stovi, o ten jau reik tarpinę keist. Tai pasilikau darbelį kitam kartui.
Vietoj to galvojau susitvarkysiu priešrūkinius ir gal spėsiu žieminius ratlankius pasišveist. Nu jo, kur tau
Su priešrūkais užsižaidžiau 5 valandas. Dešinės pusės priešrūkas nusiima ne taip ir sunkiai, tačiau vairuotojo pusėj nėra priėimo, tai teko nusiimt buferį.
Viską nusiėmus, radau kaltininką, kodėl visada aprasojęs būdavo žibintas. Ogi įdėjo tokį, kur vienas laikiklis nulūžęs ir skylę padaręs. Užhermetinau, tarpines ir gumas sutepiau ir surinkau atgal. Tiesa, tarpinė matėsi, kad klijuota (sujungta) su kažkokiu šūdų, tai perklijavau su normaliais klijais gerai. Kitas tik šiek tiek lengvai aprasojęs buvo, tai nieko nehermetinau, tik gumas pravaliau ir sutepiau - turėtų užtekt. Aišku stiklu irgi buvo pasirūpinta ir kruopščiai išvalyta. Beliko nuvežt, kad padarytų led'am varžas (vieną turiu sveiką, kitą kažkodėl servise sukarpė) ir su priešrūkiniais bus baigta - nervavo aprasojimas ir tebenervuoja geltona spalva
Aišku, nenudžiugino, kad neradau keliu varžtų, kelių klipsų, vieną dar ir nutraukiau super lengvai - teks pirkt, noris, kad viskas tvarkinga būtų. Bet pradžiugino, kad viską atlikau tvarkingai: tiek priešrūkai, tiek buferis, tiek apsaugos sudėtos puikiai - tarpukai pravalyti, atmirkytos prikirmyję detalės
