Tai dyzelinio variklio chipavimas kaip ir skirtas sumazinti kuro sanaudas, padidinus sukimo momenta, padideja ir variklio galia, konkreciu atveju, isauges sukimo momentas, netaip apkrauna varikli normaliai vaziuojant ko pasekoje tauposi kuras. O norint spustelti pasijaucia ir ta nedaug padidejusi galia, ekonomiskumas tada dingsta  tai kiek teko dometis jie gali, jei zmogus nori ir gali sau leisti is 66 kw padaryti dvigubai, bet tada apie laikyma kalbos nelbai gali buti. Na bent as asmeniskai teigiamai ziuriu i tuos dalykus, tai ir jums kazkiek meginu savo nuomone pripirst  o toliau jau kiekvieno reikalas kaip jis ta nuomone priema
|