View Single Post
Old 2015-12-24, 10:53   #12
rafis
 
rafis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2013-11-18
Gyvenamoji Vieta: Klaipeda
Pranešimai: 4,036

rafis is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė yamato View Post
visų pirma ačiū už sveikinimus

investuota nemažai, šiaip už variklio pakeitimą 200eur, už variklio perrinkimą 500eur, už gilziavimą 105eur... pirmas meistras už variklio keitimą ir remontą paėmė 400eur, bet 100 pagrąžino. Bet dabar perrinkinėja geras draugas (kaip jau sakiau - pilnai nuo A iki Ž) tai jis su pakeitimu ir perrinkimu paims 500. (blogiausia tai, kad kai mašina jau buvo nukrauta nuo traliuko, buvo pirmadienis ir buvo pirma diena, kaip draugas išvaręs atostogų dviems savaitėms į Egiptą, tai paskubėjau ir padariau nesamonę...)

Dar su šrotu kalbėjau, sakė bandysim ką nors susitart, kad pakompensuotų likusius 300, ten tokie mano draugai, tas variklis važiuojantis, viskas ten jam ok, bet tik per daug km susukęs o motoro remontas ~1000eur kol kas (plius kažkiek minuso dėl šūdarankio), bet važiuoti bus galima ~150-200t km. + dar visokie tepalai dėžėj, pūslės restauravimai, padangos ir t.t.

o važiuojančio nelabai su tokiais KM nupirksi, kiek žiūrėjau jų kaina vis dar tarp 11 ir 12 svyruoja. Aišku žiūrėjau būtent su 3,5 benzininiu

Garliavoje toks Saulius Alšėnų g. 20, rekomenduoju šį meistrą, nesu girdėjęs apie jį blogų žodžių. Kontaktinio nr neturiu bet žinau ne vieną jo kūrinį su aliuminiu variklio bloku ir viena ar dviem špižinėm gilzėm - po 80-120t km nuvažiavę, ir nei dūmina, nei tepaliuką ryja ir pan. Žodžiu šitas dėdė išmano savo darbą.
tepalus dezej keisti suprantama, aisku jei nebuvo keisti(juk pirkai su serviso knyga), o kam pusle restauruoti? tipo prie 150 tukst ar kokia ten rida pas tave jau ir pusle uzlinkus?
O siaip, tai vienas didesniu merso nesusipratimu 3,5 motoras, jei taip daznai linksta kaip suprantu kainos jie tikrai nelaikys, ta prasme modeliai su 3,5 motorais.. geriau tada dasimest 2k eu ir penkialitri pasiimt.. Aisku sanaudos 3,5 geresnes, bet tas probleminis dalyukas kazkaip neramina.. nors man tikrai optimalus visada atrode 3,5 motoras... tiesa, pravaziavus su tokia masina nesupratau kodel netraukia, po 3,2cdi bet tik taip atrode turbut.. nes pas benza kitaip traukia.

rafis neprisijungęs   Cituoti