View Single Post
Old 2016-05-04, 13:04   #18
Vaidutis
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-01-26
Pranešimai: 18

Vaidutis is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė amerika View Post
vien tepalu ir kitu eksplotaciniu skysčiu keitimas ,bei filtrai apie 500euru,po to remontas,be to ir paskirstymo velenu žvaigždes su grandine, tempejais(kad ramiai važiuotum apie 200k)...kaip Yamato sako gali ir 2,5 t sukraut...
Tu nebeskraidyk su tais kosminiais kaštais? Iš kur žmogau tu tokias nesąmoningas kainas trauki? Nebejuokink liaudies ir nusileisk ant žemės truputi :-) Beje apie kokią ten turbą šneki 3.5 varikliui???

CLS filtrai, paėmiau geresnį gamintoją MANN:
tepalo - 18€
oro - 56€
salono 28€
dėžės 33€
Kainos iš Inter Car'o, be nuolaidų, plius dar nuolaidą pritaikius kainos ženkliai kris.

Bet čia kainos jau iš didesnių, yra didelis pasirinkimas ir už daug mažesnes kainas. Tepalų į 3.5 variklį pilasi 8 ltr, į dėžę pilnas keitimas 9 ltr, tepalai mb 236.12 / 14, vidutinė tepalų kaina 12€.

Dauguma čia komentuoja apie tą 3.5 variklį, kurio nei matę nei girdėję, prisiklausę močiučių ir bočiukų pasakų. Garsusis balansinis velenas su žvaigždute 100€, paskirstymo komplektas (grandinė, 4 šliaužikliai, įtempėjas) 250€. Pasikeiti ir važiuoji ir vargo nematai, ten tam varikliui daugiau nėra kam gest, jei benzas per brangu, dedi dujas, dujų mieste suvalgo iki 14 ltr, galios ir ekonomijos santykis super, ir neknisa smegenų jokios turbos, purkštukai siurbliai, pakaitinimo žvakės, egr'ai, dpf filtai ir t.t. ir t.t. čia dyzelistams.


Paskutinį kartą redagavo Vaidutis; 2016-05-04 13:28 val.
Vaidutis neprisijungęs   Cituoti